Как обновить silverstone f1 hybrid s bot

На все устройства SilverStone F1 (радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства) гарантия 12 месяцев. Гарантия осуществляется по чеку (даже если гарантийный талон не заполнен или потерялся) в том магазине, который этот чек выдал. В течении всего гарантийного срока ремонт бесплатный. После окончания гарантийного срока ремонт и доставку до/из сервисного центра оплачивает покупатель.

Магазин, который выдал чек несёт гарантийные обязательства в первую очередь. С чеком вы приходите к ним, они забирают прибор и присылают к нам. Если магазин отказывается (такое тоже бывает), берёте у них отказное письмо и тогда присылаете аппарат к нам. Если магазин закрылся / исчез — тоже напрямую присылаете аппарат к нам.

Адреса сервисных центров можно найти в разделе «Гарантия».

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне — он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
— модель радара, комплекса (если известен),
— фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
— точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
— лимит скорости на контролируемом участке;
— направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке — автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса — тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) — тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость — это что-то среднее между спидометром и gps.

Большинство российских радаров работает в диапазоне К (Стрелка, Крис, Искра, «Визир», «Беркут» и т.д.), очень редко пока встречается Х (радар Сокол), диапазоны Ка и Ku у нас не используются, их рекомендуется отключить в настройках.

Стрелка Видео / Видеоблок детектирует не скорость, а полосу общественного транспорта, разметку, обочину и рядность. Часто висят попарно со Стрелкой, которая снимает скорость. Стрелка Видео тоже присылает штрафы, но не за превышение скорости.

Маломощный радар (РОБОТ, АРЕНА, ВОКОРД, КОРДОН, КРЕЧЕТ, СКАТ) — это вид радара со слабым излучателем, в результате этого поймать его радар-детектором за 600-700 метров не представляется возможным, т.к. на таком расстоянии сигнала нет. Он начинает сканировать ТС за 50-70 метров и сразу делает фото. Выглядит как будка или скворечник на стационарной опоре или треноге.

Существует вариант, при котором над полосами общественного транспорта висит половинка от Стрелки (безрадарная часть), т.е. видеокамера без радара, она не замеряет скорость а только следит за нарушением разметки. Т.к. такая камера ничего не излучает детектор на неё не реагирует. «Определить», задетектировать видеокамеру нельзя, о ней можно только оповестить по базе данных GPS.

Мультирадар Робот любой РД плохо детектирует в К-диапазоне, тем более сигнатурный РД (у которого время уходит ещё на определение сигнатуры, которой и нет на Робота, но он её ищет). В режиме «Трасса» и «Город 1» Монако S должен детектировать в К-диапазоне при близком расстоянии: 70-150 метров — это хороший результат. Еще надо учесть что радары этого типа часто бывают отключены (т.к. у них дорогое обслуживание и не всегда под это дело выделяется бюджет)
Если радар-детекторы SilverStone F1 не ловят Мультирадар Робот совсем:
1) Убедитесь, что данный Робот рабочий и включён.
2) Отключите GPS, поставьте скоростные фильтры в 0 и проверьте ещё раз его работу в режиме «Трасса».
3) Если детекта нет, то можно проверить внесён ли Робот в базу камер, возможно его там нет и поэтому радар-детектор не оповещает о его наличии. Все мультирадары для надёжности мы стараемся внести в базу GPS. Если нет никакого детекта, постарайтесь зафиксировать координаты и передать их нам. Спасибо!

Комплексы Вокорд Циклоп делятся на безрадарные (соответственно оповещение только по базе GPS) и с радаром. По виду они совершенно идентичны. Если комплекс радарный и включен (т.е. находится в рабочем состоянии) SilverStone F1 Monaco и SilverStone F1 Monaco S должны детектировать его в режиме «Трасса» и «Город 1» как К-диапазон (сигнатуры на этот радар нет).
Если у SilverStone F1 Monaco S нет детекта на Вокорд Циклоп:
1) Убедитесь, что данный Вокорд Циклоп рабочий и включён (можно для верности использовать ещё один радар-детектор последовательно, то есть сначала проверить одним, затем другим).
2) Отключите GPS, поставьте скоростные фильтры в 0 и проверьте ещё раз его работу в режиме «Трасса».
3) Если детекта нет, то комплекс возможно безрадарный и надо проверить внесён ли Вокорд Циклоп в базу камер, возможно его там нет и поэтому радар-детектор не оповещает о его наличии. Постарайтесь зафиксировать координаты и передать их нам.
4) Если Вокорд радарный, а детекта всё равно нет, лучше сдать аппарат в ремонт (по месту покупки), подробно описав симптомы читабельным почерком (что случилось, что делали, что предприняли, к чему это привело) и вложив описание в коробку.

Птолемей-C хоть и относится к разряду ММ (маломощных радаров), но радарной части не имеет, поэтому не определяется в диапазоне К. Он вместе с Автоураганом и Роботом заносится в базу камер. Если детекта нет, то возможна эта точка не внесена в базу. Постарайтесь зафиксировать координаты и передать их нам.
Отображение на дисплее «Лазер» (и даже голосовое оповещение «Лазер») является реакцией на инфракрасное излучение (такой квадратик под радаром). На самом деле лазера там никакого нет, но излучение улавливает и сообщает об этом.

Радары Полискан, Амата, TruCAM относятся к числу лазерных устройств, способных фиксировать нарушения со стационарного положения или из машины инспектора. Номерной знак определяется при дистанции от 15 и до 250 метров, а вот качественное фото можно получить с 15 метров. Излучатель лазерных радаров находится в невидимом для человеческого глаза спектре, а сам луч очень небольшой (около полуметра), и если «стреляют» в номер, а радар-детектор находится возле зеркала заднего вида — он просто не попадает в этот луч и фиксация лазерного радара происходит с запозданием.

Скат-С является радарным комплексом (т.е. есть стабильный детект в диапазоне К за 500-700 м в лицо). В основном Скат-С радар стационарный, но есть и мобильная версия, на него у Монако S в режиме Трасса идет детект в К-диапазоне. При переходе в режим Город 1, детект становится слабый или прекращается, т.к. режим Город 1 менее чувствительный и может не ловить мобильный Скат-С.

Искра Да/210 — это радарный модуль, который используют в устаревших комплексах типа Вокорд, Автоураган-РС. Искра даёт сильный сигнал в К-диапазоне. Сигнатуры на него нет. Монако S видит как Диапазон-К за 1 км — 500 м (в зависимости от условий: погода, извилистость дороги, количество отражённых поверхностей) При приближении может определить по сигнатуре Вокорд.

Искра Видео — это мобильный вариант, устанавливается внутри патрульного авто, за лобовым стеклом. Приставка видео говорит о том что изображение выводится на ноутбук и есть видеоизображение, в то время как на дисплее ручного радара Искра выводится только скорость, сейчас оба этих радара не используют. Но там, где он по-прежнему используется будет детект в диапазоне К или по сигнатуре Вокорд.

Беркут — это очень старый радар, часто ручной, может находиться в машине или стоять на треноге. Беркут давно уже начали списывать. В режиме ТРАССА в К-диапазоне идёт очень хороший приём.

Интегра КДД — это новый современный комплекс фото-видеофиксации. Комплекс безрадарный, по типу Автоураган ВСМ. А вот список нарушений ПДД фиксируемых данным комплексом внушительный — доходит до 17. Оповещение идёт только по GPS базе, тип оповещения может быть как ММ радар, Контроль СФ (перекресток) или Видеоблок, все это может сопровождаться различными дополнительными признаками: контроль обочины, контроль полосы общественного транспорта, контроль рядности и т.д.

Астра-Трафик — это новый безрадарный комплекс фото-видеофиксации по типу Призма-StoS. Список нарушений ПДД фиксируемых данным комплексом доходит до 20. Оповещение идёт только по GPS базе, тип оповещения может быть как ММ радар, КСС (контроль средней скорости), Контроль СФ (перекресток), Видеоблок, Контроль ОТ. и все это может сопровождаться различными дополнительными признаками: контроль обочины, контроль полосы общественного транспорта, контроль рядности и т.д. В базу данных эти комплексы уже вносятся, по вышеуказанным типам и признакам.

Комбо-устройство Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне — он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Комбо устройства SilverStone F1 частично производятся производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1 — это модели: Hybrid Uno, Hybrid Uno a12, Hybrid Evo, Hybrid Evo S и Hybrid X-Driver. Вторая часть комбо-устройств производится на проверенных фабриках Китая под наблюдением наших высококвалифицированных инженеров. Это модели: Hybrid Uno A12S, Hybrid Uno a12Z, Hybrid Uno A12Z Wi-Fi и Hybrid Uno S.

Нити обогрева и атермальные стёкла в любом случае будут влиять на приём и передачу сигнала (gps тоже может некорректно работать). Но это ещё зависит от типа обогрева / атермального стекла, бывает так, что работает абсолютно нормально, бывает что с перебоями, бывает, что не работает совсем. Гарантировать сложно. Везде в инструкциях есть предупреждение, что с атермальными стёклами и нитями обогрева могут быть проблемы. Поэтому всем пользователям перед покупкой советуем просто проверить в машине: включить аппарат, поставить автооткл. радарной части на ноль и посмотреть будет ли приём сигнала от рядом стоящих источников.

Отметим, что аппараты с рупорной антенной лучше уживаются с подогревом: комбо-устройства Evo, Evo S и S-bot.

Как обновить silverstone f1 hybrid s bot

Обновление базы камер выходит для следующих моделей гибридных устройств: SilverStone F1 Hybrid EVO, SilverStone F1 Hybrid EVO S, SilverStone F1 Hybrid UNO, SilverStone F1 Hybrid UNO A12, SilverStone F1 Hybrid UNO A12S, SilverStone F1 Hybrid UNO A12Z и SilverStone F1 Hybrid S-BOT.

Для комфортного использования комбо-устройства мы рекомендуем своевременно обновлять базу камер ГИБДД и ПО.

Прошивка — программа управления функциями радар-детектора, меню, голосовыми, звуковыми сообщениями, работой дисплея, gps-датчика и другими аппаратными средствами радар-детектора. Программа периодически обновляется после добавления в нее новых функций.

Внимание!

Перед обновлением гибридного устройства убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен! При разряженном аккумуляторе обновление полностью не устанавливается и экран выключается.

03.06.2019 г. | Прошивка RD 2.10 для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 03.06.2019 г.

В данной прошивке (RD 2.10) внесены следующие изменения: улучшена работа на Скат и чувствительность радарной части в целом.

02.04.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 27.05.2019 г.

В данной прошивке (FW 0.28, RD 2.00) внесены следующие изменения:

1. Обновлен алгоритм обработки в GPS-базе радаров и комплексов ФВФ ведущих фиксацию как моментальной скорости (ММ), так и средней между регистраторами (КСС).
2. Переведена на русский язык надпись об ошибке 5.
2. Обновлены некоторые иконки на экране (индикация заряда, микрофон, яркость, громкость, надпись «камера в спину», надпись mute и др.)

02.04.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 02.04.2019 г.

В данной прошивке (FW 0.26, RD 2.00) внесены следующие изменения:

1. Добавлен дополнительный штамп GPS (тип радара из GPS-базы, лимит скорости из GPS-базы, дистанция до радара, сигнатурное определение радара или К-диапазон, сила приёма сигнала 1-9), который расположен в левом нижнем углу при просмотре видео через плеер.
2. Исправлена проблема с углом обзора при съёмке в FullHD, теперь отображается кадр целиком, не срезая часть.

11.03.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 11.03.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.24 RD 2.00) внесены следующие изменения:

1. Исправлена некорректная работа функция автоотключения записи скорости на видео.
2. Исправлен зависающий при мерцании красный экран (больше зависаний не должно быть).
3. Откорректирована работа аппарата по поиску спутников GPS. Больше не должно быть потери спутников (0 км/ч во время движения), появляющейся после двух часов непрерывного использования аппарата.

12.02.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 12.02.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.22 RD 2.00) внесены следующие изменения:

Исправлено некорректное оповещение в многозонных КСС. Конец КСС (финиш) теперь будет проговариваться всегда, независимо от проезда точки «КСС старт».

23.01.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 23.01.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.21 RD 2.00) внесены следующие изменения:

1. Добавлена функция «Чувствительность РД» (высокая / средняя / низкая). Сокращено количество ложных срабатываний в режиме Трасса. По умолчанию установлен средний уровень чувствительности РД.
2. Внедрено детектирование и оповещение радара «Скат».
3. Исправлено некорректное оповещение на многозонной КСС.
4. Возможность отключения приветственного сообщения.
5. Возможность отключения некоторых типов камер: «Контроль светофора», «Муляж», «Платон», «Мобильный радар».
6. Возможность отключения дисплея без спидометра. При выборе дисплея экрана «Темный» через выбранный в настройках промежуток времени дисплей уходит в спящий режим, при получении любого сигнала или при нажатии любой клавиши — экран просыпается и информация выводится на дисплей, через выбранное в настройках время дисплей опять тухнет, тоже самое происходит и при выборе дисплея Спидометр. При этом если вручную, кнопкой выкл/вкл выбрать дисплей при активном «Темный» или «Спидометр», при получении любого сигнала информация на дисплей не выводится, только голосовое оповещение.

28.12.2018 г. | Базовая заводская прошивка (SW 0.18 RD 0.00) , которая загружается при производстве

. Внимание . Если вы хотите обновить и базу данных, и прошивку — пожалуйста, делайте это по очереди: сначала необходимо обновить прошивку (combo_evos_fw.xup), потом отформатировать карту памяти и только после этого обновить базу данных (combo_evos_db.bin) Это необходимо для корректной работы устройства. Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!

Как обновить прошивку и (или) базу камер в комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid EVO S

Как обновить видеорегистратор silverstone f1 hybrid s bot

Речь пойдет о комбо-устройстве, который мне заменяет видеорегистратор и антирадар в одном.

С 2014 года у меня в машине были два устройства, которые на тот момент были актуальны и были лучшими помощниками в движении. Видеорегистратор был Mio 368 и Радар-детектор Whistler WH-558ST Ru.
Главные условия были что бы распознавалась "Стрелка" и обнаруживались на трассе треноги. К видеорегистратору требования были конечно же к качеству съемки и надежности.
До 2019-го года меня это все устраивало, но со временем стал наблюдать, что треноги при дальних поездках обнаруживаются ни как раньше, а только за 100-150 м., "Стрелка" почти в упор.
Я задумался о смене устройств, плюс у старого регистратора сломался микрофон. Все это дело я разместил на "Авито" и стал изучать новые устройства к покупке.
В интернете и магазинах, цена на F1 HYBRID S-BOT, была 13000 руб., и мало где отличалась на 500 руб.
Я долго его отслеживал, дождался скидок через СМС в М-Видео, отослал пару сообщений и получил скидку 2000 руб., для покупки от 10 000 руб.
Я сразу же воспользовался скидкой и заказал его. В итоге мне товар обошелся в 11 000 руб.
Буду рассказывать все своими словами, не стану прописывать кучу характеристик, которыми я лично не пользуюсь и врят ли кто из водителей в движение что то меняет в настройках.

После того как я распечатал комбо-устройство и пошел в автомобиль его устанавливать, догадался открыть инструкцию и прочесть ее. Потому что в это устройство для начала необходимо внести прошивку от компании Silverstone, с картой установленных камер и все такое, иначе кроме изображения видео вы ничего не получите. И то, на практике, без прошивки по моему, как мне показалось не пишется звук.
Делается это так:
Устанавливаете в машину Видеорегистратор, подключаете к прикуривателю, т.к., без сети 12V он никаких действий выполнять не будет.
Дальше вам нужно на его флешку (обязательно класс10), скачать программу из официального сайта Silverstone и спуститься в автомобиль, что бы ее вставить. Далее прошивка сама устанавливается на устройство, делать других движений вам не нужно.
И так необходимо повторить три раза, скачать на флешку, установить в регистратор, затем опять домой и повтор действий. Читайте инструкцию, там очень подробно все написано.
Когда я все это активировал, сделал полный тест на работу в городских условиях.
Все камеры, Стрелки, выделенные автобусные полосы и прочее он четко проговаривает, предупреждает заблоговременно, какая камера бьет в спину, какая смотрит на полосу и т.д.
Но с этим все понятно, это GPS.
А как обстоят дела этого устройства с временно установленными радарами, по типу треног или мобильных, передвижных камер на автомобилях, меня это больше всего интересовало.
У меня появился шанс съездить в соседний регион на 500 км., в одну сторону и я был готов к тесту.
Обычно когда я туда езжу, мне приходит пара штрафов, особенно с места старого, не функционирующего поста ГИБДД, там мне не совсем понятна скорость движения и отсутствуют знаки.
В общем по приезду я был доволен.
Во первых, на треноги он срабатывает четко за киллометр, а в некоторых местах на холме и за 1,5-2 км., это очень радовало, потому что старый мой радар, их почти не распознавал. Я слышал, что на современные треноги сейчас ставят фильтры для маскировки сигнала. Но это комбо-устройство, порадовало меня однозначно.
К GPS претензий не было соответственно никаких, это работа уже накатана временем и сбоев быть не должно, стационарные камеры обнаруживались, проблем не было.
Плюс обязательно обращайте внимание в комбо-устройствах, на их продолговатый вид. Это и есть радар-детектор, который на трассе вам будет лучшим помощником.
Перед своей покупкой, я тестил другой Silverstone, в виде фотоаппаратика, без продолговатого корпуса. Он хорошо работал в городе, но треноги не ловил совсем.
Поэтому каждый выбирает для себя сам.
Лично мне требовалось хорошее качество видео и трассовое обнаружение всех камер. Мои требования были выполнены.
В городе он мне помогает отслеживать скорость на участках движения, поскольку вы знаете, что на Проспектах и Шоссе, у нас ограничение скорости может резко меняться с 80 км/ч, на 60 км/ч.

в кратце передал свои эмоции и надеюсь довел его функциональность.
Пользуюсь Silverstone F1 HYBRID S-BOT каждый день, если возникнут вопросы по настройкам или функционалу, пишите, всем отвечу.

Обновление базы камер выходит для следующих моделей гибридных устройств: SilverStone F1 Hybrid EVO, SilverStone F1 Hybrid EVO S, SilverStone F1 Hybrid UNO, SilverStone F1 Hybrid UNO A12, SilverStone F1 Hybrid UNO A12S, SilverStone F1 Hybrid UNO A12Z и SilverStone F1 Hybrid S-BOT.

Прошивка — программа управления функциями радар-детектора, меню, голосовыми, звуковыми сообщениями, работой дисплея, gps-датчика и другими аппаратными средствами радар-детектора. Программа периодически обновляется после добавления в нее новых функций.

Перед обновлением гибридного устройства убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен! При разряженном аккумуляторе обновление полностью не устанавливается и экран выключается.

03.06.2019 г. | Прошивка RD 2.10 для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 03.06.2019 г.

В данной прошивке (RD 2.10) внесены следующие изменения: улучшена работа на Скат и чувствительность радарной части в целом.

02.04.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 27.05.2019 г.

В данной прошивке (FW 0.28, RD 2.00) внесены следующие изменения:

02.04.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 02.04.2019 г.

В данной прошивке (FW 0.26, RD 2.00) внесены следующие изменения:

11.03.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 11.03.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.24 RD 2.00) внесены следующие изменения:

12.02.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 12.02.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.22 RD 2.00) внесены следующие изменения:

23.01.2019 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 23.01.2019 г.

В данной прошивке (SW 0.21 RD 2.00) внесены следующие изменения:

28.12.2018 г. | Базовая заводская прошивка (SW 0.18 RD 0.00) , которая загружается при производстве

Как обновить прошивку и (или) базу камер в комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid EVO S

Обсуждаем комбо устройство

Добавлено 12.07.2018, 12:53:

Технические характеристики HYBRID EVO S

Характеристики радар-детектора Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц. Диапазон Ka34,700 ГГц ± 1300 МГц Диапазон X10,525 ГГц ± 50 МГц Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм Угол обзора лазерного детектора180°. Поддержка режимовUltra-K, POP. Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродинный с двойным преобразованием частоты. Тип детекторачастотный дискриминаторОбработка сигнала (радиоканал)цифроваяDSP. Настройки радар-детектора. Режим ГородРежим Город 2Режим Город 3Режим SMARTРежим ТрассаОтключение отдельных диапазоновФункции радар-детектораОбнаружение радаров типа «Стрелка»Обнаружение радаров типа «Кордон»Обнаружение радаров типа «Robot»Обнаружение радаров типа «Автодория»Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»GPSЗащита от обнаружения VG-2. Память настроекХарактеристики видеорегистратора ПроцессорAIT8328Q (Южная Корея) КамераOmniVision 4689 1/3″Канал1CHРазрешение видеоSuper HD (2304×1296)Частота кадров24 кс / 30 кс. Датчик изображения камерыOV4689Тип линзыGO2M171. Угол обзора камеры140°(Д)*113°(Ш)*60°(В). Отображение информацииLCD-дисплей, 2.31″. G-sensor. АккумуляторLi-ion (3,7 В / 540 мAч) Звук Голосженский. Регулировка громкости Отключение звука. Micro SD cardРекомендуемый объём:
SDHC-Class 10 (до 32 Гб),
скорость >40 Mb
Максимальный объём:
SDXC-Class 10 (до 64 Гб),
скорость >40 Mb. ЯзыкРусский / English. КорпусКрепление на присоскеВес (с креплением)221 гРазмер (ДШВ)10.2 х 7.8 х 6 / 2 смДополнительноПотребляемый ток225 мА. Рабочая температураот –20°С до +70°С. ПроизводствоКорея. Провод питания. Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя. Гарантия12 мес.

Прикрепленное изображение

купил данный прибор взамен связки SilverStoneF1 Monaco S и регистратора Xiaomi. Пока впечатления смешанные. Что НЕ понравилось:
1. нет возможности выбрать краткий вариант голосовых команд (в этом смысле у Monaco S все веселее: есть выбор мужской/женский голос и краткий полный вариант команд;
2. КАЧЕСТВО самого голоса — это жуть жуткая! Явно что-то намудрили с сжатием/частотой дискредитации и голос звучит, как сильно пережатая mp3 — со звоном и нечеткими «шипящими»;
3. Нет возможности настройки через ПК, а настройки в самом меню более скудные (я про радарную часть).

Из плюсов:
1. неплохой дисплей как для регистратора за такую цену;
2. нормальное качество записи хотя не идеал конечно (иногда заметны хроматические оберации на объектах при переходе от тени к свету, но терпимо)
3. собран хорошо — не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то поправили)

Вывод мой такой: пока не уверен, что стоило менять мою проверенную свяязку из Monco S и Xiami. Похоже, что с точки зрения радарной части эти аппараты идентичны, а вот голосовая часть у монако мне нравится куда больше.

Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать

3. собран хорошо — не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то

Дребезги кнопки значит нет? А дата выпуска какая? И какую карту памяти используешь? Так как данное устройство капризное, пишут в интернете. Планирую к покупке данный аппарат, есть сомнения. Ну а с другой стороны вариантов особо нет.

Видимо первая партия была проблемная,я купил 3 недели назад кнопки не дрбезжат

Добавлено 20.07.2018, 06:48:

32 гб u3 выставил 2к Снимает нормально на скорости 70км/ч встречные номера на стоп кадре видно.

Прикрепленное изображение

Купил этот девайс в июне. Проездил месяц. Сдал по гарантии. Проблема выявилась такая, зависание прибора и решается только ресетом. Разболтался экран и стал брякать(все говорят брякают кнопки).
Что понравилось: Хороший яркий экран. Радары типа Крис ловит с очень большого расстояния, иногда устаешь слушать предупреждения пока едешь до засады.
Что не понравилось: Маломощные радары типа Кордон-2 ловит по разному, смотря под каким углом выставлена камера. иногда срабатывает издалека, но чаще всего за 50 метров, был случай когда проехал камеру и девайс даже не пискнул, через 2 недели пришел штраф. Ложные срабатывания присутствуют причем чаще всего они связаны с метками GPS. Заезжаю в гараж а устройство мне говорит «внимание контроль полосы» хотя ближайшая камера на полосы стоит в километре от меня. Так-же заметил , что скорость определяемая по ЖПС на 5-7 км ниже фактической. Звонил на горячую линию и мне сказали что их устройство определяет все точно, это ваша машина неверно показывает вам скорость, на мой встречный вопрос как же так, замеряли скорость разными GPS устройствами, в том числе Яндекс навигатор, Garmin и скорости совпадали. был ответ ну у них потому что программная и аппаратная часть лучше нашей, то есть признали что идет несовпадение скоростей(будьте внимательней).
Качество видео оставляет желать лучшего. Номера авто читаются только с близкого расстояния. Ночью вообще ничего не видно все размыто. Пока мое устройство на гарантийном ремонте, получил во временное пользование «подменку» регистратор AdvoCam-FD Black. Картинка существенно лучше.

После возврата с гарантийного ремонта буду продавать. Не уверен что производитель исправят некоторые недостатки прошивками.

Компания SilverStone F1 еженедельно выпускает обновление базы камер полицейских радаров по России и странам СНГ. Также мы постоянно совершенствуем наши радар-детекторы, выпуская новое Программное Обеспечение (прошивки). Все это вы можете скачать на нашем официальном сайте бесплатно.

Базы камер и обновления ПО выходят для следующих моделей: SilverStone F1 Z77 PRO, SilverStone F1 Z55 PRO, SilverStone F1 Monaco, SilverStone F1 Monaco GS, SilverStone F1 Monaco S, SilverStone F1 Leman, SilverStone F1 Monza GS, SilverStone F1 Sochi Z, SilverStone F1 Sochi PRO, SilverStone F1 HYBRID EVO, SilverStone F1 HYBRID EVO S, SilverStone F1 HYBRID S-BOT, SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER, SilverStone F1 HYBRID UNO, SilverStone F1 HYBRID UNO S, SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT, SilverStone F1 HYBRID UNO A12, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 S, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z, SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi и для видеорегистраторов SilverStone F1 А90-GPS CROD Poliskan, SilverStone F1 A70-GPS, SilverStone F1 Hybrid mini и SilverStone F1 Hybrid mini Pro. Остальные устройства нашего модельного ряда обновлению не подлежат.

Адрес
Россия, Москва, МКАД, 55 км стр 33 павильон №30 «АВТОМОЛЛ»

Режим работы
с 9:00 до 18:00

Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Политика конфиденциальности

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru». Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии «Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru» настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Модель Monaco

Подготовка

Радар-детектор с новым ПО

Произвести обновление программного обеспечения радара необходимо и в тех случаях, когда:

увеличилось число ложных срабатываний;
отмечается нестабильность в работе устройства при непрерывном длительном использовании;
имеется несоответствие с заявленной дальностью приема сигнала;
отмечается необходимость частых перезагрузок.

Чтобы произвести обновление детектора Silverstone F1 Monaco S, необходимо подготовить:

само устройство, отключив его от бортовой сети автомобиля,
кабель USB;
персональный компьютер;
драйвер для прошивки устройства;
зайти на сайт производителя.

Выбор прошивки

Компания Сильверстоун каждую неделю обновляет базу данных (БД) камер и радарных комплексов по России и бывшим республикам Советского Союза, постоянно совершенствуя радары, выпуская новое программное обеспечение.

Все эти изменения предоставляются производителем бесплатно.

Чтобы определить версию БД и программного обеспечения радара, достаточно включить устройство, и с помощью MUTE на экране появится информация о базе данных радарных комплексов и прошивке.

Кнопка MUTE

Для Silverstone F1 Monaco S прошивка производится выполнением следующих операций. Подключают прибор Ф1 Монако к персональному компьютеру с помощью кабеля USB. Если в ПК установлена антивирусная программа, то ее отключают, как и все остальные, которые могут блокировать прошивку.

Прошивку производят на компьютере, используя ОС Windows 7, 8 или 10. Использование других операционных систем не рекомендуется, т.к. в лучшем случае работа будет некорректной. Находят zip-архив и распаковывают. Затем находят в меню пункт «Extract» и с его помощью запускают программу из распакованной папки.

Запускают процесс подсоединения радара к программе, для этого активируют «Silverstone F1 Updater v4.0».Подсоединение произойдет в течение 2 минут. При правильном подключении на мониторе появится информация о проверке версии. По окончании проверки будет предоставлена информация по версиям ПО вашего прибора, прошивки, БД и сигнатур.

База данных

Обновление баз данных камер и радарных комплексов производится в следующем порядке:

Отключают антивирусные программы и скачивают архив с БД.
Производят распаковку архива.
Подключают прибор к персональному компьютеру с помощью USB-кабеля.
Запускают Silverstone F1 Updater v2.2 от имени Администратора.
Надпись «Готов» на мониторе говорит, что программа обнаружила радар.
Указывают путь к файлу БД, нажимая «Открыть» на пункт базы данных.
Выбрать в окошке свою версию прошивки и нажать кнопку «Загрузить в устройство».
Надпись на мониторе говорит об окончании обновления базы данных.
Нажимают на «End» и отключают аппарат.

Драйвер

Драйвер необходим для того, чтобы компьютер автоматически определил модель, установку драйверов производят для моделей Silverstone F1 Z77PRO и Z55PRO. В этом случае драйвер скачивают и устанавливают на компьютер. Стоит учитывать, что данное программное обновление производят только с ОС Windows, при этом необходимо знать разрядность своей ОС (32 или 64-битная система).

Драйвера Z77PRO

Подключение устройства к персональному компьютеру производится после установки на него драйвера.
В том случае если неизвестно, какая ОС установлена на компьютере, можно определить ее следующим образом:

Нажимая кнопку «Пуск», заходят в раздел «мой компьютер»;
Выбирают пункт «Свойства», в разделе «Система» можно ознакомиться с ее типом.

Если установку драйвера произвести некорректно, т.е. не того типа, то программа обновления не будет работать. Поэтому перед установкой проверьте правильность выбора нужного файла драйвера.

Пошаговая инструкция

Обновляется детектор Silverstone F1 Monaco S следующим образом:

Заходят на сайт производителя антирадара, в раздел «обновления». Выбирают в открывшемся меню пункт «Monaco».
Скачивают файл архива данных и распаковывают. Выбирают в меню «Extract».
Отключают антивирусные и другие программы, способные блокировать обновление.
Подключают радар к персональному компьютеру через USB.
Запускают программу Updater из распаковки.
Указывают путь до файла «Monaco», нажимая «Открыть».
Кнопкой «загрузить в устройство» устанавливают файл «Monaco».
По окончании загрузки прибор отключают от компьютера.

Выполнив все перечисленные операции, возможно обновить Монако S, но для дальнейшей эксплуатации радара необходимо произвести его перезагрузку.

Как обновить видеорегистратор сильверстоун ф1 гибрид s bot

. Чтобы база камер корректно вставала на устройство, пожалуйста, установите сначала прошивку (combo_evo_fw.xup), потом отформатируйте карту и установите базу камер (combo_evo_new_db.bin) Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!

19.07.2018 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 19.07.2018 г.

01.08.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 01.08.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.30) добавлено отображение всех букв русского и английского алфавитов в меню ГОСНОМЕР.

28.06.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 28.06.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.20) был скорректирован формат отображения госномера. Например, регион теперь будет отображаться как 77, а не X77.

02.03.2017 г. | Прошивка и база камер для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 02.03.2017 г.

В данной версии прошивки (W 3.10) были реализованы следующие задачи:

Добавлен новый тип GPS оповещения — Грузовой контроль «Платон».
Добавлена свежая база камер от 02.03.2017 г.
Включены изменения с некорректной конвертацией базы камер.
Включены все изменения от прошлых версий прошивок.

16.01.2017 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 16.01.2017 г.

В данной версии прошивки (W 2.20) были реализованы следующие задачи:

Исправлена некорректная конвертация базы камер.
Включены все изменения от прошлых версий прошивок.

29.07.2016 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 29.07.2016 г.

В данной версии прошивки (W 1.90) были реализованы следующие задачи:

15.07.2016 г. | Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO от 15.07.2016 г.

В данной версии прошивки были реализованы следующие задачи:

Добавлена опция проверки правильности базы данных после обновления и во время включения устройства.
Добавлены новые параметры экспозиции в настройках меню.

Как обновить прошивку и (или) базу камер в комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid EVO

Вышло обновление прошивки, на сайте временно не работает ссылка на прошивку, во вложении можно скачать саму прошивку.
Обновление радар-детекторов, видеорегистраторов и комбо SilverStone F1. Базы камер ГИБДД
В данной прошивке (FW 0.32)
1) Откорректированна обработка участков средней скорости с разным лимитом скорости.
2) Изменён подсчет КСС. Теперь будет считать на расстояние больше 10 км.
3) Добавлен дополнительный признак GPS-оповещений Разметки.
4) Скорректированно оповещение GPS-точек внутри участков КСС.
5) Обязательно после прошивки обновить базу камер c 03.07.2019 и далее!

Прошился новой прошивкой, пункт №3 «Добавлен дополнительный признак GPS-оповещений Разметки.» не появился в меню. В чем может быть проблема?

JBIRUS

Остался Почитать

Привет всем !
Почитал-почитал и всё-же приобрёл сегодня это устройство. Обошёлся в проверенном магазине со скидкой в 10415р.
Прошивка стояла FW 0.26 RD 2.10 BD 070219. Обновил всё до последних версий без проблем. Единственное не понятно, если уже стоит RD 2.10 значит устройство относительно недавно изготовлено ? Так-как на официальном сайте эта прошивка от 03.06.2019 г. Все кнопки щёлкают нормально, но с правой стороны кнопки не люфтят, а вот с левой возможно будут дребезжать. В выходные испытаю .

Нравится

Maicl

Специалист

Я писал только о кратковременных ложных срабатываниях на вокорд в режиме трасса на впереди идущий автомобиль . про расстояние я ни слова не сказал.

Если это не ваши, а цитата поста выше, так делайте это правильно. Не зная сути, вы подхватываете чужие размышления и выдаете их как свои. С этим уже разобрались в личке.

Сергей19

Остался Почитать

Ну извините что не правильно выделил цитату. Чего ругаться. Мы здесь не для этого, а для того чтобы улучшить С ВАШЕЙ ПОМОЩЬЮ работу нового устройства.

Maicl

Специалист

Никто не ругается, для улучшения работы гибрида, чтобы донести информацию до разработчика, пишите конструктивно, по возможности подтверждая свои слова.

Maicl

Специалист

Это не добавляется в меню, это озвучивается при проезде GPS точек которые внесены как комплексы ФВФ и дополнительно контролируют разметку, перестроение и т.п.
Звучит примерно так;

Forfocus

Остался Почитать

На форум, в подавляющем большинстве случаев, приходят чтобы разобраться с проблемами. Написать «У меня всё здорово, классный аппарат — надо брать» редко.
Не призываю к покупке, но вот к выбору магазина, лояльно относящегося к возврату — стоит присмотреться.

Спасибо за разъяснение. Реальных отзывов просто очень мало, а на видео обзорах, какой не включи везде хвалят и пиарят устройства разных фирм. Лишь бы больше покупателей заманить

Forfocus

Остался Почитать

Сегодня купил наконец-то SS S bot.
Нужна ваша помощь и совет. Подскажите как правильно обновить РД? Устанавливать обновления по мере их выхода или можно сразу установить последнюю версию прошивки. На данный момент стоит такая версия.

Screenshot_20190719_173633_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20190719_173510_com.android.chrome.jpg

OlegKOS

Продвинутый

форматируй карту в FAT32.
после это скачай 2 последних файла и запиши на флешку: база камер от 15.07.2019 г, FW 0.32.
RD у тебя и так 2.10.
Втыкаешь карту в S-BOT.
Подключаешь питание в автомобиле к S-BOT (машины должны быть заведена) !
Ждёшь окончания обновления и делаешь сброс в меню в заводские настройки.
Дальше настраиваешь как тебе надо.

Спасибо!

JBIRUS

Остался Почитать

У меня были те-же версии прошивок и баз. Я взял блок питания на 12В и через подходящий переходник подключил на столе дома. Положил все 3 последних файла (RD можно было и не ложить как сказано выше) на старенькую 4gb карточку (теперь я её оставлю для разных обновлений), вставил её и подключил питание. Пошла прошивка. После прошивки (на сколько я понял) файлы прошивок удаляются, но для прошивки баз нужно ещё раз включить прибор после основной прошивки, сразу они не обновляются. Как-то так.

Спасибо!

JBIRUS

Остался Почитать

А кто подскажет какой конкретный звуковой кодек нужен для получения звука при воспроизведения через windows-медиаплеер (плеер от радара звук воспроизводит) ? Пакеты кодеков не предлагать

Nagumich

Moderator

Согласен

Спасибо!

Syber

Продвинутый

заводить машину совсем не обязательно — главное, чтобы было подано питание 12В в розетке, куда подключен провод питания детектора. Я его часто обновляю дома, подключая к универсальному блоку питания.

Согласен

OlegKOS

Продвинутый

Forfocus

Остался Почитать

Отформатировал карту в фат 32. Закинул на неё файл с прошивкой и файл с базой камер, предварительно распоковав файлы. Подключил РД в машине к питанию, он автоматически включился и начал запись. Уведомление о обновлении так и не вышло. Что делать

Maicl

Специалист

Что-то пошло не так.
Файлы не перепутали от другого гибрида ?
Файлы должны иметь название;
прошивка — combo_sbot_fw_v032.xup,
база — sbot_db_ver2_150719.bin
Попробуйте обновить по отдельности.

P.S. В ближайшее время выйдет новая прошивка v00.33

Forfocus

Остался Почитать

Делал всё по инструкции. Обновление брал с официального сайта именно на s bot. Вечером попробую отформатировать флешку в самом устройстве и закину по отдельности

Forfocus

Остался Почитать

Обновил прибор по отдельности. S bot реально приобразился. Особенно заметил по работе GPS, до этого искал спутники до 10 минут, я уже немного огорчился гибридом. По после обновления ПО это просто стал улетный аппарат. На холодную поиск спутников, максимум 1 минута. На горячую практически моментально.
Камеры определяет заблаговременно.
Сегодня катался в поисках треног,так вот в городе КРИС определил за 400 метров. Вообщем доволен как слон.
Долго думал над покупкой и по началу сомневался, но вот щас уже не жалею ни о чем. Главным критерием к покупке послужил, это служба поддержки, отвечали быстро и на все вопросы. Ну и конечно очень частые обновления и поддержка.
Спасибо ребятам из SilverStone F1, что стараются и прислушиваются к покупателям.
Кстати ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ПОДОГРЕВОМ

Не совсем понял, в смысле пропадает? После установки всех 3х файлов в детектор они удалются из тела карты автоматически, на карте ничего из установочнвх файлов не должно оставться. Или в момент установки он пропадает? У меня все обновилось штатно и за раз.

Согласен

evgen66

Опытный

Перед обновлением желательно форматнуть карту в fat 32(не смотря на то, что перед установкой в гибрид Вы уже это однажды сделали), есть вероятность, что на используемой в детекторе карте остаются скрытые файлы , а этого не должно быть, на карте не должно оставаться ни какого мусора, я нашел 4 гиговую карточку и что бы не мучить основную частым форматированием обновляюсь с неё.

Зашел Спросить

Я имел ввиду, что после обновления (на карте записаны 3 файла), сброса на заводские настройки, проверяю версию ПО, а там “RD 0.00”, приходится файл прошивки RD отдельно ( в одиночестве на карту закидывать и повторно обновляться, после этого появляется в ПО “RD0.40”

surovui71

Продвинутый

@Voras99,катаю с понедельника на стекле с подогревом, до этого катал с с простым стеклом.поиск на холодную до 40 секунд, может и десять секунд. На горячую от мгновенно до 10- 12 секунд. Может долго искать после длительного нагрева на солнце 6-7 часов. Решал выносом из авто, практически мгновенно находил, далее при езде не терял. Вообще нравиться комбо. До этого много с чем ездил из сильвера сочи зет, сейчас есть эво с, прошка и бот про. То есть есть с чем сравнивать. Купил для супруги, а здесь как вы понимаете «плохой» аппарат не прокатит. Тем более, что она уже два года ездит с эво с и понимает структуры работы таких аппаратов. Да, не ставьте под крышу авто ( из за жпс) я переставил под зеркало заднего вида.

Не нравится

JBIRUS

Остался Почитать

Подогрева не имею .В эксплуатации неделя, проблем по настоящее время не наблюдаю, поиск на горячуюю 14-20 секунд, на горячую 2-6 секунды, старт из коробки составил 40 секунд.

В ветке без PRO как купил писал почти то-же самое. Сейчас это дело обстоит хуже, стоит на той-же машине и в том-же месте. Если с GPS что-то не сделали, то буду ездить со старым. Время покажет.

JBIRUS

Остался Почитать

Ну на версии без PRO такое то-же бывает, пока не поймает GPS. Только после этого высвечивает версию RD.

Программное обеспечение работает только на базе ОС Windows XP (Z55 PRO и Z77 PRO), Windows 7, Windows 8 и Windows 10.

Универсальный Updater v4.9 обновляет сразу 4 файла (прошивку, библиотеку сигнатур, голос и базу камер). Перед этим он проверяет имеющееся ПО и загружает только новые файлы.

5. Из распакованной папки запустите программу Updater v4.9 (кликнув 2 раза левой кнопкой мышки на иконку программы)

6. Загрузите файл XXXXX_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx_Sxxxx.bin на ваше устройство (кликнув кнопку «Открыть» и потом «Загрузить в устройство»).

9. И только после этого загрузить файл прошивки (XXXXXX_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx_Sxxxx.bin) в устройство. Тогда параметры останутся сохранены.

Прошивка для радар-детектора SilverStone F1 Monaco S от 27.04.2020 г. (мужской голос) скачать

База камер для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid UNO A12 S от 27.04.2020 г. скачать

Прошивка для Комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid UNO А12 S от 09.01.2019 г. скачать

В прошивке (SW:1.0.10 RD 14)

ВНИМАНИЕ . Обновлять только при подключенном питании 12V .

База камер для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 27.04.2020 г. скачать

Прошивка для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 24.02.2020 г. скачать

В данной прошивке (SW 0.41L / SW 0.41S) Исправлена проблема с последовательностью дат в 2020 году.
L- полная версия озвучки
S- короткая версия озвучки
Урезанная голосовая прошивка с женским голосом (там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера . и т.д) Есть особенности обновления! Внимательно смотрите инструкцию!

Прошивка RD 2.20 для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 14.02.2020 г. скачать

В данной прошивке (RD 2.20) внесены следующие изменения: улучшена работа на Скат. Для работы RD 2.20 нужно установить SW 0.39 и выше .

Прошивка для радар-детектора SilverStone F1 Sochi Z от 27.04.2020 г. (мужской голос) скачать

Как обновить silverstone f1 hybrid s bot

Как обновить silverstone f1 hybrid s bot

Как обновить silverstone f1 hybrid s bot

Как обновить видеорегистратор silverstone f1 hybrid s bot

Политика конфиденциальности

Общие положения

Личные сведения и безопасность

Подготовка

Выбор прошивки

База данных

Драйвер

Пошаговая инструкция

Как обновить видеорегистратор сильверстоун ф1 гибрид s bot

JBIRUS

Остался Почитать

Maicl

Специалист

Сергей19

Остался Почитать

Maicl

Специалист

Maicl

Специалист

Forfocus

Остался Почитать

Forfocus

Остался Почитать

OlegKOS

Продвинутый

JBIRUS

Остался Почитать

JBIRUS

Остался Почитать

Nagumich

Moderator

Syber

Продвинутый

OlegKOS

Продвинутый

Forfocus

Остался Почитать

Maicl

Специалист

Forfocus

Остался Почитать

Forfocus

Остался Почитать

evgen66

Опытный

Зашел Спросить

surovui71

Продвинутый

JBIRUS

Остался Почитать

JBIRUS

Остался Почитать

Добавить комментарий Отменить ответ