Как отрегулировать карбюратор на бензопиле поулан

Регулировка Карбюратора Бензопилы Поулан Своими Руками

В заводскую комплектацию этой модели Поулан входит 2-тактный бензиновый ДВС, потенциальной мощностью 1,3 кВт и объемом рабочего цилиндра 36,3 см3. Двигатель выделяется надежностью и экономичностью. Мотору не свойственно увеличение количества потребляемого горючего даже после нескольких лет интенсивной эксплуатации.

В устройство заводского двигателя модели входит 3-секционный кованый коленчатый вал, который выделяется долговечностью и высокой стойкостью к износу. Внутренние и внешние стенки заводского цилиндра мотора покрыты плотным хромированным сплавом, который защищает элемент от коррозии.

Для запуска ДВС в устройстве бензопилы Поулан предусмотрен надежный ручной стартер. С целью возможности работать с инструментом зимой производитель включил в его комплектацию насос для ручной подкачки горючего. За охлаждение штатного мотора модели отвечает долговечная система принудительной подачи воздуха.

В устройство модели включены объемные резервуары для заправки горючим и моторным маслом. Это снижает количество вынужденных перерывов при эксплуатации пилы. Производитель предусмотрел свободный доступ к горловинам баков, а также к фильтрам и основным обслуживаемым механизмам. Благодаря этому оператор может заменить изношенную деталь при помощи одного ключа.

Бензопила Поулан 2150 выделяется своей эргономичностью и небольшим весом. Это делает инструмент более удобным при работе на высоте. Нижняя, верхняя и боковые части пилы оборудованы прочными защитными пластиковыми щитками. Они предотвращают повреждение внутренних деталей инструмента, и попадание в них пыли и опилок.

За спиливание древесины отвечают штатные шина и цепь. Смазка пильной цепи осуществляется в автоматическом режиме. Это дает возможность сэкономить большое количество масла при интенсивной работе в крупных садах и лесу. За остановку цепи при попадании зубьев на металлические предметы отвечает эффективный ручной инерционный тормоз.

Технические характеристики инструмента включают:

• мощность штатного ДВС – 1,7 л. с.;
• максимальные обороты при работе мотора на холостом ходу – 4000 об/мин.;
• длина используемой штатной шины – 40 см;
• шаг предусмотренной в комплектации цепи – 3/8 «;
• масса в рабочем виде – 5 кг.

Производитель поставляет в комплекте этой модели Поулан все необходимое для сборки и начала эксплуатации инструмента. В набор пилы входит инструкция по ремонту и эксплуатации, фирменные шина и цепь, пластиковый сосуд для приготовления топливной смеси, а также лейка и комплект ключей.

Бензопила Poulan P2250 – возможности и преимущества

Эта надежная модель Паулан предназначена для интенсивного бытового использования. Нередко бензопилу также используют профессиональные строители, сотрудники коммунальных служб, а также вальщики в целях очистки стволов крупных деревьев перед финишным спиливанием.

Бензопила Поулан 2250 оборудована 2-тактным одноцилиндровым бензиновым мотором. Мощность ДВС при максимальных нагрузках составляет 1,3 кВт. Объем рабочего штатного цилиндра равен 38 см3. Стенки элемента покрыты хромированным сплавом, защищающим цилиндр от коррозии и механических повреждений.

ДВС этой бензопилы Поулан выделяется солидным запасом крутящего момента. При максимальных нагрузках на двигатель эта техническая характеристика модели составляет 12 000 об/мин. Это дает возможность использовать инструмент для не регулярного спиливания крупных деревьев, а также продольной распиловки бревен.

Для запуска инструмента в его стандартную комплектацию входит безотказный ручной стартер. Он оборудован увеличенным барабаном с крыльчаткой, которая очищает воздух при его попадании в карбюратор. Охлаждение мотора выполняется при помощи инновационной системы принудительной подачи воздуха.

В заводской комплектации пилы Паулен предусмотрены объемные резервуары для заливки топлива и масла. Баки имеют широкие горловины, что делает заправку более быстрой и удобной.

Рабочие органы модели представлены фирменной шиной и цепью. Гарнитура не нуждается в регулярном обслуживании. Смазка цепи осуществляется в автоматическом режиме при помощи насоса.

Все внутренние запчасти бензопилы Поулан помещены под прочный пластиковый корпус. Он изготовлен из многослойных полимеров, способных выдержать удары при падении с небольшой высоты. При необходимости элементы защитного корпуса можно снять, что значительно упрощает ремонт инструмента.

Технические характеристики модели включают:

• мощность штатного ДВС – 1,8 л. с.;
• максимальные обороты при работе мотора на холостом ходу – 3000 об/мин;
• длина используемой штатной шины – 40 см;
• шаг предусмотренной в комплектации цепи – 3/8 «;
• масса в рабочем виде – 4,9 кг.

В стандартный комплект поставки этой бензопилы Поулан входит ключ, подробное руководство по эксплуатации, а также фирменные шина и цепь.

Регулировка карбюратора бензопилы Поулан

Настройка вышедшего из строя карбюратора пилы Поулан практически не отличается от подобной процедуры с моделями других производителей. Чтобы выполнить регулировку узла своими руками, нужно убедиться в исправности топливной системы, а также чистоте топливного фильтра.

Все ненужные детали потребуется снять. Для этого нужно отсоединить верхний защитный пластиковый щиток, воздушный фильтр, топливную магистраль и приводную тягу. Также нужно снять наконечник штатного троса.

В боковой части бензопилы Поулан предусмотрены 3 небольших болта, поворачивая которые владелец модели сможет настроить работу карбюратора. Под каждым из винтов указана маркировка в виде букв L, H и T. Первый болт нужен для настройки мотора при работе на низких оборотах, второй – регулирует работу двигателя на высоких оборотах. Третий винт нужен для настройки холостого хода. алгоритм настройки заводского карбюратора должен выглядеть таким образом:

1. Вначале потребуется вернуть все болты в положение заводских настроек;
2. После этого нужно завести бензопилу, и начать поворачивать болт L до момента, пока двигатель не начнет вращаться на самых высоких оборотах. Как только вал мотора достигнет максимальной скорости, болт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в противоположную сторону;
3. Далее к пиле Поулан потребуется подключить тахометр, и начать поворачивать болт H до момента, пока мотор не наберет максимальную скорость. После этого нужно сравнить показатели тахометра с указаниями в инструкции по эксплуатации мотора. Если показатели совпадают, значит, нужно переходить к следующему этапу;
4. Если при работе двигателя на максимальных оборотах начала вращаться цепь на штатной шине, значит, нужно начать поворачивать винт T в разные стороны. Делать это нужно до того момента, пока цепь не остановиться.

После настройки потребуется собрать бензопилы и продолжить ее эксплуатацию.

Принцип работы карбюратора

Независимо от фирмы-производителя, принцип и порядок работы карбюратора двигателей. Для смешивания воздуха и топлива карбюратор представляет собой устройство, которое включает:

• воздушная трубка с сужением;
• система подачи топлива;
• который регулирует воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, после прохождения воздушного фильтра, подается в зону сужения, где его поток регулируется перекрывающейся секцией, плоской крышкой. После сужения в трубке происходит разряд. В результате вакуум всасывает топливо из трубки подачи топлива, выход которого регулируется топливной иглой, соединенной с поплавковой камерой струей. Конструкция карбюратора бензопилы в основном не отличается от других топливных смесителей двигателей внутреннего сгорания.

Принцип смешивания заключается в регулировании воздушной заслонки, уровне поплавка, в зависимости от степени вакуума. Мы открываем воздух. больше топлива поступает,. Правильное соотношение горючей смеси зависит от точной регулировки карбюраторной бензопилы. Если в топливе много воздуха, мощность падает, смесь называется истощенной. При нехватке воздуха наблюдается большой расход топлива, неполное сгорание, отложения углерода на цилиндре и выхлопы несгоревшего топлива. В нем говорится, что смесь перенасыщена.

Бензопила «Урал» в соответствии с инструкциями требует работы с обогащенной топливной смесью. Таким образом, карбюратор с завода имеет настройку для периода запуска. При переключении в рабочий режим узел повторно настроен.

Признаки хорошей работы карбюраторной цепной пилы:

• двигатель работает плавно, напоминающий четырехтактный звук;
• Быстрый набор;
• на холостом ходу цепь не прокручивается.

Похожие записи

Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!

Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. Из-за несвоевременного или неадекватного технического обслуживания и из-за воздействия как запланированных, так и чрезмерных нагрузок могут возникнуть различные неисправности. Для профессионалов перерывы или неустойчивая работа пилы снижает эффективность работы или может привести к испорченному рабочему дню. Одной из наиболее распространенных неисправностей является неправильная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается из-за неудачных попыток регулировки или переключения регулировочных винтов по другим причинам.

Симптомы неисправностей и сбоев, в которых требуется регулировка карбюратора.

Следующие признаки и неисправности указывают на необходимость регулировки карбюратора:

• двигатель начинает с деформации и почти мгновенно останавливается;
• потребление бензина чрезмерно велико, выхлоп слишком толстый, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
• заводские настройки карбюратора бензопилы были сбиты (из-за вибраций или неудачных попыток регулирования);
• неисправности системы очистки воздуха, что привело к попаданию частиц мусора в механизм распределения топлива;
• значительный износ поршневой группы. настройка карбюратора
  в этом случае действует как временная мера.

Понятно, что когда грязь попадает в топливную систему с одной установкой, проблема не может быть решена. необходима промывка. В случае изношенного поршня требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях карбюратор также настроен.

Назначение, дизайн и принцип работы карбюратора.

Карбюратор необходим для подготовки топливно-воздушной смеси для мощности двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильны, работа двигателя прерывается. Если пропорции к увеличению количества топлива не наблюдаются, смесь называется перенасыщенной, если топливо, с другой стороны, маловероятно. На работе двигатель и тот и другой не лучший способ.

В разных моделях бензопилы карбюраторы отличаются конструкцией, но они в принципе похожи на действие. Воздушный поток с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Демпфер, перекрывающий канал, позволяет вам изменять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подается в канал, где он смешивается с входящим воздухом, образуя топливно-воздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

Давление в поплавковой камере, где топливо до смешивания, практически равно атмосферному давлению. Но воздушный канал создает вакуум, так что топливо втягивается в воздушный поток. Чем больше открывается лоскут, тем быстрее перемещается воздух, а также увеличивается количество топлива. скорость двигателя увеличивается. Поэтому легко представить себе принцип карбюратора.

Когда необходима настройка карбюратора?

Первоначально с момента продажи инструмента все карбюраторы настраиваются и настраиваются на заводе. Однако во время работы настройки постепенно теряются, и режим работы изменяется в соответствии с условиями работы. Симптомы карбюратора могут включать в себя:

• Поток газа слишком велик, из выхлопной трубы выходит густой дым;
• Мощность двигателя явно недостаточна для обычных задач;
• Обороты двигателя «поплавок»;
• После запуска двигатель останавливается сразу или через несколько секунд;
• Вообще невозможно запустить двигатель;
• Бензопила «стреляет», в двигателе инструмента появляются острые пики.

READ Бензопила Partner 371 Регулировка Карбюратора

Следует отметить, что при поломке нового двигателя карбюратор настроен на меньшую подачу топлива, чтобы ограничить мощность двигателя. После поломки подача топлива увеличивается до номинального значения. Эти регулировки выполняются с помощью регулировочных винтов на корпусе карбюратора (обычно два или три).

ТОП-2 надежных и удобных модели американских бензопил Поулан

Бензопила — инструмент, который имеется в мастерской многих жильцов. Большим спросом пользуется бензопила Поулан. Это устройство — хороший помощник в саду и на ремонтных работах, при создании столярных изделий. Модель доступна по цене, простая в эксплуатации. За десятки лет существования изделия в нем исправлены недостатки, остались только хорошие показатели. Американские пилы часто встречаются у российских владельцев и отличаются высоким качеством и надежностью в работе.

Устройство бензопил Poulan

Бензопила Poulan выпускается в США с использованием оригинальной технологии. В магазинах встречаются модели китайского и европейского производства. Качество инструмента зависит от страны-производителя.

Бензопила — американское изобретение. Ее особенности:

• в конструкции применяются недорогие, но надежные материалы с высоким качеством;
• инструмент обеспечивает безопасность работы;
• качественно собранный двигатель работает надежно и долго;
• при малой массе пила развивает большую мощность;
• устройство обладает малым весом и большим удобством в работе;
• инструмент многофункционален.

Бензопилы выпускаются нескольких видов. Они немного отличаются друг от друга, но основные принципы работы похожи у всех моделей. Бак заправляется бензином, в емкость для масла заливается смазочная жидкость. Силовые агрегаты работают и заставляют перемещаться цепь с зубьями. Рассмотрим некоторые модели.

Особенности моторизированных пил «Поулан»

Одними из первых инструментов, изготавливаемых с момента зарождения компании, были бензопилы. Демонстрируя замечательные технические и функциональные возможности, не первое десятилетие они остаются в рядах «любимцев» у наших покупателей.

Отличает их следующее:

• использование недорогих, но надежных материалов;
• гарантии техногенной безопасности;
• совершенные моторные системы;
• маловесность при высокой мощности.

Рассмотрим одни из наиболее известных на наших просторах модификаций бензиновых ножовок.

Poulan 2150

Эта разновидность устройства — самая покупаемая в России. Агрегат из разряда пил бытового назначения. Мощность в 1,3 кВт позволяет применять его не только в быту. Строение изделия типичное для пил многих производителей. Бензопила Poulan 2150 имеет прочный пластиковый корпус, двухтактный бензиновый двигатель, карбюратор, систему зажигания, стартер и помпу. Система зажигания состоит из катушки и свечи. Стартер служит для запуска аппарата, помпа перекачивает топливо из бака в карбюратор.

Отзывы владельцев о цепной бензопиле Poulan 2150

Все владельцы оставляют исключительно положительные отзывы и комментарии как о самой бензопиле Поулан, так и о ее работе. Очень часто отмечают высокую мощность и производительность, небольшие габариты и вес, удобство эксплуатации и экономичных расход жидкости. В отзывах нет никаких замечаний и нареканий на работу бензопилы Poulan 2150.

Максим, 31 год, Москва

«Использую Поулан эту пилу чисто дома, для личных целей покупал. В течение шести лет активно ей пилил сухостой, заготавливал дрова, обрезал и толстые, и тонкие ветви, даже немного в строительстве использовал. Проработала весь срок на отлично, ни одного замечания нет. За весь срок службы единожды заменил ведущую звездочку и шину. Пильную цепь меняю по необходимости».

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 наделена многими полезными функциями. Она хорошо показала себя в саду. Для более сложных работ она не приспособлена. Особенности:

• поршневая группа имеет хромированное покрытие;
• цепь останавливается специальным тормозом;
• режущая гарнитура смазывается автоматически;
• имеется праймер для запуска двигателя в холодное время года;
• длина шины — 40 см, мощность двигателя — 1,3 кВт, объем картера — 210 мл, бензобак — 360 мл, общий вес — 4,7 кг.

Осталось познакомиться с менее распространенными моделями.

Менее популярные модификации

Есть разновидности, не пользующиеся спросом в нашей стране, например Паулан 1950. Эта бензопила характеризуется следующими качествами:

• имеет хорошую балансировку;
• пильная гарнитура отличается высоким качеством;
• длина шины — 40 см, шаг цепи — 3/8″;
• количество масла для цепи регулируется автоматически в зависимости от нагрузки на двигатель;
• имеется нейлоновый фильтр и праймер.

Поулан 2550 — самая мощная пила фирмы. Двигатель имеет объем 40 см³, мощность мотора — 2,4 л. с. Предназначена для свала и раскряжевки сухостоя до 40 см в диаметре. Можно готовить лес на стройку, сооружать бревенчатые конструкции в виде срубов из бревен. Главное преимущество пильного агрегата — продолжительная работа двигателя без снижения качества.

Инструкция по эксплуатации

Часто владельцы сталкиваются с проблемой: трудно найти инструкцию, написанную на русском языке. Составим ее сами. Инструкция по эксплуатации бензопилы Поулан:

1. Пила — инструмент, способный приносить пользу и вред. Обращаться с ней нужно бережно.
2. Требуется периодически чистить агрегат, регулировать основные системы и заменять расходные материалы.
3. Применять цепи для моделей Oregon 91VJ или 91VG.
4. Инструмент имеет удобный захват и хорошую балансировку.
5. Обладает высокой производительностью.
6. Рекомендуется перед использованием агрегата провести его обкатку без нагрузки. Для этого нужно сжечь примерно 3 бака бензина (около 1 л).
7. Для сборки инструмента необходимо пользоваться комбинированным ключом.
8. Установить шину, надеть на нее пильную цепь и затянуть двумя гайками.
9. В бензобак заливается бензин А-92, смешанный с маслом в пропорции 50/1.
10. Место работы должно быть подготовлено: удалены дети и домашние животные.

Требования руководства обязательны к исполнению.

Регулировка карбюратора

Работа двигателя основана на смеси бензина и масла. Богатая или бедная смесь влияет на тягу негативно, снижает ресурс агрегата. На заводе регулировка карбюратора бензопилы проводится по средним показателям. При регулировке своими руками следует помнить, что состав смеси можно изменить вращением винта количества и качества смеси.

Для качественной регулировки карбюратора нужно хорошо знать его устройство и назначение каждой детали. Только в этом случае настройка может быть проведена своими руками.

Если знаний нет, лучше обратиться в сервисный центр, где работают специалисты и имеется необходимое оборудование.

У карбюратора некоторые регулировочные элементы невозможно открутить. Они имеют головки со специальными прорезями, в которые наши отвертки не идут.

Ремонтные работы

При неполадках в работе можно сделать ремонт бензопилы своими руками. Это устройство обладает высоким уровнем ремонтопригодности. Запчасти продаются в специальных магазинах и легко заменяются. К достоинствам модельного ряда Poulan относятся:

• доступные цены на запасные детали;
• экономичность в расходе масел и топлива;
• простой доступ ко всем системам изделия;
• применение масла европейских производителей.

В комплект поставки входит инструкция с перечнем рекомендаций, в который включены:

• подготовка пилы к работе;
• обслуживание систем;
• запуск двигателя зимой.

В случае сбоев в работе виновными могут быть:

• топливо и смазочные материалы низкого качества;
• плохая очистка воздушного фильтра;
• попадание мусора или капель воды в карбюратор;
• неисправная свеча зажигания;
• замыкание в проводке;
• чрезмерное натяжение цепи;
• неправильная настройка карбюратора.

Система зажигания пилы электронная. Она не требует ухода и обслуживания. Нужно лишь следить за качеством свечи и проводов.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле – все секреты правильных настроек

Это гласит, что смесь сверхнасыщенная. Бензопила Урал по аннотации просит обкатку с применением обогащённой топливной консистенции. Потому карбюратор с завода поступает с настройкой на период обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают поновой.

Новенькая бензопила отрегулирована на рекомендованную смесь. Будет нужно только четкая доводка при помощи трёх винтов, разбирать карбюратор не надо. Предназначение регулирующих винтов:. Так как регулировка карбюратора пилы происходит на слух при работающем двигателе, необходимо соблюдать меры безопасности. Пилу нужно расположить устойчиво с резаками, направленными в безопасную для присутствующих сторону.

До начала манипуляций необходимо отметить краской или фломастером первоначальное положение винтов. Точные значения настройки карбюратора бензопилы для каждой модели есть в инструкции по эксплуатации. Однако чаще требуется настойка карбюратора после устранения сбоя в работе инструмента.

Причинами могут быть:. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле конкретной модели? Выполняют последовательно операции, руководствуясь инструкцией. Здесь указан алгоритм, общая последовательность действий.

Отзывы и цены

Дмитрий, Можга: «Работаю в лесу. Профессиональной пилы пока нет, работаю на Поулане. Агрегат хороший, удобный, легко запускается. Даже в жару может долго работать без остановки».

Федор, Канаш: «Имею пилу Поулан около 5 лет. Работаю с ее использованием много. Пластик хороший, детали внутренних систем надежные. Аппаратом доволен».

Александр, Уфа: «Бензопилой Poulan пользуюсь 4 года. Ее достоинства: простота в обслуживании, хороший баланс. Недостатки: некоторый износ деталей. Но он не превышает износа других инструментов».

Евгений, Ильдибаево: «Давно пользуюсь Poulan 2150. Работаю по заказам, заготавливаю лес. Пилу использую часто. Недавно полетела поршневая группа. Деталей не нашел, обратился в сервис. Поставили детали от другой пилы. Работает отлично».

Стоимость продукции Poulan — около 5200 руб. Отдельные модели продаются за 4700 руб. Профессиональные инструменты стоят 8415 руб. Цены в разных регионах страны могут отличаться.

Кто производит

Бензопила Поулан – это разработка известного американского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, в первую очередь, с работой в саду. Изобретенный американской компанией садовый инструмент быстро стал пользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сих пор производятся этой известной компанией в США, они представляют собой качественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Важно! Выбирая пилу Поулан, нужно обратить внимание на маркировку со страной-производителем.

Бензопилы этого бренда по оригинальной технологии производят лишь в США. Однако можно встретить в магазинах такие пилы китайского (что сегодня уже не является странным) или европейского производства. От страны-производителя во многом зависит качество инструмента.

Бензопила Poulan 2150. Технические характеристики и правила эксплуатации

Бензопила – это просто незаменимая и неотъемлемая часть нашей жизнедеятельности в области сельскохозяйственных работ.

Различные производители ежедневно занимаются производством широкого спектра разных моделей бензопил. От обычных предназначенных для бытовых несложных работ на территории садовых и дачных участков, до высокопрофессиональных представителей этой техники, которые обладают сверх высокой мощностью и функциональностью. Смотрите наш рейтинг качественных бензопил.

Несомненно, спектр огромен и каждый из него сможет подобрать наиболее подходящую модель именно для его деятельности. Сегодня на полках магазинов можно встретить модели разных производителей, всемирно известных и тех, кто только с недавних пор начал свое производство. И выбор за вами выбирать проверенный временем бренд бензопил или довериться «новичкам» в этом деле. Читайте в нашей статье, как сделать выбор бензопилы.

В этой статье вы сможете ознакомиться с одной и популярнейших компаний по производству электротехники – поулан. А так же с ее самыми новейшими и уникальными моделями бензопил. И возможно на одну из них «упадет» ваш выбор. Итак, приступим.

Особенности бензопил Поулан

Производство бензиновых пил считается первым производством, налаженным в компании, основанной Поуланом. За свои технические характеристики эти американские пилы получили должное признание владельцев и в нашей стране.

Среди особенностей бензопил бренда Poulan можно выделить следующие:

• применение в конструкции инструмента относительно недорогого, но качественного и надежного материала;
• высокая гарантия безопасности работы с инструментом;
• наличие надежного и качественно изготовленного двигателя;
• достаточно высокая мощность, но при этом небольшой вес инструмента;
• легкость и удобство в работе за счет мобильности;
• многофункциональность.

Особенности устройств производителя

Основным преимуществом продукции выпускаемой данной компанией является то, что она использует в изготовлении корпуса относительно недорогой, но качественный пластмасс. Что способствует невысокой стоимости ее моделей, а также долговечности выпускаемой ней продукции.

К тому же каждая ее бензопила без исключения обладает прекрасной функцией, такой как анти вибрация. Именно эта особенность в значительной степени как облегчает, так и делает более комфортным сам процесс работы с устройством. К тому данная функция становится для владельца бензопилы своеобразным «оберегом» от профессиональных болезней.

Более того вся продукция компании оснащена высококачественным мотором имеющим высокого уровня мощность, которая способствует большей продуктивности инструмента даже в самых сложных ситуациях. Абсолютно каждая деталь бензопилы, начиная от элементарного болта и заканчивая корпусом, отвечает всем необходимым европейским стандартам высочайшего качества и безопасности.

Так же немаловажным фактором популярности этих моделей является их небольшой вес, но это не значит, что по своей функциональности они в чем-то уступают много габаритным моделям иных производителей.

Наоборот, такого рода особенность инструментов компании добавляет преимуществ к итак практически «идеальной» продукции. С ней легко работать, она не «капризна» и не сложна в ремонте (см. что делать если бензопила глохнет), так как запчасти данного производителя несложно найти в любом специализированном магазине.

Обратите внимание на бензопилы российского производства. Они наиболее оптимальные по соотношению цена-качество.

Бензопилы Дружба широко известны во всем мире.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некоторыми популярными представителями бренда Poulan и их характеристиками более подробно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда американского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Однако, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть использована в работах, выходящих за рамки простого строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется типичным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное прочным корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, предназначенной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для двигателя и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины производится автоматически, это увеличивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет следующие особенности:

1. Высокопрочный пластик, из которого сделан корпус пилы, выдерживает любое повреждающее воздействие.
2. Материал боковой части – сплав алюминия.
3. Ручки имеют удобное для работы с пилой расположение.
4. Долговечность мотора обеспечивает дополнительный защитный слой, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
5. Система антивибрации, выполненная из стальных пружин, успешно гасит все излишние вибрации.
6. У масляного насоса, необходимого для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
7. Наличие праймера, служащего с целью моментального пуска при любой рабочей температуре.
8. Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и замены.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

1. Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Кроме того, данная модель имеет мощность – 1,3 кВт, длину шины, равную 40 см, объемы картера и топливного бака равны соответственно 210 мл и 360 мл, массу инструмента, составляющую 4,7 кг.

Poulan 1950

Данный инструмент имеет среднюю цену. Поулан 1950 популярен среди людей, как только начинающих работать с бензиновыми пилами, так и среди профессионалов, давно занимающихся обработкой дерева.

Эта модель также имеет карбюраторный двигатель с номинальным объемом, составляющим 36 см 3 . Мощность равна 1,3 кВт.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошей конструкционной балансировкой.
2. Высокое качество пильной гарнитуры. Длина шины равна 40 см, шаг цепи составляет 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемой смазки соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легко очищаемый фильтр из нейлона.
5. Наличие праймера, который облегчает запуск непрогретого мотора.

В конце обзора трех моделей бензопил из ряда инструмента Poulan нужно сказать несколько слов о том, как может осуществляться ремонт и обслуживание данных пил. Забивая в поиске в Интернете бензопила Poulan 2150 инструкция по эксплуатации или бензопила Poulan 2250 инструкция по эксплуатации и т.д., можно наткнуться на некоторые трудности. Они связаны, прежде всего, с тем, что, если бензопила оригинальная, т.е. производства США, то инструкцию на русском языке не найти. При возникших проблемах в работе с данными пилами можно пользоваться статьями наших соотечественников, основанными на личном опыте использования бензопил Поулан. Многие полезные статьи о ремонте бензопил можно найти на нашем сайте в разделе Обслуживание и ремонт. Большая часть бензопил всех производителей конструктивно не особо отличается между собой (Поулан не исключение), поэтому алгоритм устранения неисправностей карбюратора будет одинаков, как на пиле Poulan, так и на Partner. Об особенностях карбюратора Poulan поговорим ниже.

Регулировка карбюратора

Работа силовых агрегатов основываются на топливно-масляной смеси, производящейся карбюратором в объемном соотношении 16/1.

Обратите внимание! Слишком бедная или богатая смесь негативно влияет на приводную тягу, экономический и рабочий ресурсы.

При производстве регулировка карбюратора производится стандартно по средним параметрам, не осуществляется учет совокупности внешних факторов. Последовательность действий при настройке топливных систем бензопил разных представителей Poulan различается незначительно.

Обеспечение хорошей приемистости и стабильности оборотов холостого хода осуществляется путем приведения состава бензиново-масляной смеси к заданному соотношению за счет вращения винта качества и винта количества.

О карбюраторной регулировке пилы Поулан, о пошаговой инструкции очень подробно, наглядно и понятно рассказывают в следующем видео

Регулирование углерода

Работа силовых агрегатов основана на топливно-масляной смеси, производимой карбюратором в объемном соотношении 16/1.

READ Замена Коленвала На Китайской Бензопиле

В производстве карбюратор регулируется стандартно по средним параметрам; Сочетание внешних факторов не учитывается. Последовательность шагов при регулировке топливных систем бензопил разных представителей Пулана существенно не отличается.

Обеспечение хорошего отклика дроссельной заслонки и стабильности холостого хода достигается путем доведения состава смеси бензин-масло до заданного соотношения путем вращения качества шнека и количества шнека.

Регулировка карбюратора Poulan Пошаговые инструкции Poulan описаны очень подробно, четко и отчетливо в следующем видео

Отзывы

Отзывы, которые можно найти в Интернете:

Занимаюсь подработкой в лесном хозяйстве. Работники там используют, конечно, профессиональные пилы, а мне дали бензопилу Poulan. Агрегат понравился, отличается легким запуском, удобством. Вибрирует по минимуму, долго работает без охлаждения, даже когда жара на улице. (Дмитрий).

Почти 5 лет пользуюсь пилой Поулан, опыт положительный, надежностью деталей из пластика остался довольным. (Федор).

Безусловно, есть отзывы, указывающие на некоторые недостатки данных пил. Например, владельцы говорят о нехватке видимого контроля количества топлива и масла в заправочных емкостях.

Бензопилы Poulan — инструмент, разные модели которого очень удобны для бытовых работ. Исходя из большинства отзывов владельцев, можно говорить о надежности, высоком качестве, хороших характеристиках американских пил Поулан. Несмотря на некоторые указанные покупателями недостатки, данные бензопилы – хороший вариант за доступную цену.

Бензопила поулан 2150 регулировка карбюратора

Как уже говорилось ранее, важно изучить инструкцию по использованию, где описаны важные моменты безопасности, применения, обслуживания и ремонта. Поскольку бензопила Poulan 2150 производится в Америке, мануал на русском языке найти сложно

Бензопила Poulan 2150 обладает топливным баком объемом 0,35 л. при нормальной и средней нагрузке на двигатель, мотопила расходует топливо в объёме 370 г/кВт ч. Масляной бачок имеет объем 0,2 л. Использовать для заправки сам производитель рекомендует высококачественное моторное масло.

Старайтесь не использовать отработанное, поскольку это может нанести серьезный вред насосной системе. В качестве топлива для пилы подходит смесь бензина АИ-92 и масло для двухтактных двигателей в соотношении 25:1.

Регулировка карбюратора

Как бы тщательно не проводилось техническое обслуживание Поулана, возможны некоторые поломки. В инструкции вы найдете некоторую информацию об устранении неполадок. Если же проблема серьезная, то лучше всего обратиться за помощью в сервисный центр, где опытный и квалифицированный специалист проведет диагностику и проведет необходимый ремонт.

Регулировка карбюратора в бензопиле Poulan 2150 может понадобиться в том случае, когда оператор заметил трудности с холостым ходом. Как провести правильно отрегулировать карбюратор знают мастера в сервисном центре. Не рекомендуется самостоятельно пытаться устранить проблему, поскольку неправильная настройка может спровоцировать перегрев двигателя, снижение мощности, повышение расхода топлива.

Если бензопила Poulan 2150 не заводиться, то следующее видео поможет устранить проблему:

Инструкция по эксплуатации

Часто владельцы сталкиваются с проблемой: трудно найти инструкцию, написанную на русском языке. Составим ее сами. Инструкция по эксплуатации бензопилы Поулан:

1. Пила — инструмент, способный приносить пользу и вред. Обращаться с ней нужно бережно.
2. Требуется периодически чистить агрегат, регулировать основные системы и заменять расходные материалы.
3. Применять цепи для моделей Oregon 91VJ или 91VG.
4. Инструмент имеет удобный захват и хорошую балансировку.
5. Обладает высокой производительностью.
6. Рекомендуется перед использованием агрегата провести его обкатку без нагрузки. Для этого нужно сжечь примерно 3 бака бензина (около 1 л).
7. Для сборки инструмента необходимо пользоваться комбинированным ключом.
8. Установить шину, надеть на нее пильную цепь и затянуть двумя гайками.
9. В бензобак заливается бензин А-92, смешанный с маслом в пропорции 50/1.
10. Место работы должно быть подготовлено: удалены дети и домашние животные.

Требования руководства обязательны к исполнению.

Регулировка карбюратора

Работа двигателя основана на смеси бензина и масла. Богатая или бедная смесь влияет на тягу негативно, снижает ресурс агрегата. На заводе регулировка карбюратора бензопилы проводится по средним показателям. При регулировке своими руками следует помнить, что состав смеси можно изменить вращением винта количества и качества смеси.

Для качественной регулировки карбюратора нужно хорошо знать его устройство и назначение каждой детали. Только в этом случае настройка может быть проведена своими руками.

У карбюратора некоторые регулировочные элементы невозможно открутить. Они имеют головки со специальными прорезями, в которые наши отвертки не идут.

Ремонтные работы

При неполадках в работе можно сделать ремонт бензопилы своими руками. Это устройство обладает высоким уровнем ремонтопригодности. Запчасти продаются в специальных магазинах и легко заменяются. К достоинствам модельного ряда Poulan относятся:

• доступные цены на запасные детали;
• экономичность в расходе масел и топлива;
• простой доступ ко всем системам изделия;
• применение масла европейских производителей.

В комплект поставки входит инструкция с перечнем рекомендаций, в который включены:

• подготовка пилы к работе;
• обслуживание систем;
• запуск двигателя зимой.

В случае сбоев в работе виновными могут быть:

• топливо и смазочные материалы низкого качества;
• плохая очистка воздушного фильтра;
• попадание мусора или капель воды в карбюратор;
• неисправная свеча зажигания;
• замыкание в проводке;
• чрезмерное натяжение цепи;
• неправильная настройка карбюратора.

Система зажигания пилы электронная. Она не требует ухода и обслуживания. Нужно лишь следить за качеством свечи и проводов.

Особенности устройств производителя

Основным преимуществом продукции выпускаемой данной компанией является то, что она использует в изготовлении корпуса относительно недорогой, но качественный пластмасс. Что способствует невысокой стоимости ее моделей, а также долговечности выпускаемой ней продукции.

К тому же каждая ее бензопила без исключения обладает прекрасной функцией, такой как анти вибрация. Именно эта особенность в значительной степени как облегчает, так и делает более комфортным сам процесс работы с устройством. К тому данная функция становится для владельца бензопилы своеобразным «оберегом» от профессиональных болезней.

Более того вся продукция компании оснащена высококачественным мотором имеющим высокого уровня мощность, которая способствует большей продуктивности инструмента даже в самых сложных ситуациях. Абсолютно каждая деталь бензопилы, начиная от элементарного болта и заканчивая корпусом, отвечает всем необходимым европейским стандартам высочайшего качества и безопасности.

Так же немаловажным фактором популярности этих моделей является их небольшой вес, но это не значит, что по своей функциональности они в чем-то уступают много габаритным моделям иных производителей.

Наоборот, такого рода особенность инструментов компании добавляет преимуществ к итак практически «идеальной» продукции. С ней легко работать, она не «капризна» и не сложна в ремонте (см. что делать если бензопила глохнет), так как запчасти данного производителя несложно найти в любом специализированном магазине.

Бензопилы Дружба широко известны во всем мире.

Бензопилы Урал заслужили доверие населения благодаря своей надежности и низкой цене.

Бензопила Poulan 2150 – параметры и комплектация

В заводскую комплектацию этой модели Поулан входит 2-тактный бензиновый ДВС, потенциальной мощностью 1,3 кВт и объемом рабочего цилиндра 36,3 см3. Двигатель выделяется надежностью и экономичностью. Мотору не свойственно увеличение количества потребляемого горючего даже после нескольких лет интенсивной эксплуатации.

В устройство заводского двигателя модели входит 3-секционный кованый коленчатый вал, который выделяется долговечностью и высокой стойкостью к износу. Внутренние и внешние стенки заводского цилиндра мотора покрыты плотным хромированным сплавом, который защищает элемент от коррозии.

Для запуска ДВС в устройстве бензопилы Поулан предусмотрен надежный ручной стартер. С целью возможности работать с инструментом зимой производитель включил в его комплектацию насос для ручной подкачки горючего. За охлаждение штатного мотора модели отвечает долговечная система принудительной подачи воздуха.

В устройство модели включены объемные резервуары для заправки горючим и моторным маслом. Это снижает количество вынужденных перерывов при эксплуатации пилы. Производитель предусмотрел свободный доступ к горловинам баков, а также к фильтрам и основным обслуживаемым механизмам. Благодаря этому оператор может заменить изношенную деталь при помощи одного ключа.

Бензопила Поулан 2150 выделяется своей эргономичностью и небольшим весом. Это делает инструмент более удобным при работе на высоте. Нижняя, верхняя и боковые части пилы оборудованы прочными защитными пластиковыми щитками. Они предотвращают повреждение внутренних деталей инструмента, и попадание в них пыли и опилок.

За спиливание древесины отвечают штатные шина и цепь. Смазка пильной цепи осуществляется в автоматическом режиме. Это дает возможность сэкономить большое количество масла при интенсивной работе в крупных садах и лесу. За остановку цепи при попадании зубьев на металлические предметы отвечает эффективный ручной инерционный тормоз.

Технические характеристики инструмента включают:

• мощность штатного ДВС – 1,7 л. с.;
• максимальные обороты при работе мотора на холостом ходу – 4000 об/мин.;
• длина используемой штатной шины – 40 см;
• шаг предусмотренной в комплектации цепи – 3/8 «;
• масса в рабочем виде – 5 кг.

Производитель поставляет в комплекте этой модели Поулан все необходимое для сборки и начала эксплуатации инструмента. В набор пилы входит инструкция по ремонту и эксплуатации, фирменные шина и цепь, пластиковый сосуд для приготовления топливной смеси, а также лейка и комплект ключей.

Угол опережения зажигания

Механическое устройство и заводская установка магнето обеспечивают совпадение времени разряда свечи с оптимальным положением движущегося поршня. Для четырехтактных бензиновых двигателей проскок искры должен происходить еще до прихода поршня в верхнюю мертвую точку — это объясняется тем, что процесс полного возгорания топливовоздушной смеси занимает определенное время. Скорость движения деталей двигателя сопоставима со скоростью воспламенения топлива, поэтому поршень с момента проскока искры до момента создания горящими газами экстремально высокого давления успевает пройти некоторый путь.

Для каждого двигателя существует угол опережения зажигания. Он равен выраженному в градусах повороту кривошипа с момента пробоя в межэлектродном пространстве свечи зажигания до момента, когда поршень окажется в верхней мертвой точке. Этот показатель зависит от многих параметров, включая конструктивные особенности двигателя и свойства топливной смеси.

• не заводится двигатель;
• мотор работает, но с заметными перебоями;
• наблюдается снижение мощности инструмента.

В этих случаях не следует торопиться обращаться в сервисный центр. Попробуйте сначала отрегулировать зажигание самостоятельно.

Когда необходима настройка карбюратора?

Первоначально с момента продажи инструмента все карбюраторы настраиваются и настраиваются на заводе. Однако во время работы настройки постепенно теряются, и режим работы изменяется в соответствии с условиями работы. Симптомы карбюратора могут включать в себя:

• Поток газа слишком велик, из выхлопной трубы выходит густой дым;
• Мощность двигателя явно недостаточна для обычных задач;
• Обороты двигателя «поплавок»;
• После запуска двигатель останавливается сразу или через несколько секунд;
• Вообще невозможно запустить двигатель;
• Бензопила «стреляет», в двигателе инструмента появляются острые пики.

READ Зазор Между Катушкой Зажигания И Маховиком Бензопилы

Следует отметить, что при поломке нового двигателя карбюратор настроен на меньшую подачу топлива, чтобы ограничить мощность двигателя. После поломки подача топлива увеличивается до номинального значения. Эти регулировки выполняются с помощью регулировочных винтов на корпусе карбюратора (обычно два или три).

Регулировка карбюратора бензопилы Поулан

Настройка вышедшего из строя карбюратора пилы Поулан практически не отличается от подобной процедуры с моделями других производителей. Чтобы выполнить регулировку узла своими руками, нужно убедиться в исправности топливной системы, а также чистоте топливного фильтра.

Все ненужные детали потребуется снять. Для этого нужно отсоединить верхний защитный пластиковый щиток, воздушный фильтр, топливную магистраль и приводную тягу. Также нужно снять наконечник штатного троса.

В боковой части бензопилы Поулан предусмотрены 3 небольших болта, поворачивая которые владелец модели сможет настроить работу карбюратора. Под каждым из винтов указана маркировка в виде букв L, H и T. Первый болт нужен для настройки мотора при работе на низких оборотах, второй – регулирует работу двигателя на высоких оборотах. Третий винт нужен для настройки холостого хода. алгоритм настройки заводского карбюратора должен выглядеть таким образом:

1. Вначале потребуется вернуть все болты в положение заводских настроек;
2. После этого нужно завести бензопилу, и начать поворачивать болт L до момента, пока двигатель не начнет вращаться на самых высоких оборотах. Как только вал мотора достигнет максимальной скорости, болт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в противоположную сторону;
3. Далее к пиле Поулан потребуется подключить тахометр, и начать поворачивать болт H до момента, пока мотор не наберет максимальную скорость. После этого нужно сравнить показатели тахометра с указаниями в инструкции по эксплуатации мотора. Если показатели совпадают, значит, нужно переходить к следующему этапу;
4. Если при работе двигателя на максимальных оборотах начала вращаться цепь на штатной шине, значит, нужно начать поворачивать винт T в разные стороны. Делать это нужно до того момента, пока цепь не остановиться.

После настройки потребуется собрать бензопилы и продолжить ее эксплуатацию.

Видео обзор

Познакомимся с некими пользующимися популярностью представителями бренда Poulan и их чертами более тщательно.

бензопила Poulan 2150

За время своего существования компания выпустила на рынок несколько десятков цепных бензомоторных пил. Большая часть из них устарела и больше не производится. Некоторые модели уже сняты с производства, но все еще верой и правдой служат свои владельцам, их до сих пор можно приобрести на рынке бывшей в употреблении техники.

Заводим бензопилу Poulan

Компания выпускает множество моделей пил с бензиновым приводом, однако здесь мы рассмотрим самые популярные, которые пользуются большим спросом у покупателей и о которых оставляют положительные отзывы довольные владельцы.

Бензопила оснащена системами автоматической смазки цепи маслом, а также охлаждения гарнитуры во время работы. Данная модель отличается экономным расходом масла, автоматическим контролем количества необходимой смазки для комфортной и гладкой работы.

Дополнительно: Какая цепь лучше для бензопилы: обзор, советы по выбору. Цепь для бензопилы с победитовыми напайками

Поулан 2150 относится к полупрофессиональным пилам, поскольку в ней удлинен ресурс двигателя и является самой популярной пилой полупрофессионального класса. Производители позаботились о долговечности запчастей и нанесли на поршневую группу кремний-никелевое покрытие.

Пластик, из которого произведена бензопила отличается ударопрочностью и устойчивостью к перепадам температуры во время работы. Улучшена система виброгашения и конструкция картера. А вот тяговые и расходные технические характеристики пилы Poulan 2150 одинаковы с 1950.

Poulan 2250 уже куда более серьезная модель с увеличенным двухтактным двигателем, объемом 45 см3, мощностью 1,4 кВт и с удлиненной до 45 см шиной. Технические способности пилы обогащены инерционным тормозом, а также проведены тщательные работы по усилению системы вибро- и шумогашения.

Бензопила Poulan 2250

Полупрофессиональный Поулан 295 с мощным двигателем в 3 лошадиные силы с легкостью распилит мерзлую и жесткую древесину. Лучшая в линейке система гашения шума и вибрации, благодаря которой с бензопилой можно долго и непрерывно работать без появления усталости.

Бензопила Poulan PP 295

Автоматическая смазка цепи, цилиндр, покрытых хромом, воздушных фильтр и система по защите двигателя от пыли существенно увеличивают срок службы бензопилы. Характеристики данной пилы очень схожи с Poulan 260 PRO, однако вторая модель имеет чуть более слабые технические показатели.

Бензопилы Poulan пользуются большой популярностью среди покупателей. Модели американского бренда становятся отличными помощниками в быту при работе в саду, ремонте, при совершении мелких столярных работ и не только. Об особенностях пил Poulan, о характеристиках разных представителей модельного ряда данная статья.

Сегодня бензотриммеры, косы, кусторезы, культиваторы, мотоблоки этого бренда разлетаются на «ура» во все уголки планеты. Позволить их себе может каждая среднестатистическая семья: они недорогие, не требуют дорогих запчастей. Но не только бюджетное обслуживание делает их любимцами дачников и фермеров. Качество в лучших американских традициях и функциональность – немаловажные причины задуматься всерьез об их приобретении.

Приборы, выпуск которых пришелся на первые годы существования бренда «Poulan» и продолжается по сей день – бензопилы. Среди многих других торговых марок их отличает:

• мобильность и маневренность;
• многозадачность;
• двигательные установки этих бензопил адаптированы под широкий диапазон рабочих условий;
• эргономичность.

Разнообразие выпускаемых бензопил необычайно высоко. Мы же остановимся на трех из них, наиболее покупаемых в нашей стране.

Бензопила «Поулан» 2150

Агрегат со средней мощностью. Адаптирован под стандартные бытовые задачи, заготовку пиломатериалов и на мелкое столярное производство.

Особенности:

• корпус выполнен из ударопрочного пластика, выдерживающего любые механические повреждения;
• боковая часть, где агрегируется направляющая, сделана из алюминиевого сплава;
• металлический зубчатый упор для точной направленности режущего полотна;
• удобные ручки, разведенные на оптимальном для удобства пользователя расстоянии;
• цилиндропоршневая группа покрыты дополнительным защитным слоем, продлевающим жизнь не только мотору, но и всей конструкции;
• антивибрационный комплекс, состоящий из стальных пружин;
• направляющая закрепляется классическим для бензопил способом;
• дополнительный и инерционный тормоз цепи;
• дача масла, инициируемая масляным насосом, который не имеет функции ручной регулировки;
• праймер для мгновенного запуска в любом диапазоне рабочих температур;
• нейлоновый фильтр, который очень просто обслуживать и менять.

Бензопила Poulan 2150. Технические характеристики и правила эксплуатации

На рынке садовой техники, бензопила Poulan 2150 уже долгое время занимает лидирующие позиции. Такая популярность пришла к инструменту благодаря высокому качестве материалов, мощности, производительности, умеренному весу и небольших габаритов.

Низкий расход топлива и масла делает бензопилу Поулан очень экономичной. Инструмент ложно отнести к определенному классу, поэтому его считаю универсальным. Связано это с тем, что бензопила Poulan 2150 прекрасно подходит как для бытового использования (заготовка дров, спил сухостоя), так и для профессионального (валка деревьев, распил древесины и т.д.)

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некоторыми популярными представителями бренда Poulan и их характеристиками более подробно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда американского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Однако, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть использована в работах, выходящих за рамки простого строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется типичным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное прочным корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, предназначенной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для двигателя и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины производится автоматически, это увеличивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет следующие особенности:

1. Высокопрочный пластик, из которого сделан корпус пилы, выдерживает любое повреждающее воздействие.
2. Материал боковой части – сплав алюминия.
3. Ручки имеют удобное для работы с пилой расположение.
4. Долговечность мотора обеспечивает дополнительный защитный слой, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
5. Система антивибрации, выполненная из стальных пружин, успешно гасит все излишние вибрации.
6. У масляного насоса, необходимого для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
7. Наличие праймера, служащего с целью моментального пуска при любой рабочей температуре.
8. Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и замены.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

1. Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Кроме того, данная модель имеет мощность – 1,3 кВт, длину шины, равную 40 см, объемы картера и топливного бака равны соответственно 210 мл и 360 мл, массу инструмента, составляющую 4,7 кг.

Poulan 1950

Данный инструмент имеет среднюю цену. Поулан 1950 популярен среди людей, как только начинающих работать с бензиновыми пилами, так и среди профессионалов, давно занимающихся обработкой дерева.

Эта модель также имеет карбюраторный двигатель с номинальным объемом, составляющим 36 см 3 . Мощность равна 1,3 кВт.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошей конструкционной балансировкой.
2. Высокое качество пильной гарнитуры. Длина шины равна 40 см, шаг цепи составляет 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемой смазки соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легко очищаемый фильтр из нейлона.
5. Наличие праймера, который облегчает запуск непрогретого мотора.

В конце обзора трех моделей бензопил из ряда инструмента Poulan нужно сказать несколько слов о том, как может осуществляться ремонт и обслуживание данных пил. Забивая в поиске в Интернете бензопила Poulan 2150 инструкция по эксплуатации или бензопила Poulan 2250 инструкция по эксплуатации и т.д., можно наткнуться на некоторые трудности. Они связаны, прежде всего, с тем, что, если бензопила оригинальная, т.е. производства США, то инструкцию на русском языке не найти. При возникших проблемах в работе с данными пилами можно пользоваться статьями наших соотечественников, основанными на личном опыте использования бензопил Поулан. Многие полезные статьи о ремонте бензопил можно найти на нашем сайте в разделе Обслуживание и ремонт. Большая часть бензопил всех производителей конструктивно не особо отличается между собой (Поулан не исключение), поэтому алгоритм устранения неисправностей карбюратора будет одинаков, как на пиле Poulan, так и на Partner. Об особенностях карбюратора Poulan поговорим ниже.

Бензопила Поулан: качественный инструмент от американского производителя

В 1944 году американский предприниматель Клод Поулан принимает решение об открытии небольшого предприятия для изготовления цепных пил. Уже через два года в магазинах США появились первые бензопилы бренда Poulan. Следует отметить, что на тот момент компания не производила собственных комплектующих, а собирала свою технику из деталей, выпущенных другими производителями. Этот фактор существенно снижал качество техники бренда и завышал ее стоимость. Впрочем, благодаря постройке нового завода, в 1951 году Poulan смог наладить выпуск большинства узлов для своих мотопил, вследствие чего удалось добиться более высокого качества и выставить более конкурентоспособные цены.

В 1958 году компанию приобретает Чарльз Т. Беирд, впрочем, смена владельца никак не отразилась на качестве продукции – бензопилы бренда по-прежнему пользуются огромным спросом на рынке США. В 1974 году при съемках фильма «Техас: резня бензопилой» используется пила Poulan, вследствие чего продукция бренда стала еще более узнаваемой. Начиная с 1988 года, компания Поулан входит в транснациональную корпорацию Electrolux.

Особенности бензопил Поулан:

• Высокое качество сборки и комплектующих узлов и деталей;
• Применение самых современных технологий при производстве бензопилы Poulan;
• Качественное гарантийное и послегарантийное сопровождение продукции компании;
• Адаптированность для интенсивной работы в разных климатических зонах.

Стоимость ремонта техники Poulan Pro*

Эффективное оборудование и многолетний опыт ремонта уборочной техники предоставляют нам возможность восстановить работоспособность электронных плат и прочих важных узлов техники Poulan Pro. В результате нам получается её «реанимировать» (починить), а собственника техники избавить от излишних расходов на покупку нового оборудования. Современная техническая оснащенность – это далеко не единственное наше конкурентное преимущество. Инженеры «Servy» проводят недорогую и оперативную диагностику аппарата — бесплатно при дальнейшем ремонте выявленной неисправности в нашем сервисе. Следует отметить, что стоимость ремонта техники Poulan Pro чаще всего зависит от конкретной поломки и стоимости нужных для её устранения запасных частей. Мы с полной ответственностью гарантируем, что любое повреждение оборудование и инструмент будет качественно устранено с использованием исключительно оригинальных деталей и материалов. Полная стоимость (цена) ремонта техники Poulan Pro оглашается после диагностики и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Бензопилы Poulan пользуются большой популярностью среди покупателей. Модели американского бренда становятся отличными помощниками в быту при работе в саду, ремонте, при совершении мелких столярных работ и не только. Об особенностях пил Poulan, о характеристиках разных представителей модельного ряда данная статья.

Кто производит

Бензопила Поулан – это разработка известного американского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, в первую очередь, с работой в саду. Изобретенный американской компанией садовый инструмент быстро стал пользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сих пор производятся этой известной компанией в США, они представляют собой качественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Важно! Выбирая пилу Поулан, нужно обратить внимание на маркировку со страной-производителем.

Бензопилы этого бренда по оригинальной технологии производят лишь в США. Однако можно встретить в магазинах такие пилы китайского (что сегодня уже не является странным) или европейского производства. От страны-производителя во многом зависит качество инструмента.

Особенности бензопил Поулан

Производство бензиновых пил считается первым производством, налаженным в компании, основанной Поуланом. За свои технические характеристики эти американские пилы получили должное признание владельцев и в нашей стране.

Среди особенностей бензопил бренда Poulan можно выделить следующие:

• применение в конструкции инструмента относительно недорогого, но качественного и надежного материала;
• высокая гарантия безопасности работы с инструментом;
• наличие надежного и качественно изготовленного двигателя;
• достаточно высокая мощность, но при этом небольшой вес инструмента;
• легкость и удобство в работе за счет мобильности;
• многофункциональность.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некоторыми популярными представителями бренда Poulan и их характеристиками более подробно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда американского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Однако, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть использована в работах, выходящих за рамки простого строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется типичным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное прочным корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, предназначенной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для двигателя и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины производится автоматически, это увеличивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет следующие особенности:

1. Высокопрочный пластик, из которого сделан корпус пилы, выдерживает любое повреждающее воздействие.
2. Материал боковой части – сплав алюминия.
3. Ручки имеют удобное для работы с пилой расположение.
4. Долговечность мотора обеспечивает дополнительный защитный слой, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
5. Система антивибрации, выполненная из стальных пружин, успешно гасит все излишние вибрации.
6. У масляного насоса, необходимого для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
7. Наличие праймера, служащего с целью моментального пуска при любой рабочей температуре.
8. Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и замены.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

1. Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Кроме того, данная модель имеет мощность – 1,3 кВт, длину шины, равную 40 см, объемы картера и топливного бака равны соответственно 210 мл и 360 мл, массу инструмента, составляющую 4,7 кг.

Poulan 1950

Данный инструмент имеет среднюю цену. Поулан 1950 популярен среди людей, как только начинающих работать с бензиновыми пилами, так и среди профессионалов, давно занимающихся обработкой дерева.

Эта модель также имеет карбюраторный двигатель с номинальным объемом, составляющим 36 см 3 . Мощность равна 1,3 кВт.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошей конструкционной балансировкой.
2. Высокое качество пильной гарнитуры. Длина шины равна 40 см, шаг цепи составляет 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемой смазки соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легко очищаемый фильтр из нейлона.
5. Наличие праймера, который облегчает запуск непрогретого мотора.

В конце обзора трех моделей бензопил из ряда инструмента Poulan нужно сказать несколько слов о том, как может осуществляться ремонт и обслуживание данных пил. Забивая в поиске в Интернете бензопила Poulan 2150 инструкция по эксплуатации или бензопила Poulan 2250 инструкция по эксплуатации и т.д., можно наткнуться на некоторые трудности. Они связаны, прежде всего, с тем, что, если бензопила оригинальная, т.е. производства США, то инструкцию на русском языке не найти. При возникших проблемах в работе с данными пилами можно пользоваться статьями наших соотечественников, основанными на личном опыте использования бензопил Поулан. Многие полезные статьи о ремонте бензопил можно найти на нашем сайте в разделе Обслуживание и ремонт. Большая часть бензопил всех производителей конструктивно не особо отличается между собой (Поулан не исключение), поэтому алгоритм устранения неисправностей карбюратора будет одинаков, как на пиле Poulan, так и на Partner. Об особенностях карбюратора Poulan поговорим ниже.

Регулировка карбюратора

Работа силовых агрегатов основываются на топливно-масляной смеси, производящейся карбюратором в объемном соотношении 16/1.

Обратите внимание! Слишком бедная или богатая смесь негативно влияет на приводную тягу, экономический и рабочий ресурсы.

При производстве регулировка карбюратора производится стандартно по средним параметрам, не осуществляется учет совокупности внешних факторов. Последовательность действий при настройке топливных систем бензопил разных представителей Poulan различается незначительно.

Обеспечение хорошей приемистости и стабильности оборотов холостого хода осуществляется путем приведения состава бензиново-масляной смеси к заданному соотношению за счет вращения винта качества и винта количества.

О карбюраторной регулировке пилы Поулан, о пошаговой инструкции очень подробно, наглядно и понятно рассказывают в следующем видео

Отзывы

Отзывы, которые можно найти в Интернете:

Занимаюсь подработкой в лесном хозяйстве. Работники там используют, конечно, профессиональные пилы, а мне дали бензопилу Poulan. Агрегат понравился, отличается легким запуском, удобством. Вибрирует по минимуму, долго работает без охлаждения, даже когда жара на улице. (Дмитрий).

Почти 5 лет пользуюсь пилой Поулан, опыт положительный, надежностью деталей из пластика остался довольным. (Федор).

Безусловно, есть отзывы, указывающие на некоторые недостатки данных пил. Например, владельцы говорят о нехватке видимого контроля количества топлива и масла в заправочных емкостях.

Бензопилы Poulan — инструмент, разные модели которого очень удобны для бытовых работ. Исходя из большинства отзывов владельцев, можно говорить о надежности, высоком качестве, хороших характеристиках американских пил Поулан. Несмотря на некоторые указанные покупателями недостатки, данные бензопилы – хороший вариант за доступную цену.

Регулировка карбюратора бензопилы поулан 2150 своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может незначительно изменяться зависимо от производителя. Составные части:

1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Регулировка бензопилы poulan 2150- форум. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Устройство бензопилы poulan 2150; регулировка карбюратора бензопилы poulan 2150; инструкция по работе с пилой poulan 2150. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

• L — винт для коррекции низких оборотов.
• H — винт для регулировки высоких оборотов.
• T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Еще одна регулировка пилы https: реанимация бензопилы поулан 2150 2005 го поулан 2150. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

Бензопила POULAN регулировка карбюратора

Еще одна регулировка пилы

Не заводится бензопила Poulan/Partner

Бензопила Poulan/Partner ремонт карбюратора,регулировка карбюратора.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Бензопилы poulan. Регулировка карбюраторов. Poulan 2150. Бензопила поулан 2150. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Достоинства, недостатки, цена, технические характеристики, аналоги, регулировка и отзывы владельцев бензопилы poulan 2150. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Ремонт бензопилы poulan диагностика и регулировка бензопилы, poulan р 2150. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
3. Топливный шланг удаляется.
4. Тяга привода выводится сразу на ним.
5. Отсоединяется наконечник троса.
6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

Наглядно смотрите на видео:

Заключение

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Поулан Своими Руками

Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!

Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. Из-за несвоевременного или неадекватного технического обслуживания и из-за воздействия как запланированных, так и чрезмерных нагрузок могут возникнуть различные неисправности. Для профессионалов перерывы или неустойчивая работа пилы снижает эффективность работы или может привести к испорченному рабочему дню. Одной из наиболее распространенных неисправностей является неправильная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается из-за неудачных попыток регулировки или переключения регулировочных винтов по другим причинам.

Симптомы неисправностей и сбоев, в которых требуется регулировка карбюратора.

Следующие признаки и неисправности указывают на необходимость регулировки карбюратора:

• двигатель начинает с деформации и почти мгновенно останавливается;
• потребление бензина чрезмерно велико, выхлоп слишком толстый, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
• заводские настройки карбюратора бензопилы были сбиты (из-за вибраций или неудачных попыток регулирования);
• неисправности системы очистки воздуха, что привело к попаданию частиц мусора в механизм распределения топлива;

Понятно, что когда грязь попадает в топливную систему с одной установкой, проблема не может быть решена. необходима промывка. В случае изношенного поршня требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях карбюратор также настроен.

Назначение, дизайн и принцип работы карбюратора.

Карбюратор необходим для подготовки топливно-воздушной смеси для мощности двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильны, работа двигателя прерывается. Если пропорции к увеличению количества топлива не наблюдаются, смесь называется перенасыщенной, если топливо, с другой стороны, маловероятно. На работе двигатель и тот и другой не лучший способ.

В разных моделях бензопилы карбюраторы отличаются конструкцией, но они в принципе похожи на действие. Воздушный поток с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Демпфер, перекрывающий канал, позволяет вам изменять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подается в канал, где он смешивается с входящим воздухом, образуя топливно-воздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

Давление в поплавковой камере, где топливо до смешивания, практически равно атмосферному давлению. Но воздушный канал создает вакуум, так что топливо втягивается в воздушный поток. Чем больше открывается лоскут, тем быстрее перемещается воздух, а также увеличивается количество топлива. скорость двигателя увеличивается. Поэтому легко представить себе принцип карбюратора.

Для эффективной, плавной работы инструмента, для получения максимальной производительности и в то же время экономичного расхода топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед настройкой необходимо проверить топливные и воздушные фильтры. они должны быть чистыми. Большинство бензопилов регулируются тремя винтами: холостой ход, высокая скорость, низкая скорость. При правильной настройке карбюратора следующие знаки указывают:

1. Цепь не перемещается на холостом ходу.
2. Двигатель ускоряется плавно и быстро.
3. Звук работающего двигателя плавный, похожий на звук четырехтактного двигателя.

Бензопила POULAN регулировка карбюратора

Еще одна регулировка пилы.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner

Регулировка карбюратора на бензопиле Партнер(Partner) с помощу винтов THL.

При настройке карбюратора следует обращаться со всей возможной осторожностью, поскольку ошибки в настройках могут привести к очень серьезным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если в ваших способностях нет абсолютной уверенности, обратитесь в сервисный центр.

Регулировка карбюраторных пил Husqvarna.

Для режима запуска, так что детали смазываются в достаточном количестве, настройка карбюратора цепи Husqvarna производится так, что максимальная скорость составляет 600-700 об / мин. ниже рабочей. Если нет возможности установить рабочую максимальную частоту на тахометре, нет необходимости изменять предварительную настройку винтом H. Превышение значения максимального числа оборотов изготовителем запрещено. Если после завершения регулировки, когда двигатель работает на холостом ходу, цепь пилы перемещается, поворачивая винт T против часовой стрелки, заставляет его полностью остановиться.

Для точной регулировки пилу необходимо нагреть не менее 10 минут, установить на ровную поверхность. Шина должна быть направлена ​​в противоположном направлении от человека, выполняющего настройку. На начальном этапе должна быть обнаружена самая высокая частота холостого хода. Для этого навинтите L плавно поверните сначала влево-вправо, а затем наоборот. Когда максимальная скорость определяется экспертным способом, необходимо поворачивать винт L против часовой стрелки до значения от 1/8 до четверти полного оборота.

Холостой ход регулируется струей, обозначенной буквой T. Он должен поворачиваться слева направо, пока цепь не начнет двигаться. Затем плавно подавайте в противоположном направлении, пока не прекратится вращение цепи. Винт H считается установленным правильно, если шум работы пилы с полным газом без нагрузки остается небольшим. Если выхлоп слишком дымлив, а пила очень шумная. смесь слишком богата. Необходимо повернуть сопло H по часовой стрелке до тех пор, пока не будет установлен правильный звук. Как правильно настроить карбюратор, вы можете посмотреть видео ниже.

Chainsaws Partner и Calm, их корректировки.

В бензопиле Calm and Partner пропорции воздуха и бензина в смеси устанавливаются с помощью регулировочных винтов H и L. Когда винты ослабляются, смесь обогащается, а обороты увеличиваются. Привинчивание приводит к истощению смеси и, соответственно, снижению частоты вращения двигателя.

Регулировка карбюраторной цепной пилы Партнер для холостого хода выполняется с помощью винта T (Calm отмечает эту настройку буквами LA). Во время заключительных испытаний на заводе выполняется основная настройка инструмента. В большинстве случаев карбюратор регулируется для подачи немного более обогащенной воздушно-топливной смеси, чем оптимально рассчитанная. Установки, установленные производителем, должны храниться в первые несколько часов работы в течение периода обкатки. После этого можно выполнить более тонкую настройку, хотя это не обязательно, пила будет работать нормально и при базовых настройках.

Для точной настройки карбюратора необходим тахометр, кроме того, для выполнения работ требуется строгое техническое документирование в соответствии с требованиями изготовителя. Лучшее решение. доверить заказчику тюнинговое оборудование для специалистов.

Если вы решите самостоятельно отрегулировать его, начните с винта L, затем перейдите к струе H, а затем установите вращение холостого хода, вращая винт T (или LA. если это спокойный прорезь).

При плавном вращении винта L в обоих направлениях выполняется поиск положения, при котором скорость холостого хода будет максимальной. После того, как эта точка будет найдена, необходимо отвинтить винт L на 1/4 оборота. Если цепь продолжает двигаться с двигателем, работающим на холостом ходу, винт T (LA) медленно отвинчивается до тех пор, пока цепь не остановится.

После регулировки максимальной скорости винта H значение их частоты проверяется на тахометре. Если скорость в максимуме не соответствует значениям, указанным в документации, корректировки повторяются. Если смесь оказывается слишком богатой при максимальных оборотах, из глушителя выходит слишком много дыма, с плохой смесью визжит визг и перегревается двигатель. Регулировка завершается установкой скорости холостого хода. правильное положение учитывается, если двигатель работает плавно с минимальной скоростью, и цепь находится на этом. Установка скорости холостого хода можно посмотреть в видео ниже.

Регулировка карбюратора китайской бензопилы

Практически любые китайские регулировки бензопилы такие же, как у аналогов марки. Имеются те же винты L, H и T. Иногда есть пилы, которые регулируются только на холостом ходу. Однако, по словам владельцев и сотрудников службы, далеко не все бензопилы без проблем настраивают карбюратор. Даже с опытными ремонтниками некоторые модели могут занять достойное количество времени, прежде чем вы получите приемлемый результат.

Стандартом для карбюраторов «китайца» является положение винта L, в котором он ослаблен на пол-оборота от полностью зажатого положения. Для винта H. один оборот из того же состояния. На многих видео винт L называется контролем качества смеси, а винт H. его количеством. Холостой ход регулируется так же, как описано выше, на разогретом двигателе.

Бензопила Poulan 2150 Регулировка Карбюратора

Обзор фаворитных моделей бензопил Поулан

Бензопилы Poulan пользуются большой популярностью посреди покупателей. Все про ремонт бензопилы своими руками регулировка карбюратора бензопила «штиль. Модели южноамериканского бренда становятся хорошими ассистентами в быту при работе в саду, ремонте, при совершении маленьких столярных работ и не только лишь. Об особенностях пил Poulan, о свойствах различных представителей модельного ряда данная статья.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Кто производит

Бензопила Поулан – это разработка известного южноамериканского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, сначала, с работой в саду. Придуманный американской компанией садовый инструмент стремительно стал воспользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сего времени выполняются этой известной компанией в США, они представляют собой высококачественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Принципиально! Выбирая пилу Поулан, необходимо направить внимание на маркировку со страной-производителем.

Бензопилы этого бренда по уникальной технологии создают только в США. Но можно повстречать в магазинах такие пилы китайского (что сейчас уже не является странноватым) либо евро производства. От страны-производителя почти во всем зависит качество инструмента.

Особенности бензопил Поулан

Создание бензиновых пил считается первым созданием, налаженным в компании, основанной Поуланом. За свои технические свойства эти южноамериканские пилы получили подабающее признание хозяев и в нашей стране.

Посреди особенностей бензопил бренда Poulan можно выделить последующие:

• применение в конструкции инструмента относительно дешевого, но высококачественного и надежного материала;
• высочайшая гарантия безопасности работы с инвентарем;
• наличие надежного и отменно сделанного мотора;
• довольно высочайшая мощность, но при всем этом маленькой вес инструмента;
• легкость и удобство в работе за счет мобильности;
• многофункциональность.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некими пользующимися популярностью представителями бренда Poulan и их чертами более тщательно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда южноамериканского бренда в нашей стране. Регулировка карбюратора на бензопиле проводится в бензопила урал по инструкции. Относится к бытовым пилам. Но, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть применена в работах, выходящих за рамки обычного строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется обычным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное крепким корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, созданной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для мотора и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины делается автоматом, это наращивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет последующие особенности:

1. Прочный пластик, из которого изготовлен корпус пилы, выдерживает хоть какое повреждающее воздействие.
2. Материал боковой части – сплав алюминия.
3. Ручки имеют комфортное для работы с пилой размещение.
4. Долговечность мотора обеспечивает дополнительный слой защиты, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
5. Система антивибрации, выполненная из железных пружин, удачно гасит все лишние вибрации.
6. У масляного насоса, нужного для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
7. Наличие праймера, служащего с целью мгновенного запуска при хоть какой рабочей температуре.
8. Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и подмены.

Бензопила POULAN регулировка карбюратора

Еще одна регулировка пилы

Плохой запуск бензопилы Ч2

маленькой обзор регулировки карбюратора.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

1. Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Кроме того, данная модель имеет мощность – 1,3 кВт, длину шины, равную 40 см, объемы картера и топливного бака равны соответственно 210 мл и 360 мл, массу инструмента, составляющую 4,7 кг.

Poulan 1950

Данный инструмент имеет среднюю цену. Технические характеристики poulan 2150, бензопила poulan 2150 имеет регулировка карбюратора. Поулан 1950 популярен среди людей, как только начинающих работать с бензиновыми пилами, так и среди профессионалов, давно занимающихся обработкой дерева.

Эта модель также имеет карбюраторный двигатель с номинальным объемом, составляющим 36 см 3. Мощность равна 1,3 кВт.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошей конструкционной балансировкой.
2. Высокое качество пильной гарнитуры. Длина шины равна 40 см, шаг цепи составляет 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемой смазки соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легко очищаемый фильтр из нейлона.
5. Наличие праймера, который облегчает запуск непрогретого мотора.

В конце обзора трех моделей бензопил из ряда инструмента Poulan нужно сказать несколько слов о том, как может осуществляться ремонт и обслуживание данных пил. Забивая в поиске в Интернете бензопила Poulan 2150 инструкция по эксплуатации или бензопила Poulan 2250 инструкция по эксплуатации и т.д., можно наткнуться на некоторые трудности. Они связаны, прежде всего, с тем, что, если бензопила оригинальная, т.е. производства США, то инструкцию на русском языке не найти. При возникших проблемах в работе с данными пилами можно пользоваться статьями наших соотечественников, основанными на личном опыте использования бензопил Поулан. Многие полезные статьи о ремонте бензопил можно найти на нашем сайте в разделе Обслуживание и ремонт. Большая часть бензопил всех производителей конструктивно не особо отличается между собой (Поулан не исключение), поэтому алгоритм устранения неисправностей карбюратора будет одинаков, как на пиле Poulan, так и на Partner. Poulan 2150. Бензопила поулан 2150 – один из самых покупаемых регулировка карбюратора. Об особенностях карбюратора Poulan поговорим ниже.

Регулировка карбюратора

Работа силовых агрегатов основываются на топливно-масляной смеси, производящейся карбюратором в объемном соотношении 16/1.

Обратите внимание! Слишком бедная или богатая смесь негативно влияет на приводную тягу, экономический и рабочий ресурсы.

При производстве регулировка карбюратора производится стандартно по средним параметрам, не осуществляется учет совокупности внешних факторов. Последовательность действий при настройке топливных систем бензопил разных представителей Poulan различается незначительно.

Обеспечение хорошей приемистости и стабильности оборотов холостого хода осуществляется путем приведения состава бензиново-масляной смеси к заданному соотношению за счет вращения винта качества и винта количества.

О карбюраторной регулировке пилы Поулан, о пошаговой инструкции очень подробно, наглядно и понятно рассказывают в следующем видео

Отзывы

Отзывы, которые можно найти в Интернете:

Занимаюсь подработкой в лесном хозяйстве. Работники там используют, конечно, профессиональные пилы, а мне дали бензопилу Poulan. Агрегат понравился, отличается легким запуском, удобством. Вибрирует по минимуму, долго работает без охлаждения, даже когда жара на улице. (Дмитрий).

Почти 5 лет пользуюсь пилой Поулан, опыт положительный, надежностью деталей из пластика остался довольным. (Федор).

Безусловно, есть отзывы, указывающие на некоторые недостатки данных пил. Окончательная регулировка карбюратора бензопила потеряет мощность или вообще не будет. Например, владельцы говорят о нехватке видимого контроля количества топлива и масла в заправочных емкостях.

Бензопилы Poulan — инструмент, разные модели которого очень удобны для бытовых работ. Исходя из большинства отзывов владельцев, можно говорить о надежности, высоком качестве, хороших характеристиках американских пил Поулан. Несмотря на некоторые указанные покупателями недостатки, данные бензопилы – хороший вариант за доступную цену.

Бензопила Poulan 2150 Регулировка Карбюратора

Обзор фаворитных моделей бензопил Поулан

Бензопилы Poulan пользуются большой популярностью посреди покупателей. Модели южноамериканского бренда становятся хорошими ассистентами в быту при работе в саду, ремонте, при совершении маленьких столярных работ и не только лишь. Об особенностях пил Poulan, о свойствах различных представителей модельного ряда данная статья.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Кто производит

Бензопила Поулан – это разработка известного южноамериканского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, сначала, с работой в саду. Придуманный американской компанией садовый инструмент стремительно стал воспользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сего времени выполняются этой известной компанией в США, они представляют собой высококачественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Принципиально! Выбирая пилу Поулан, нужно обратить внимание на маркировку со страной-производителем.

Бензопилы этого бренда по уникальной технологии создают только в США. Но можно повстречать в магазинах такие пилы китайского (что сейчас уже не является странноватым) либо евро производства. От страны-производителя почти во всем зависит качество инструмента.

Особенности бензопил Поулан

Создание бензиновых пил считается первым созданием, налаженным в компании, основанной Поуланом. За свои технические свойства эти южноамериканские пилы получили подабающее признание хозяев и в нашей стране.

Посреди особенностей бензопил бренда Poulan можно выделить последующие:

• применение в конструкции инструмента относительно дешевого, но высококачественного и надежного материала;
• высочайшая гарантия безопасности работы с инвентарем;
• наличие надежного и отменно сделанного мотора;
• довольно высочайшая мощность, но при всем этом маленькой вес инструмента;
• легкость и удобство в работе за счет мобильности;
• многофункциональность.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некими пользующимися популярностью представителями бренда Poulan и их чертами более тщательно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда южноамериканского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Но, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть применена в работах, выходящих за рамки обычного строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется обычным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное крепким корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, созданной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для мотора и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины делается автоматом, это наращивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет последующие особенности:

1. Прочный пластик, из которого изготовлен корпус пилы, выдерживает хоть какое повреждающее воздействие.
2. Материал боковой части – сплав алюминия.
3. Ручки имеют комфортное для работы с пилой размещение.
4. Долговечность мотора обеспечивает дополнительный слой защиты, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
5. Система антивибрации, выполненная из железных пружин, удачно гасит все лишние вибрации.
6. У масляного насоса, нужного для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
7. Наличие праймера, служащего с целью мгновенного запуска при хоть какой рабочей температуре.
8. Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и подмены.

Бензопила POULAN регулировка карбюратора

Еще одна регулировка пилы

Плохой запуск бензопилы Ч2

маленький обзор регулировки карбюратора.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Регулировка карбюратора бензопилы Poulan 2250. Бензопила Poulan 2250, как и все современные модели, имеет отрегулированный на заводе изготовителе карбюратор, но в процессе эксплуатации могут. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

1. Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Кроме того, данная модель имеет мощность – 1,3 кВт, длину шины, равную 40 см, объемы картера и топливного бака равны соответственно 210 мл и 360 мл, массу инструмента, составляющую 4,7 кг.

Poulan 1950

Данный инструмент имеет среднюю цену. Поулан 1950 популярен среди людей, как только начинающих работать с бензиновыми пилами, так и среди профессионалов, давно занимающихся обработкой дерева.

Эта модель также имеет карбюраторный двигатель с номинальным объемом, составляющим 36 см 3 Мощность равна 1,3 кВт.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошей конструкционной балансировкой.
2. Высокое качество пильной гарнитуры. Длина шины равна 40 см, шаг цепи составляет 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемой смазки соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легко очищаемый фильтр из нейлона.
5. Наличие праймера, который облегчает запуск непрогретого мотора.

В конце обзора трех моделей бензопил из ряда инструмента Poulan нужно сказать несколько слов о том, как может осуществляться ремонт и обслуживание данных пил. Poulan 2150. Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых Регулировка карбюратора. Забивая в поиске в Интернете бензопила Poulan 2150 инструкция по эксплуатации или бензопила Poulan 2250 инструкция по эксплуатации и т.д., можно наткнуться на некоторые трудности. Они связаны, прежде всего, с тем, что, если бензопила оригинальная, т.е. производства США, то инструкцию на русском языке не найти. При возникших проблемах в работе с данными пилами можно пользоваться статьями наших соотечественников, основанными на личном опыте использования бензопил Поулан. Многие полезные статьи о ремонте бензопил можно найти на нашем сайте в разделе Обслуживание и ремонт. Большая часть бензопил всех производителей конструктивно не особо отличается между собой (Поулан не исключение), поэтому алгоритм устранения неисправностей карбюратора будет одинаков, как на пиле Poulan, так и на Partner. Об особенностях карбюратора Poulan поговорим ниже.

Регулировка карбюратора

Работа силовых агрегатов основываются на топливно-масляной смеси, производящейся карбюратором в объемном соотношении 16/1.

Обратите внимание! Слишком бедная или богатая смесь негативно влияет на приводную тягу, экономический и рабочий ресурсы.

При производстве регулировка карбюратора производится стандартно по средним параметрам, не осуществляется учет совокупности внешних факторов. Последовательность действий при настройке топливных систем бензопил разных представителей Poulan различается незначительно.

Обеспечение хорошей приемистости и стабильности оборотов холостого хода осуществляется путем приведения состава бензиново-масляной смеси к заданному соотношению за счет вращения винта качества и винта количества.

О карбюраторной регулировке пилы Поулан, о пошаговой инструкции очень подробно, наглядно и понятно рассказывают в следующем видео

Отзывы

Отзывы, которые можно найти в Интернете:

Занимаюсь подработкой в лесном хозяйстве. Работники там используют, конечно, профессиональные пилы, а мне дали бензопилу Poulan. Агрегат понравился, отличается легким запуском, удобством. Вибрирует по минимуму, долго работает без охлаждения, даже когда жара на улице. (Дмитрий).

Почти 5 лет пользуюсь пилой Поулан, опыт положительный, надежностью деталей из пластика остался довольным. (Федор).

Безусловно, есть отзывы, указывающие на некоторые недостатки данных пил. Например, владельцы говорят о нехватке видимого контроля количества топлива и масла в заправочных емкостях.

Бензопилы Poulan — инструмент, разные модели которого очень удобны для бытовых работ. Исходя из большинства отзывов владельцев, можно говорить о надежности, высоком качестве, хороших характеристиках американских пил Поулан. Несмотря на некоторые указанные покупателями недостатки, данные бензопилы – хороший вариант за доступную цену.

Карбюратор бензопилы – устройство, отвечающее за подачу топлива в камеру сгорания двигателя. От того, насколько правильно он работает, зависит не только мощность и эффективность работы инструмента, но и его экономичность.

Регулировка карбюратора бензопилы проводится редко: в основном, заводская настройка является оптимальной для нормальной работы. Но при необходимости осуществить более точную регулировку вращают регулировочные винты. Разберемся подробнее, в каких случаях приходится это делать.

Когда необходимо регулировать карбюратор бензопилы

Прежде всего, эту процедуру необходимо делать при ослаблении регулировочных винтов. Кроме того, существуют другие признаки, свидетельствующие о том, что необходима настройка карбюратора бензопилы:

• поврежден защитный колпак;
• наблюдается сильная вибрация;
• значительный износ поршневой (в данном случае требуется также ремонт двигателя, но ремонт карбюратора бензопилы, как временная мера, способна сделать работу агрегата более стабильной);
• при перебоях работы двигателя, связанных с засорением карбюратора (при этом требуется также и промывка);
• двигатель либо вообще не заводится, либо глохнет сразу после старта (причина – обеднение рабочей смеси);
• значительное повышение расхода топлива и обильный выхлоп (это происходит при неполном сгорании топливной смеси).

Предварительные процедуры

Устройство карбюратора бензопилы принципиально схоже во всех моделях. Однако, в зависимости от производителя, некоторые различия в схемах регулировки существуют. Главная цель – изменить качество и количество топливно-воздушной смеси, поступающей в камеру сгорания двигателя.
Необходимо соблюдать следующие правила во время работы:

• цепь должна быть направлена в сторону во избежание получения травмы;
• инструмент следует уложить на ровную, устойчивую площадку (стол, стеллаж), причем режущие кромки должны находиться на безопасном расстоянии от любых предметов.

Следует знать, что практически любой карбюратор регулируется тремя винтами.

1. Винт, управляющий главным жиклером и обозначенный литерой «H»: он отвечает за максимальные обороты.
2. Винт с обозначением «L»: он управляет жиклером холостого хода на малых оборотах вала двигателя.
3. Винт регулировки режима холостого хода (разные производители применяют свои обозначения, например: «S», «LA» (Stihl), «T» (Husqvarna), Partner).

В некоторых случаях регулировочных винтов в карбюраторе меньше, таким способом производители пытаются упростить его регулировку.

Важно: прежде чем приступить к регулировке, следует изучить инструкцию по эксплуатации, где должны быть указаны углы поворота винтов. Это важное условие сохранности рабочих параметров двигателя.

Весь процесс регулировки условно можно разделить на два этапа:

• базовый (при выключенном двигателе);
• окончательный (выполняется на прогретом двигателе).

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле: базовый этап

Регулировочные винты минимальных и максимальных оборотов (обозначены «L» и «H» соответственно) следует медленно завернуть до упора по часовой стрелке, после чего их нужно отвернуть обратно на полтора оборота.

Как настроить карбюратор на бензопиле: окончательный этап

1. В течение 10 мин выполняется прогрев двигателя на средних оборотах.
2. Винт («S», «LA», «T», Partner) регулировки холостого хода вращают против часовой стрелки до тех пор, пока двигатель не войдет в устойчивый режим работы. Цепь при этом должна оставаться неподвижной. Если двигатель глохнет в режиме холостого хода, винт регулировочный требуется довернуть по часовой стрелке. Если наблюдается движение цепи – винт выкручивается против часовой.
3. Выполняется проверка работы двигателя в режиме максимальных оборотов и во время ускорения.

Проверка ускорения

Следует считать, что двигатель нормально работает в режиме ускорения, если во время плавного нажатия на акселератор обороты возрастают до максимального значения (от 2800 до 15000) за короткое время. В противном случае необходимо отвернуть против часовой стрелки винт с маркировкой «L» максимум на 1/8 оборота.

Регулировка максимального числа оборотов

Для этого предназначен регулировочный винт с обозначением «H». Вращением его по часовой стрелке увеличивают обороты, а вращением в противоположную сторону – уменьшают. Необходимо установить максимальную частоту вращения в пределах 11500 – 15000 об/мин. Превышение грозит тем, что двигатель станет работать «вразнос» и произойдут нарушения в процессе зажигания. Вращая винт «H», следует ориентироваться на то, как происходит зажигание. С появлением сбоев, вращение по часовой стрелке нужно прекратить и вернуть немного винт против часовой стрелки.

Повторная проверка на холостом ходу

После регулировки работы карбюратора в режиме ускорения и при максимальных оборотах, требуется проверить работу инструмента в режиме холостого хода. Если регулировка выполнена правильно, будут соблюдаться такие условия:

1. Цепь в режиме холостого хода остается неподвижной.
2. Двигатель быстро набирает обороты при нажатии на акселератор.
3. Звук работы двигателя должен быть схожим на четырехтактный агрегат.

Если вышеуказанные условия не соблюдаются в полном объеме, регулировку карбюратора (исключая базовый этап) следует повторить. Отсутствие опыта у наладчика может стать причиной разрегулировки узла. При невозможности самостоятельной настройки, для достижения стабильной работы бензопилы рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам.

В заключение – видео процесса регулировки карбюратора бензопилы Stihl MS 250.

Самое подробное описание: ремонт карбюратора бензопилы poulan 2150 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Главная страница » Регулировка Бензопилы Poulan 2150

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Видео (кликните для воспроизведения).

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может незначительно изменяться зависимо от производителя. Составные части:

1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Регулировка бензопилы poulan 2150- форум. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Устройство бензопилы poulan 2150; регулировка карбюратора бензопилы poulan 2150; инструкция по работе с пилой poulan 2150. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

• L — винт для коррекции низких оборотов.
• H — винт для регулировки высоких оборотов.
• T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Еще одна регулировка пилы https: реанимация бензопилы поулан 2150 2005 го поулан 2150. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

Еще одна регулировка пилы

Бензопила Poulan/Partner ремонт карбюратора,регулировка карбюратора.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Бензопилы poulan. Регулировка карбюраторов. Poulan 2150. Бензопила поулан 2150. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Достоинства, недостатки, цена, технические характеристики, аналоги, регулировка и отзывы владельцев бензопилы poulan 2150. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Видео (кликните для воспроизведения).

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Ремонт бензопилы poulan диагностика и регулировка бензопилы, poulan р 2150. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
3. Топливный шланг удаляется.
4. Тяга привода выводится сразу на ним.
5. Отсоединяется наконечник троса.
6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

Наглядно смотрите на видео:

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.

В тексте статьи представлены сведения о бензопиле Poulan 2150, её технических свойствах и особенностях внутренней конструкции

Бензопила Poulan 2150 – ручная модель с цепной пильной гарнитурой. Обеспечивает резвый распил древесной породы в закрытом пространстве и на природе, при всем этом может употребляться для производства строй заготовок и для валки леса в качестве сырья для твёрдого горючего. Посреди аналогов других производителей эта пила выделяется особенным дизайном и наименьшим набором функций достаточных для выполнения базисных операций.

Бензопила Poulan 2150 оборудована двигателем внутреннего сгорания средней мощности 1,3 кВт. Движок двухтактный с объёмом цилиндра в 36,3 см3. Общий вес устройства с учётом пильной гарнитуры не превосходит 4,7 кг. Конструкция бензопилы Poulan 2150 разработана с учётом эргономичности и имеет защитные элементы. В их число входят элементы защиты от случайного запуска и цепной тормоз.

Проверка работоспособности пилы Poulan 2150

Бензопила Poulan 2150 расходует горючее при обычной загрузке устройства в объёме 370 г/кВт ч. При всем этом номинальный объём топливного резервуара ограничивается 0,35 л. Система смазки цепи автоматом подаёт масло при заправке ёмкости объёмом 0,2 л.

Пильный аппарат имеет рационального размера шину в 40 см, которая идёт в комплекте с цепной пилой с шагом 3/8&.

Функционирование двигателя внутреннего сгорания (ДВС) бензопилы базируется на сжигании топливно-воздушно-масляной смеси. Чтобы смешать бензиново-масляную смесь с воздухом, а затем порционно подать ее в камеру сгорания, на двигателях устанавливают довольно сложное по своей конструкции устройство — карбюратор. При покупке новой бензопилы карбюратор уже имеет заводские настройки, но со временем они сбиваются, и устройство, контролирующее подачу топлива, требуется снова настраивать. Не зная, как устроен карбюратор, и не понимая принцип работы данного модуля, выполнить правильную его настройку будет проблематично.

Карбюратор бензопилы состоит и следующих основных узлов:

• цельнолитого корпуса, изготовленного из легкого алюминиевого сплава;
• диффузора, расположенного у входа в карбюратор;
• жиклеров, специальных клапанов, предназначенных для регулировки подачи горючей смеси;
• распылителя;
• поплавковой камеры.

Ниже представлена схема карбюратора фирмы Walbro, которыми очень часто оснащаются бензопилы. Воспользовавшись данной схемой, можно более подробно изучить внутреннее устройство карбюратора бензопилы.

У карбюратора может быть 2 или 3 регулировочных винта с пружинами. Регулировочные винты сконструированы так, что на их окончаниях находятся иглы (конусы). Винты имеют правую резьбу, то есть закручиваются по часовой стрелке.

Работа карбюратора бензопилы происходит следующим образом.

1. После запуска ДВС открывается воздушная заслонка.
2. В диффузоре (16), где есть сужение, поток воздуха ускоряется и смешивается с бензином. Последний поступает через жиклеры (15) и (12), а очищенный воздушным фильтром воздух – через заслонку (7), размещенную на входе диффузора.
3. Заслонка (8), расположенная за диффузором, регулирует, какое количество приготовленной смеси попадет в камеру сгорания.
4. Объем бензина, проходящего сквозь жиклеры, регулируется винтами (17) и (10) – это, соответственно, винты L и H на бензопиле.
5. От игольчатого клапана (11) зависит объем топливной смеси в поплавковой камере (14). Функционирование игольчатого клапана контролируется мембраной (13).
6. Мембрана (4) контролирует подачу топливной смеси в камеру сгорания, и это зависит от количества оборотов ДВС. Бензин проходит очистку через фильтр (6).

Как уже говорилось, новая бензопила уже имеет стандартные настройки подачи топлива. Но для правильной обкатки рекомендуется ограничить максимальные обороты двигателя, и делается это с помощью регулировочных винтов, расположенных на корпусе карбюратора. Также после обкатки потребуется снова произвести более точную настройку подачи горючей смеси.

Кроме этого, настроить карбюратор придется в следующих случаях:

• вследствие сильной вибрации сбились заводские настройки;
• ДВС плохо заводится и сразу же глохнет;
• ДВС заводится, но обороты не развиваются, и он глохнет;
• износилась поршневая группа – в таком случае регулировка карбюратора бензопилы возможна в качестве временной меры;
• двигатель не функционирует на холостых оборотах;
• повышенный расход бензина, из-за чего агрегат выдает много дыма, происходит загрязнение глушителя и свечи зажигания нагаром, снижается мощность двигателя.

Следует знать, что карбюратор можно правильно настроить только при условии, если:

• фильтры очистки (бензиновый и воздушный) не загрязнены;
• жиклеры и подходящие к ним каналы чисты;
• мембраны не имеют повреждений;
• игольчатый клапан исправен и в поплавковую камеру поступает необходимый объем топливной смеси.

Чтобы отрегулировать карбюратор импортных бензопил, необходимо придерживаться следующих правил.

1. Перед регулировкой, по возможности, следует прогреть двигатель на холостых или минимальных оборотах около 10-15 мин.
2. Вращением регулятора “L” добиваются такой работы двигателя, чтобы он выдавал на холостом ходу полторы-две тысячи оборотов в минуту. Но следует обратить внимание на то, как двигатель набирает обороты. При нажиме на рычаг акселератора разгон должен идти быстро и равномерно. При обнаружении “провала” оборотов, винт следует слегка выкрутить до устранения этого явления, поскольку оно вызывается недостаточным обогащением топливной смеси.
3. Когда будет отрегулирована подача смеси на низких оборотах, следует начать закручивать винт “T” до тех пор, пока вы не заметите вращение пильной цепи. После этого, винт следует выкрутить наполовину или треть оборота, наблюдая за поведением механизма сцепления. В норме, на холостых оборотах пила не должна вращаться.

Винтом “H” компенсируются заниженные или завышенные обороты по причине замены типа топлива, изменения концентрации масла или влажности окружающего воздуха.

Также “верхняя” настройка может слетать при неправильной регулировке низких оборотов соответствующим винтом.

Винт “H”, не имея достаточно опыта, лучше не регулировать. Если настройка карбюратора бензопилы будет производиться некомпетентным человеком, велика опасность того, что на высоких оборотах в камеру сгорания будет поступать слишком обедненная смесь, особенно при нагрузке. Такая работа двигателя неизбежно приведет к быстрому износу его поршневой системы и к сбою в системе зажигания.

Приступать к регулировке высоких оборотов можно, если человек, который будет выполнять настройку, имеет знания и навыки по регулировке карбюраторных двигателей. В распоряжении мастера-настройщика должен иметься специальный прибор — тахометр или мультиметр с функцией осциллографа.

Настройка карбюратора бензопилы, а именно, высоких оборотов двигателя, происходит по простой схеме.

1. Необходимо закручивать или выкручивать винт “H” до тех пор, пока на максимальном газу двигатель не разовьет около 15 тысяч оборотов в минуту (по тахометру) или то значение, которое указывается в мануале к данному агрегату.
2. При использовании осциллографа частота искрового разряда должна быть в пределах от 230 до 250 Гц. Следует учитывать, что под нагрузкой частота может уменьшаться приблизительно на 10-15%.

Можно сделать вывод, что для безопасности следует настраивать ДВС на слегка заниженные обороты.

Карбюратор китайской бензопилы следует настраивать по такому же принципу, как было описано выше. На ее корпусе имеются отверстия, в которые, чтобы регулировать обороты двигателя, нужно вставлять плоскую отвертку. Каждое отверстие подписано какой-либо одной буквой из трех. Как правило, возле верхнего отверстия можно увидеть букву “Т”, а возле нижних (показаны стрелками) – буквы “L” и “H”.

Такое же расположение винтов имеет и китайская бензопила Карвер (CARVER). На следующем рисунке показано как выглядит карбюратор от китайской бензопилы вне корпуса агрегата.

Основные неисправности карбюратора бензопилы могут быть следующими.

В целом, своевременная регулировка, а также вовремя выполненный ремонт карбюратора бензопилы могут значительно продлить срок работы всей поршневой системы двигателя. Поэтому к настройке данного компонента топливной системы нужно относиться с большим вниманием.

Бензопила нужна и в строительстве, и в садоводстве, и в благоустройстве территорий — её наличие значительно упрощает выполнение целого ряда задач по обработке дерева. Главным узлом этого инструмента является двигатель, работа которого во многом зависит от состояния и настроек карбюратора. Именно здесь готовится топливная смесь. А значит, если пила не заводится, глохнет или не обеспечивает положенную мощность, вполне вероятно, что причиной этому является неправильная работа карбюратора. К счастью, с этим во многих случаях можно справиться самостоятельно. Только для этого нужно знать и понимать устройство и принцип работы данного узла и, конечно же, самой бензопилы.

Основное назначение карбюратора – смешивать горючее с воздухом в необходимых пропорциях. Если последние нарушаются, это практически мгновенно отражается на работе двигателя.

Карбюратор бензопилы Stihl MS 181 C BE

Бензопильные карбюраторы могут отличаться конструкцией. Однако базовые их элементы и принцип работы остаются примерно одинаковыми.

Устройство карбюратора:

Это аэродинамическая трубка, поперёк которой располагается воздушная заслонка – с её помощью регулируется интенсивность подачи воздуха.

Эта часть находится там, где трубка основы ссужается – здесь скорость воздушного потока повышается, т.е. воздух всегда подаётся в карбюратор под некоторым давлением.

На этом участке происходит контакт горючего с потоком воздуха. В распылитель топливо попадает из поплавковой камеры через жиклёр (дозатор).

1. Поплавковая камера

Это ёмкость, позволяющая удерживать топливную смесь в стабильном состоянии.

Конструктивная схема карбюратора бензопилы

Работает бензопильный карбюратор по следующему принципу:

• при запуске двигателя главная заслонка открывается и в воздушный канал с определённой скоростью подаётся струя воздуха;
• скорость воздушного потока, равно как и уровень поплавка в камере регулируются положением заслонки, а именно за счёт разницы давления в поплавковой камере и воздушном канале;
• горючее из поплавковой камеры всасывается в жиклёр, а оттуда – в диффузор;
• проходя через диффузор, воздух захватывает поступающее туда топливо;
• образовавшаяся смесь подаётся в полости цилиндров по впускным каналам.

Принцип работы карбюратора бензопилы

Давление в поплавковой камере приблизительно равно атмосферному, а вот в воздушных каналах карбюратора при запуске двигателя бензопилы возникает разряжение. Открытие заслонки приводит к увеличению интенсивности подачи воздуха. В результате в карбюратор поступает больше топлива, а количество оборотов вала двигателя растёт.

В первые часы работы 2-тактный двигатель бензопилы требует обкатки, от которой зависит качество его дальнейшей работы. В процессе обкатки выполняется первичная регулировка карбюратора — устанавливаются оптимальные параметры приготовления и подачи топливной смеси.

Первичная обкатка бензопилы: работа с тонким материалом

Большинство современных бензопил поступают в продажу отрегулированными. Тем не менее, качество заводских настроек не мешает проверить – в конце концов, работать с инструментом придётся именно вам.

При первом запуске бензопила должна работать в щадящем режиме. Поэтому на протяжении нескольких часов после старта рекомендуется не перегружать двигатель и выполнять резку только небольших веток и стволов толщиной до 10 см.

Подстраховаться от сбоев в работе карбюратора бензопилы помогут простые правила:

1. Всегда смешивайте бензин и масло в соответствии с цифрами, указанными производителем. Пропорции топливной смеси для двигателя бензопилы
2. Не готовьте топливную смесь заранее – свойства бензина и масла в смешанном состоянии со временем теряются. Исключение составляет горючее для интенсивно используемого инструмента, однако и здесь не следует превышать примерно недельную норму.
3. Применяйте масло, предназначенное для двигателя вашей бензопилы. Топливная смесь с ненормативным составом выведет его из строя всерьёз и надолго.
4. При приготовлении топливной смеси учитывайте влияние на её составляющие климатических условий.

Бензопила должна правильно стартовать, обеспечивать стабильную скорость вращения звёздочки и плавность прироста/спада мощности. При работе двигателя не должно быть посторонних стуков, хлопков и шумов.

Профессиональная ручная бензопила в работе

Главное при первичной обкатке инструмента проследить за тем, чтобы расход топлива соответствовал используемой мощности, т.е. на практике пила не должна гаснуть, «чихать», дымить и работать рывками.

Типичные нарушения работы карбюратора узнать несложно. Выражаются они в том, что двигатель бензопилы заводится и тут же глохнет или же совсем не подаёт признаков жизни. Ну или вовсю расходует топливо, вместо положенной мощности производя тучи чёрного дыма и агрессивные вибрации.

Схема работы бензопильного карбюратора

Настройки карбюратора могут быть нарушены при:

Обнаруженные неполадки следует немедленно устранить. Но как определить, что дело именно в карбюраторе? Для этого проследите за тем, как работает ваш инструмент.

В список типичных признаков того, что настройки карбюратора сбились, включают:

1. Нестабильную работу мотора

Как правило, причина этого — использование неправильной (обеднённой) топливной смеси.

1. Перерасход горючего

Выражается в повышенном выделении отработанных выхлопов, которые приобретают чёрный цвет. Это значит, что топливо полностью не потребляется, т.е. смесь перенасыщенная.

Карбюратор настроен правильно — пила заводится с первого раза

1. Произвольные изменения мощности двигателя

Могут быть связаны с повреждением крепления регулировочных винтов или защитного колпака.

1. Повышенный расход топлива, сопровождаемый вибрациями и хлопками

Говорит о критическом износе поршневой группы, поэтому регулировка карбюратора отодвинет капитальный ремонт лишь на некоторое время.

1. «Чихание» и рывки двигателя

Такая картина наблюдается при засоре каналов карбюратора или неисправности его фильтров. В этом случае регулировка должна проводиться только после тщательной промывки узла.

Топливный фильтр бензопилы

Несмотря на то, что карбюратор – самая сложная часть двигателя, при обнаружении сбоев в его работе расстраиваться не стоит. Вместо этого нужно вооружиться кое-каким инструментом, конструктивной схемой узла и здоровой логикой.

Карбюратор бензопилы в ремонте

Прежде всего нужно подготовить место для разборки. Это может быть верстак или обычный стол. Кроме того нужен прямоугольный кусок ткани или картона – на нём вы будете аккуратно складывать детали карбюратора. Ну и, наконец, инструмент: для разборки понадобится набор рожковых гаечных ключей и отвёрток, специальный чистящий состав и ультразвуковая кавитационная ванна.

Инструмент для ремонта бензопильного карбюратора

Вначале вам придётся выполнить демонтаж карбюратора бензопилы. Делается это в таком порядке:

1. Чтобы добраться до карбюратора, нужно снять верхнюю крышку бензопилы, зафиксированную тремя болтами. Снятие крышки карбюратора
2. После удаления крышки не забудьте снять прокладку, которая является составной частью воздушного фильтра, и корпус последнего, для чего нужно открутить соответствующие гайки и/или снять его с фиксаторов.
3. На правой стороне карбюратора находится топливный шланг его нужно снять вместе с тягой привода воздушной заслонки, не забыв стянуть со штуцера, расположенного слева. Снятие топливного шланга и тяги привода
4. После удаления шланга и тяги следует вынуть из фиксирующего гнезда наконечник тросика заслонки и окончательно демонтировать бензиновый шланг. Удаление троса дроссельной заслонки
5. После этого карбюратор можно снимать с креплений для последующей разборки. После снятия бензинового шланга карбюратор готов к разборке

Разборку карбюратора нужно выполнять в порядке, предусмотренном конструкцией и функциональными решениями его элементов. Детали карбюратора бензопилы не отличаются габаритами, поэтому складывать их нужно внимательно и по порядку, стараясь ничего не потерять.

После разборки нужно провести дефектовку и заменить повреждённые или изношенные детали. Далее весь комплект следует промыть с помощью специального средства, просушить и протереть сухой безворсовой тканью. Жиклёры и трубки узла нужно продуть сжатым воздухом, или же, в целях более тщательного удаления образований на их внутренних поверхностях, перед этим обработать ультразвуком.

Обратная сборка карбюратора проводится только после полной очистки, высыхания и продувки сжатым воздухом. При этом не забудьте о том, что некоторые прокладки и уплотнители даже в случае отсутствия повреждений подлежат замене.

К регулировке карбюратора можно приступать при условии его правильной дефектовки, качественной сборки и безупречного обратного монтажа на двигатель.

Принципы настройки карбюратора:

• винтами Н и L регулируется соотношение воздуха и горючей смеси, т.е. положение дроссельной заслонки. Закручивание винтов по часовой стрелке приводит к обеднению смеси и переходу мотора на низкие обороты. При откручивании (против часовой стрелки) смесь обогащается, а обороты двигателя растут;
• винт Т отвечает за регулировку оборотов холостого хода: поворот его по часовой стрелке даёт увеличение их количества, против – уменьшение;
• винты регулируются в порядке L-H-T. Калибровка карбюратора бензопилы

Общий алгоритм регулировки выглядит примерно так:

1. Вначале наибольшие обороты холостого хода находятся путём поворота винта L с последующим возвратом на ¼ оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу повернуть в этом же направлении винт Т до её полной остановки.
2. При прогретом двигателе, работающем на полном ходу следует повернуть винт Н на ¼ оборота влево, после чего дать двигателю 10 с поработать проверить показатель максимальных оборотов с помощью тахометра. Он должен отвечать цифре, указанной в паспорте инструмента.
3. После калибровки винтами L и Н с помощью винта Т выполняется настройка оборотов холостого хода. Если всё сделано правильно, двигатель будет работать равномерно во всех его положениях. Памятки для калиьбровки карбюратора на корпусе бензопилы

По завершению регулировки остаётся установить обратно крышку бензопилы с изолирующей прокладкой, после чего можно приступать к основной работе. Если настройки правильные, двигатель бензопилы будет получать оптимальную топливную смесь. Это обеспечит его нормальный КПД, а также общий комфорт и безопасность работы с инструментом.

Любая бензопила оснащается двухтактным одноцилиндровым карбюраторным двигателем. Ранние модели бензопил оснащались контактным зажиганием, но теперь практически все производители используют электронное зажигание, благодаря чему не нужно постоянно чистить контакты и регулировать промежуток между ними.

Топливовоздушная смесь для работы двигателя смешивается в карбюраторе. С помощью специальной заслонки можно вручную обеднить или обогатить топливную смесь под определенную цель – к примеру, для распила твердой древесины.

От исправного технического состояния карбюратора напрямую зависит как исправность двигателя, так и производительность бензопилы. Рассмотрим подробнее, как устроен карбюратор бензопилы.

Практически во всех моделях бензопил используется идентичная конструкция карбюратора. В качестве исключения можно назвать карбюратор какой-то очень дешевой китайской бензопилы – там может не быть некоторых деталей, а большинство узлов изготавливается из очень дешевых материалов.

1. Корпус. Изготавливается из алюминия для облегчения конструкции, имеет цельнолитую форму. В корпусе установлен диффузор, входной штуцер, импульсный канал, главный винт и винт холостого хода, заслонка, регулирующая подачу воздуха, а также другие элементы.
2. Диффузор. Располагается у входного отверстия карбюратора.
3. Жиклеры. Специальные клапана, посредством которых регулируется количество топлива.
4. Распылитель.
5. Поплавковая камера.

Перед тем, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно понимать принцип, по которому он работает.

• Когда мотор запускается, расположенная в нижней части корпуса воздушная заслонка открывается.
• В воздушном канале и поплавковой камере создается разрежение, вызванное ходом поршня, в результате чего через диффузор всасывается поток воздуха.
• Интенсивность всасывания воздушного потока регулируется положением воздушной заслонки.
• Бензин через входной штуцер из бензобака поступает в поплавковую камеру.
• Скорость прохождения бензина из камеры в диффузор регулируется посредством жиклеров.
• В диффузоре бензин смешивается с воздухом.
• Подготовленная топливоздушная смесь попадает во впускные каналы, откуда направляется в рабочую камеру сгорания цилиндра.

Следует понимать, что размеры всех отверстий очень малы. Даже мельчайшее загрязнение способно перекрыть поток воздуха или топлива, поэтому на впускных отверстиях установлены фильтрующие элементы. К сожалению, они не всегда справляются с поставленной задачей. О неисправностях карбюратора бензопилы свидетельствуют следующие признаки:

• Высокий расход бензина и густой дым из выхлопного отверстия;
• Двигатель «не тянет»;
• Плавающие обороты;
• Мотор запускается, но глохнет сразу или через несколько секунд;
• Мотор не запускается вообще.
• Бензопила стреляет в карбюратор

Все эти неисправности – признак нарушения регулировки карбюратора на бензопиле или он загрязнился. Отсюда следует необходимость регулировки, чистки или ремонта. Как это сделать – рассмотрим ниже.

Заводские настройки карбюратора бензопилы предусматривают оптимальные параметры всасывания топлива и воздуха. Но в процессе работы они могут сбиться из-за вибрации – сдвиг даже на ¼ оборота у любого из винтов может привести к серьезному изменению параметров подготовки топливоздушной смеси и необходимо регулировать карбюратор бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы производится с помощью трех винтов, имеющих маркировку H (High), L (Low) и S. Последний винт, в зависимости от марки и производителя, может иметь и другие названия, например T или LA.

• H: отвечает за работу главного жиклера и регулирует максимальные обороты.
• L: регулирует положение жиклера холостого хода и позволяет настроить малые обороты.
• S/T/LA: предназначается для того, чтобы регулировать холостые обороты мотора.

Чтобы знать, как правильно настроить карбюратор на бензопиле, требуется технический паспорт – в нем указываются сведения об углах поворота регулировочных винтов. После этого переходим непосредственно к регулировке. Кстати, тут понадобится отвертка для регулировки карбюратора бензопилы или обычная плоская отвертка:

1. Установите бензопилу на плоскую поверхность, желательно стол или что-то подобное.
   ВАЖНО: Бензопила обязательно должна быть расположена так, чтобы шина была направлена в противоположную сторону. Двигатель должен быть заглушен.
2. Ключом или отверткой открутите крепления крышки кожуха корпуса и снимите его, чтобы добраться до карбюратора.
3. Снимите воздушный фильтр, что закрывает карбюратор для бензопилы. Производитель может устанавливать сверху карбюратора амортизирующую вставку из поролона – ее нужно тоже убрать.
4. Теперь начинается настройка карбюратора бензопилы. Винты L и H необходимо закрутить до упора. Закручивайте их медленно и аккуратно, чтобы не сломать.
5. Примерно на 1.5 оборота открутите оба винта.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать около 7-10 минут, чтобы он хорошо прогрелся – на холодном двигателе отрегулировать карбюратор бензопилы не получится.
7. После того, как двигатель прогреется, установите его работу на средних оборотах.
8. Медленно начинайте против хода часовой стрелки подкручивать винт холостого хода. Крутить нужно, пока мотор не станет работать ровно. В случае, если двигатель начинает глохнуть, требуется продолжить регулировки карбюратора бензопилы и понемногу вернуть винт по ходу часовой стрелке.

После того, как произведена регулировка карбюратора бензопилы китайского производства или любого другого, необходимо «погонять» мотор на разных оборотах.

Или двигатель не запускается или сразу глохнет, скорее всего, забился карбюратор и нуждается в чистке. Как проверить карбюратор бензопилы? Придется разбирать – иначе никак не получится.

Перед тем, как почистить карбюратор на бензопиле, все же рекомендуется проверить и другие узлы: воздушный и топливный фильтры, свечу зажигания и глушитель. Не исключено, что именно они засорились – проще прочистить фильтр или заменить свечу, чем производить чистку карбюратора на бензопиле. Кстати, именно проблема со свечами является причиной, почему бензопила стреляет в карбюратор – слишком позднее зажигание приводит к тому, что образуется избыток топливовоздушной смеси, так как она не успевает сгорать полностью.

В том случае, если проблема не устранена, придется снять карбюратор. Сделать это очень просто:

1. Снимаем пластиковую заднюю крышку – она держится на фиксаторе или на резьбе.
2. Демонтируем воздушный фильтр.
3. Плоской отверткой необходимо поддеть воздушные тяги и снять их. Тяг может быть две или три, зависит от модели.
4. Карбюратор крепится двумя креплениями – они расположены диагонально. Нужно их открутить.
5. Отсоединить бензиновый шланг, по которому топливо подается в карбюратор из бензобака.

Промывать карбюратор бензопилы или чистить его необходимо только тогда, когда он снят и разобран. Перед очисткой необходимо заранее приготовить все необходимое: две отвертки (плюс и минус), рожковые ключи, но лучше головку с насадками, чистую ветошь, специальное чистящее средство, насос и ультразвуковой очиститель (рекомендуется). Перед тем, как приступать к очистке, нужно слить весь бензин – это обязательно. После того, как остатки топлива слиты и подготовлен весь инструмент, приступаем к очистке:

1. Отсоедините верхнюю крышку и снимите ее.
2. Аккуратно достаньте мембрану топливного насоса.
3. В левой части корпуса находятся пружинные скобы. После того, как они будут отсоединены, под скобами можно увидеть винты – их тоже нужно выкрутить.
4. Открутите нижнюю крышку.
5. Выкрутив винт, получаете доступ к игольчатому клапану. Его и расположенную под ним пружину нужно аккуратно снять, причем так, чтобы не затупить иглу.
6. Воздушная заслонка демонтируется при небольшом продольном усилии, после чего снимается ось заслонки.
7. В последнюю очередь снимает дроссельная заслонка, рычаг и ось.

После того, как карбюратор разобран, все детали нужно разложить на ровной поверхности на чистой ветоши. Внимательно осмотрите каждую деталь на предмет засорения или износа. Особое внимание уделите жиклерам и впускному штуцеру. Их засорение – основная причина того, почему не поступает бензин в карбюратор бензопилы.

Если по какой-то детали видно, что она сильно изношена, ее лучше сразу же заменить новой, чтобы в будущем снова не думать, как отремонтировать карбюратор бензопилы.
Чистка карбюратора бензопилы своими руками производится с помощью специального моющего средства. Нужно хорошо промыть каждую деталь, после чего высушить их тряпкой из безворсовой ткани, а лучше сжатым воздухом. Все каналы также продуваются воздухом.

Если под рукой есть ультразвуковой очиститель, то это еще лучше. Налейте в ванночку солярку, положите аккуратно туда загрязненные детали на 5-10 минут и после чистки просушите их сжатым воздухом.

Сборка производится в обратном порядке. Очень важным моментом является установка игольчатого клапана – он должен свободно вращаться в посадочном гнезде. Если лепесток клинит, слегка подожмите его или придавите, чтобы он сел глубже.

После чистки настоятельно рекомендуется подождать 20-24 часа – это необходимо для того, чтобы чистящее средство полностью испарилось. В противном случае оно смешается с топливовоздушной смесью и попадет в цилиндр, оставив на стенках нагар после сгорания.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.