Как называется резина в стиральной машине

Как снять и одеть резинку с барабана стиральной машины

В случае износа или повреждения резиновой манжеты стиральной манжеты, владельцы техники могут самостоятельно выполнить замену такого элемента. Манжета служит для обеспечения герметичности прилегания дверцы к корпусу стиральной машины и позволяет избежать протечек. При замене необходимо установить манжету с полноценной герметичностью, чтобы обеспечить дальнейшее штатное функционирование техники.

Как понять, что необходима замена резинки барабана?

В процессе интенсивной эксплуатации резиновая манжета может подвергаться физическому износу, повреждениям или разрываться от нагрузки. В такой ситуации нужно выполнить замену резинки самостоятельно. Вследствие повреждений резинового уплотнителя может возникнуть протечка воды, именно поэтому важно отслеживать состояние манжеты и принимать меры при обнаружении повреждений.

Причинами для замены манжеты служат такие факторы:

• физический износ в ходе эксплуатации. Резина подвергается перепадам температуры, воздействию горячей и холодной воды, химических веществ. Вибрации и трение барабана, интенсивность стирок оказывают существенное влияние на износ манжеты;
• трение. Вращения барабана с вещами оказывают механическое воздействие, особенно при установке больших оборотов отжима;
• повреждение мелкими острыми предметами и деталями одежды. Замки, молнии, декоративные детали нередко повреждают манжету, после чего наблюдаются протекания.

Подготовка

Для упрощения процедуры установки новой манжеты, рекомендуется провести подготовительные работы и снять лицевую панель со стиральной машины. В разных моделях крепится она защелками или саморезами, которые необходимо выкрутить отверткой из пазов.

Первым делом проведите осмотр посадочного места для манжеты. Через несколько лет активной эксплуатации в отверстиях и на внутренних поверхностях устройств собирается грязь, засорения, накипь. Необходимо вымыть губкой с чистящим средством окружность, на которую надевается манжета, чтобы обеспечить максимальную плотность прилегания и предотвратить развитие плесени, грибка. На этом подготовка посадочного места для новой манжеты считается завершенной.

Что потребуется?

Для снятия и установки новой резинки понадобятся небольшие плоскогубцы и небольшая плоская отвертка с затупленным концом, чтобы избежать повреждений резинового уплотнителя. Также для самостоятельной замены потребуются:

• новая манжета, которая должна полностью соответствовать параметрам старой и подходить к определенной модели стиральной машины;
• внутренний и внешний хомуты. Если прежние хомуты не изношены и подлежат дальнейшему использованию, можно установить их. Однако при наличии повреждений лучше приобрести новые, тем более что стоят они недорого;
• наждачная бумага мелкой абразивности, мыло, вода и губка. Данные предметы позволят обеспечить подготовку посадочного места и упростить установку новой манжеты.

Пошаговая инструкция по снятию

Процедура снятия резиновой манжеты не представляет сложностей. Для точности выполнения мы приведем пошаговый алгоритм действий:

• отключите устройство от электроэнергии, труб подачи воды и слива;
• при помощи плоской отвертки снимите с манжеты дверцы металлический или пластиковый хомут, который в большинстве моделей снимается аналогичным образом;
• найдите фиксатор или пружину хомута на окружности крепления (она находится внизу дверцы или около замка);

• при помощи плоской отвертки оттяните пружину на себя и ослабьте. При наличии болта выкрутите его из паза, а также разожмите фиксирующие защелки;
• снимите кольцо, поддевая его отверткой, однако старайтесь избежать проколов и повреждений;
• разожмите металлическое кольцо на отверстии для залива воды и извлеките его;
• уберите уплотнительную манжету и заправьте ее в направлении барабана;

• найдите треугольную отметку на резинке и барабане.

Данные метки должны строго совпадать, чтобы избежать возникновения протечек и прочих неисправностей.

• для полного отделения и снятия резиновой манжеты разберите лицевую панель стиральной машины;
• снимите крышку, выкрутив болты сзади;
• вытащите контейнер для порошка;
• разожмите фиксаторы, крепящие блок управления, снимите панель и аккуратно положите на корпус;
• уберите нижнюю закрывающую панель и выкрутите болты, обеспечьте доступ к внутренней части уплотнителя;
• для полного снятия манжеты снимите фиксирующий хомут сзади при помощи плоской отвертки;
• после этого манжета легко поддастся извлечению, а на освободившееся место устанавливается новая уплотнительная резина.

Для облегчения понимания процедуры снятия манжеты смотрите видео ниже.

Установка новой резинки

Установка манжеты является одним из наиболее ответственных этапов ремонта, поскольку необходимо соблюсти плотное прилегание и герметичность. Пошаговый алгоритм действий таков:

• распакуйте хомуты и отложите отдельно внутренний и внешний;
• при помощи разметки расположите манжету в правильном положении. В большинстве моделей треугольник соответствует верхней части уплотнителя, а в нижней имеется отверстие для шланга;
• заправьте резину на бак в четком соответствии с разметкой, заправьте ее в барабан;
• выкрутите два винта и извлеките блокирующий замок;
• вставьте кончик отвертки в замок, это поможет зафиксировать хомут неподвижно;
• установите внутренний хомут;
• поставьте замок на место;
• расправьте резину по внешней окружности корпуса;

• используйте мыльный раствор для обработки поверхности и места стыковки;
• поставьте внешний хомут и установите дверцу на место крепления.

Попробуйте закрыть люк, и если это выходит без усилия, тогда вы правильно поставили уплотнительную манжету. Для проверки герметичности и плотности прилегания запустите тестовую программу стирки. Резина установлена плотно, если отсутствует протекание.

Проверка работы

После установки резиновой манжеты и дверцы в фиксаторы необходимо проверить, все ли зафиксировано правильно и не ли течи в процессе стирки. Для этого запустите стирку в тестовом режиме и убедитесь в отсутствии протекания под дверцей.

В случае наличия течи необходимо заново разобрать дверцу, снять манжету и повторно ее установить, соблюдая все требования. Проверьте по всему периметру, чтобы резина прилегала плотно и не топорщилась. Новая резинка должна обеспечивать полноценную герметичность.

Как продлить срок эксплуатации?

Чтобы увеличить срок службы резиновой манжеты и избежать ее досрочной замены, необходимо соблюдать простые правила:

• после стирки рекомендуется протирать насухо резиновый уплотнитель, чтобы избежать его рассыхания и появления грибка, также удаляйте мелкие засорения и песок из складки манжеты;
• снизьте использование гелевых стиральных средств, поскольку они оседают на уплотнителе, образуя со временем толстый слой плесени;
• используйте лимонную кислоту для очищения и профилактики.

При соблюдении данных правил, манжета прослужит долго. А в случае обнаружения повреждений оптимальным решением станет замена манжеты, чтобы избежать дальнейших поломок стиральной машины.

Возможные неисправности и способы устранения

Резиновая манжета относится к элементам стиральной машины, которые не подлежат восстановлению и ремонту. То есть в случае повреждения или износа резины ее нужно заменить на новую, подходящую к данной модели устройства.

Мы вам рассказали детально, привели фото и видеоматериалы для самостоятельной замены резиновой манжеты. Если вы испытываете трудности с заменой, обратитесь в сервисный центр, мастер оперативно заменит резиновый уплотнитель у вас на дому без лишних затрат времени и энергии. Заметив повреждения резинки, рекомендуем незамедлительно принять меры по ее замене, поскольку дальнейшее использование стиральной машины с поврежденной манжетой может спровоцировать серьезные неисправности.

7% скидка за заказ с сайта.
Просто оставьте заявку на ремонт с сайта:)

Манжета для стиральной машины

Во-первых, определимся с терминами. Некоторые владельцы стиральных машин путают понятие «манжета». По технической терминологии, так может называться защитное кольцо обоймы подшипника (пластиковое или металлическое).

Еще одно значение этого слова – герметичный сальник на вращающемся валу. И то и другое утверждение верно. Но в нашем материале речь пойдет о манжете, которая соединяет загрузочное отверстие бака стиральной машины с окном люка.

Какие бывают манжеты, и в чем их предназначение?

Это зависит от конструкции стиральной машины. Манжета люка в агрегате с вертикальной загрузкой, в основном защищает от разбрызгивания: вода не контактирует с ней постоянно. Особенно важна герметичность в режиме отжима, когда жидкость под напором разлетается во все стороны. Речь идет о горизонтальном положении барабана.

В таких машинках манжета может работать в качестве направляющей для стекания воды, а герметичность обеспечивается только крышкой.

Все зависит от конструкции бака:

• Если корпус машинки сам выполняет роль емкости для воды, гибкая манжета не требуется. Вибрации при отжиме белья гасятся амортизаторами на ножках.
• Если бак выполнен, как самостоятельный элемент, подвешенный на амортизаторах – манжета крепится и к емкости, и к рамке крышки люка. В таком случае, это будет полноценный герметичный рукав, не пропускающий воду в местах стыков.

В машинках с фронтальной загрузкой, у манжеты более важная роль. Кроме защиты от разбрызгивания, рукав должен выдерживать массу воды при заполнении бака.

Такие рукава постоянно контактируют с жидкой средой, причем происходит это неравномерно. Верхняя часть в основном омывается брызгами и волнами при работе барабана, а нижняя часть окружности – практически всегда заполнена жидкостью. Причем вода может быть горячей и холодной.

Для обеспечения постоянного и плотного контакта с люком, материал манжеты должен обладать высокими эксплуатационными показателями. Производителям приходится искать компромисс: с одной стороны, должна обеспечиваться прочность и умеренная жесткость конструкции, с другой стороны – материал не должен дубеть при воздействии перепада температур и агрессивных моющих средств. Кроме того, манжета должна отвечать требованиям гигиены: при стирке в бельё не могут попадать вредные вещества.

Как выглядят манжеты, из чего их делают?

В снятом состоянии, это рукав цилиндрической или прямоугольной формы, в зависимости от конструкции загрузочного люка и типа машинки (вертикальная, фронтальная).

Есть еще вариант для стиральных машинок, оснащенных режимом сушки белья. На рабочей стенке рукава предусматривается особый отвод, который используется в режимах сушки.

В торцах манжет сформированы прижимные бортики сложной формы, благодаря которым изделие плотно садится на фланцы корпуса и бака.

Крепление достаточно плотное, но мы знаем, что при нагреве любой материал расширяется. Поэтому для надежности, эти бортики фиксируются с помощью концентрических пружин или хомутов-стяжек.

Аналогичная стяжка используется на прямоугольной манжете. Исключение составляет конструкция, в которой нижняя часть манжеты свободно свисает в емкость, объединенную с корпусом.

Материал для изготовления традиционный: резина с большим содержанием каучука. Вулканизация проводится особым способом, чтобы сохранить максимум эластичности и мягкости. Кроме того, в состав смеси добавляются особые присадки, которые защищают манжету от дубления при длительном воздействии воды.

Почему рвутся манжеты, и как этому противодействовать?

Сразу обратим внимание на тот факт, что повреждение манжеты на машинках с фронтальной загрузкой, гораздо опаснее, чем в люке вертикальной загрузки. В первом случае, мы получаем прямую утечку из бака.

• Износ. Как бы ни был прочен материал: постоянное трение, вибрация, и переменные нагрузки на растяжение делают свое дело. Резина банально протирается. Бороться с этим бесполезно, когда придет срок – манжета меняется.
• Повреждение острой фурнитурой одежды. Декоративные застежки молний, пряжки ремней, или даже забытые в карманах острые предметы. Эти элементы могут порвать или прорезать резиновый рукав. Надо проверять карманы, и выворачивать одежду острыми предметами внутрь. Можно использовать мешки для стирки.
• Чрезмерно агрессивные моющие средства. Некоторые химикаты растворяют вулканизацию, и резина теряет прочность. Внимательно читайте описание составов для стирки.
• Плесень и грибок. Эти бактерии могут со временем «съесть» что угодно. Поможет своевременная очистка и проветривание стиральной машинки. Для профилактики применяются моющие средства с лимонной кислотой в составе. Неплохо помогает регулярная стирка с температурой 90°C — 95°C. Грибок стерилизуется, и его распространение прекращается.

Ремонт манжеты

Несмотря на уверение производителей о том, что порванные манжеты надо менять, они все-таки поддаются ремонту. Применяются качественные заплатки для резиновых камер автомобилей. Поверхность тщательно зачищается от жира и моющих средств, и на обе стороны порыва наклеиваются латки.

Если разрез слишком длинный, можно перед заклеиванием наложить шов синтетической ниткой с мелкими стежками.

Разумеется, это не идеальный вариант, но примеры успешного использования заплаток имеются.

Замена манжеты загрузочного люка на стиральной машине

Замена уплотнительной (резины) манжеты загрузочного люка стиральной машины, не требует особых навыков, что дает возможность поменять резинку своими руками. Для этой работы понадобиться: две плоских и крестовая отвертки. В некоторых моделях стиральных машин, заменить резиновый уплотнитель будет несколько сложнее, например в узких моделях с не разборной лицевой стороной.

Что такое уплотнительная манжета и ее назначение

Данная часть стиральной машины, обеспечивает надежную герметизацию узла, между баком и корпусом, так же для плотного закрытия дверцы люка.

Манжета загрузочного люка — это элемент изготовленный из термостойкой силиконовой резины, которая обладает высокой устойчивостью к воздействию воды.

Как сберечь манжету стиральной машины

Следует соблюдать следующие рекомендации:

1. После каждой стирки насухо протирать резиновую поверхность, не давая застаиваться воде в углублениях и пазах манжеты;
2. Оставлять дверцу люка стиральной машины приоткрытым, тем самым предотвращая образование плесени и грибков во внутренней полости резины;
3. Не использовать при стирке химических веществ не рекомендованных или запрещенных производителем;
4. Выбирать необходимый режим стирки, обеспечивающий наилучший конечный результат при минимальной температуре воды;
5. Во время загрузки белья проследить, чтобы вещи были полностью загружены в барабан;
6. Выставить по уровню, если стиральная машина сильно вибрирует.

Причины повреждения уплотнительной резинки люка

Причины, по которым происходит нарушение целостности манжеты:

• Обыкновенная неосторожность. Повредить мягкое резиновое уплотнение очень легко металлическими деталями, присутствующими на одежде при закладке одежды в барабан. Это могут быть замки, острые пуговицы или стразы. Чтобы этого не случилось как при закладке одежды, так и в процессе самой стирки, рекомендуется выворачивать одежду на изнанку, чтобы все то, что может повредить элементы стиральной машины оказывались внутри вещей.
• Естественный износ. Манжета постоянно контактирует, как с загрузочным люком, так и с одеждой находящейся в барабане. Происходит естественный механический износ ее поверхности.
• Постоянный контакт с солями и стиральными веществами растворенными в воде, изменяет структуру и физические свойства резины, застаивается вода в позах резины и появляется плесень.

• Высокая температура, а также перепад температур усугубляют процесс, в результате чего появляются трещины и разрывы, что приводит к протечки воды.

• Резина дверного люка может тереться при работе об противовесы, что тоже неизбежно приведет к ее повреждению.

• Некачественное техническое обслуживание. Если постоянно забывать протирать резиновую прокладку после использования или оставлять закрытым на долгое время загрузочный люк, можно гарантировано сократить срок службы резиновой манжеты. Во внутренней полости начинает образовываться известковый налет или плесень. Потеря уплотнительных свойств может произойти, из-за оставленной на долгое время стиральную машину в сильные морозы на неотапливаемой даче или доме.

Замена манжеты люка стиральной машины

Если на резинке появились трещины и протечки, ее необходимо менять полностью. В некоторых случаях можно произвести ремонт с помощью наложения резиновых заплаток с использованием водостойкого клея. Можно воспользоваться методом переворачивания резиновой манжеты, поврежденным (отверстием) в верхнею часть люка. Это возможно сделать, если повреждение незначительное, но учтите что вода будет постоянно скапливаться в уплотнениях, так как в целой манжете предусмотрен дренажный отсек. Для снятия резинки со стиральной машины необходимо:

• Подготовить две плоские отвертки и одну крестообразную для разбора лицевой стороны.

• Поддеть одной из отверток передний металлический хомут, и произвести его снятие по-кругу, помогая при этом второй отверткой.

• Открутить два болта удерживающие устройство блокировки дверца.

• Снять верхнею крышку, затем переднюю облицовочную панель стиральной машины, для обеспечения доступа к деталям крепления (не обязательно).

• Ослабить хомут, путем выкручивания натяжного болта. Для этого обычно подходит крестообразная отвертка.

• Осторожно, чтобы не повредить манжету, поддеть хомут плоской отверткой и снять его с пазов.

В зависимости от модели стиральной машины и фирмы-изготовителя, операции по снятию резины с барабана ст иральной машины могут несколько отличаться, однако общий алгоритм действий одинаков.

Как установить манжету люка стиральной машины

Перед тем как устанавливать манжету, необходимо обязательно очистить сопрягающиеся поверхности барабана и корпуса машинки с уплотнением от грязи и накипи. Затем следует:

• аккуратно надеть внутреннюю часть элемента на выступающий обод барабана по всему периметру;
• установить на место металлический хомут, фиксирующий манжету на барабане;
• вкручивая стягивающий болт, затянуть хомут, при этом не прикладывая чрезмерных усилий; проверить затяжку хомута. При нажатии на фиксирующий болт в продольной плоскости большим пальцем хомут не должен проворачиваться;
• собрать фронтальную часть стиральной машины;
• установить верхнюю крышку;
• надеть резину на выступ фронтальной части по всему периметру легкими движениями;
• завести передний металлический хомут под защитный обод манжеты и методом поддевания, оккуратно установить его на место.

По времени замена манжеты может занять от 20 минут до одного часа, в зависимости от конструктивных особенностей и марки стирального агрегата. Как правило, цена на оригинальную манжету для стиральных машин составляет примерно от 800 до 3500 рублей.

Если принято решение о ремонте, то лучше произвести замену старой манжеты на новую, обеспечив работу стиральной машины на долгий срок службы.

Манжета для стиральной машины: назначение, инструктаж по замене и ремонту

Подозрения, что манжета для стиральной машины пришла в негодность, возникают в случае появления потеков воды из-под дверцы работающего агрегата. Если причина протечки действительно в нарушении целостности резиновой прокладки, не стоит сильно огорчаться. При желании герметичность бака возможно восстановить самостоятельно.

Мы расскажем о том, как собственноручно заменить этот важный тип уплотнителя, обеспечивающий герметичность наполненного водой бака во время проведения стирки. В предложенной нами статье процесс удаления и установка новой манжеты описан по шагам. Наши советы помогут достичь безупречного результата.

Что представляет собой манжета?

Основное назначение резиновой детали, установленной на люке автоматической стиральной машины, – герметичная закупорка загрузочного бака во время работы аппарата. Такая прослойка не позволяет даже капле воды просочиться наружу.

Расположение манжеты и ее вид полностью зависит от модели машины. Если загрузка фронтальная – резиновая прослойка соединяет бак с передней стенкой агрегата и имеет круглую форму. В моделях с вертикальной загрузкой белья деталь совмещает бак с верхней стенкой и имеет вид прямоугольника.

Ранее уплотнители изготавливали из очень гибкой резины. В современных моделях практически всегда устанавливают манжеты из похожего материала искусственного происхождения — силикона. Он не теряет эластичных свойств в большом диапазоне температур и не «дубеет» со временем.

Манжеты разных моделей отличаются между собой размерами и формой. В случае наличия в стиральной машине дополнительных функций, например, сушки и акваспрея, деталь может иметь дополнительные отверстия.

Каковы причины износа детали?

Причин, по которым манжета прекращает выполнять свои функции, не так уж много. При этом большая часть проявляется при несоблюдении правил пользования бытовой техникой.

Основными из них можно назвать следующие:

• механические повреждения грубыми предметами;
• сильная вибрация барабана во время отжима;
• воздействие агрессивных средств; на резине;
• неаккуратная загрузка грязных либо извлечение уже постиранных вещей;
• естественный износ.

Повреждения предметами возникают в том случае, когда в машине часто стирают грубые вещи, например, кроссовки, верхнюю одежду с жесткими «змейками» и т.д. Попавшие по невнимательности пользователей в барабан изделия из металла (гвозди, ключи) и пластика также могут вызвать образование значительных дефектов на резине.

Барабану стирального аппарата свойственно сильно вибрировать при неправильной установке машины. Соответственно, при этом страдает прикрепленная к нему манжета. Применение отбеливающих средств часто и в высокой концентрации приводит к тому, что резина грубеет. А потеря эластичности, как известно, чревата скорым появлением дефектов.

Точно так же действуют кислоты и щелочи, использующиеся для чистки машины. Но опять-таки, если их пускать в дело неправильно. Например, некоторые пользователи считают, что чем выше концентрация средства, тем эффективней чистка. При этом агрессивное влияние на доступные для обработки детали ими не учитывается.

Плесень – микроскопические грибки, живущие колониями. Поселившись на мягкой резине, мицелий этих крохотных созданий способен глубоко прорастать. При сильном поражении темно-серые пятна, издающие неприятный запах, ничем убрать невозможно. В этой ситуации спасет только замена манжеты на новую.

Стиральная машина не вечна. Даже если с ней очень бережно обращаться, детали постепенно изнашиваются. Резиновый уплотнитель не исключение. Он постоянно испытывает трение от вращающегося барабана стирального автомата и белья, перепады температур, воздействие стиральных средств. Все эти факторы со временем делают резину хрупкой и ломкой.

Как правильно выполнить замену?

Сначала предстоит проверить состояние манжеты. Чтобы тщательно осмотреть уплотнитель на предмет повреждений, его нужно практически полностью извлечь из машины. Для этого достаточно снять хомут, удерживающий ту часть манжеты, которая крепится к передней стенке.

После осмотра может быть принято решение о замене резинки на новую или о выполнении ремонта существующей. Рассмотрим инструктаж пошаговой замены манжеты.

Шаг #1 — удаляем передний хомут

Крепление хомута к передней стенке осуществляется у различных моделей по-разному. Все зависит от материала изготовления детали.

Существует 3 варианта:

• с помощью защелок;
• натягивание пружиной;
• крепеж винтом.

Первый способ используют для пластиковых хомутов, остальные для металлических. В любом случае для снятия детали понадобится плоская отвертка.

Далее действуют в зависимости от крепления: винт выкручивают, пружину оттягивают и ослабляют, а пластиковый хомут тянут на себя в том месте, где стыкуются защелки. После этого при помощи той же отвертки снять хомут не составит особого труда.

Однако не все так просто. Некоторые компании выпускают такие модели стиральных агрегатов, у которых демонтаж «резинки» требует обязательного снятия передней стенки.

К ним относятся:

• Samsung;
• Beko;
• Siemens;
• LG;
• Bosch;
• Hansa.

Выполнить эту манипуляцию самостоятельно достаточно сложно, но при желании можно. Главное – действовать очень аккуратно, чтобы избежать повреждений проводов и контактов, подсоединенных к находящейся на стенке блокировке.

Шаг #2 — снимаем переднюю панель

Первое, что нужно сделать в обязательно порядке – отключить аппарат от электросети и убедиться, что в барабане и отстойнике нет воды. Только после этих действий можно приступать непосредственно к снятию передней панели.

Чтобы подобраться к винту, удерживающему стенку вверху, следует извлечь порошкоприемник. С этой целью лоток вытягивают до упора, нажимают на стопорную клавишу внутри и извлекают его из машины.

Теперь нужно открыть и отсоединить лючок, расположенный в нижней части передней стенки машины. Для этого с помощью отвертки выкручивают крепежный винт цокольной панели, сдвигают ее вправо до характерного щелчка и перемещают на себя.

Далее открывают дверцу люка и снимают хомут, крепящий манжету к передней панели. Это делают посредством поддевания шлицевой отверткой стягивающей пружины и ее совместного извлечения с хомутом из желобка резинового уплотнителя.

После край манжеты вытягивают из углубления по кругу, «топят» резинку внутрь корпуса и защелкивают дверцу люка. Все вышеописанные действия открывают доступ к нижним и верхним винтам. Их выкручивают, после чего смещают панель на несколько сантиметров вперед и аккуратно отделяют от корпуса.

Удерживая переднюю стенку на весу, отсоединяют от нее пластиковые крепления проводов, а затем и контакты блокировки люка. Теперь переднюю панель машинки можно смело отставлять в сторону, снимать хомут и приступать к обследованию манжеты, вытянув ее переднюю часть на себя.

Шаг #3 — вытягиваем рабочую манжету

После снятия переднего хомута (как это сделать, было рассмотрено выше), резиновый уплотнитель полностью извлекают.

Поступают следующим образом:

1. Аккуратно выдвигают фронтальную часть резинового уплотнителя, удерживающуюся на корпусе машины, за счет собственного натяжения.
2. Находят монтажную метку. Она располагается на самой манжете.
3. С помощью маркера отмечают ответную метку на баке.
4. Снимают второй хомут аналогично первому.

После проделанной работы манжета достаточно легко вынимается из машины. Деталь нужно просто хорошо потянуть на себя.

Шаг #4 — проводим осмотр резинового уплотнителя

На этом этапе предстоит внимательно осмотреть извлеченную резинку со всех сторон, уделив особое внимание местам на сгибах. Если после обследования на манжете выявлены порезы, дыры, трещины и прочие повреждения, целесообразно произвести замену детали на новую.

При подборе новой детали следует учитывать, что нельзя приобретать «резинку» от других моделей стиральных машин, даже если внешне они имеют значительное сходство. Стопроцентно может подойти только манжета, предназначенная для определенной марки агрегата. Аналоги может подобрать только мастер и только в безвыходной ситуации.

Шаг #5 — подготовим место для монтажа

Когда манжета требует замены, о чем явно свидетельствуют трещины и прочие повреждения, можно смело приступать к установке новой «резинки». Подготовительным этапом перед установкой новой манжеты является тщательная очистка кромки бака. Обычно в этом месте скапливается грязь и остатки моющих средств.

Чистить кромку лучше губкой, обильно смачивая ее в мыльном растворе. При этом смывать остатки пены и вытирать деталь досуха не нужно. Мыло послужит своеобразной смазкой и поможет быстрее справиться с монтажом.

Шаг #6 — проводим установку новой манжеты

Одеть новый уплотнитель на бак не совсем просто. Материал сложно сильно растянуть, к тому же он «оказывает сопротивление», упорно не желая становиться на место.

Первый шаг – прикладывают манжету к верхней кромке бака так, чтобы совпали монтажные метки. Далее, скользя по резине большими пальцами обеих рук, натягивают уплотнитель на кромку.

На следующем этапе приходит на помощь мыльная смазка. В нижней части манжета натягивается и ее достаточно сложно одеть на место. Поэтому здесь уплотнитель с силой напяливают на бак. После этих манипуляций «резинка» плотно удерживается на кромке.

Последний пункт – проверка правильности установки детали. Если манжета в некоторых местах неплотно прилегает к металлу, во время работы машины возникнут протечки.

Шаг #7 — натягиваем внутренний хомут

Методы установки внутренних хомутов отличаются в зависимости от крепления. Если натяжка пружинная, то монтаж производят при помощи отвертки. Инструмент вводят в отверстие блокировки люка и надевают на него пружину. Таким образом, крепление свободно растягивается и хомут легко одевается на нужное место.

При наличии хомута с винтом задача несколько упрощается. Натяжку практически полностью выкручивают, а хомут укладывают на посадочное место. Чтобы укрепить деталь, остается только закрутить винт обратно.

Если в стиральном аппарате предусмотрен хомут из проволоки без натяжителей, в качестве вспомогательного инструмента используют круглогубцы. Ими аккуратно затягивают металлические концы, а образовавшийся при этом узел прячут в имеющееся для этого углубление на манжете.

Проще всего одеть пластиковый хомут. Его крепят с помощью специальных защелок. После проделанной работы манжету натягивают на кромку передней панели машины и так же фиксируют с помощью хомута.

В завершение проверяют уплотнитель на герметичность. Для этого запускают самую быструю программу стирки. Если протечек во время работы агрегата не наблюдается – манжета установлена правильно.

Тонкости ремонта манжеты

Иногда возникают ситуации, когда «резинка», расположенная на люке стиральной машины, порвалась, а заменить манжету пока нет возможности.

Когда может понадобиться ремонт?

Например, в данный момент невозможно найти подходящей к имеющейся модели машины детали или она заказана, а ожидать доставки нужно длительный срок.

Бывают и такие обстоятельства, когда именно сейчас нельзя выделить деньги из семейного бюджета на покупку новой детали. В подобных ситуациях выручит ремонт манжеты, то есть заклеивание места повреждения.

Следует учесть, что приклеивание заплатки – временная мера. Поэтому нужно постараться как можно быстрее заменить износившийся уплотнитель на новый.

Как подобрать и подготовить манжету?

Перво-наперво нужно произвести осмотр прохудившейся манжеты и определить причину повреждения. Только так можно выяснить, целесообразно ли ремонтировать уплотнитель либо смысла в этом нет. Для этого придется извлечь манжету из машины вышеописанным способом.

Если порез, прокол либо потертость имеют небольшие размеры, то в ремонте определенно есть смысл. А когда повреждение большое или их несколько – с заклеиванием лучше не спешить.

После определения причины ремонта следует подобрать материал для заплатки. Он должен быть прочным и одновременно эластичным. Некоторые мастера рекомендуют для этой цели использовать презервативы или медицинские резиновые перчатки.

Замечательный вариант – специальные заплатки, предназначенные для ремонта плавательных надувных матрасов. Найти их можно в спортивных магазинах.

Клей, планируемый для работы, должен обладать отличными адгезивными свойствами. При этом вещество должно сохранять эластичность после полного высыхания. Именно так себя ведут средства, предназначенные для ремонта обуви и резиновых изделий.

Инструкция по заклеиванию уплотнителя

Заклеивание резинового уплотнителя — дело, не требующее особых знаний и навыков. Однако чтобы результат не разочаровал, лучше четко следовать инструкции.

Предлагаем первый способ ремонта — заклеивание. Ее выполняют по следующей схеме:

1. Готовят заплатку. Отрезки выбранного материала складывают в несколько слоев и склеивают между собой. Размер заплатки должен быть в 1,5-2 раза больше, чем сам дефект.
2. Поврежденное место и зону вокруг него обезжиривают. Для этого используют спирт, ацетон, уайт-спирит и др. Дожидаются полного высыхания обезжиривающего вещества.
3. На манжету и заплатку наносят клей.
4. Смазанные поверхности прижимают друг к другу либо сразу, либо через несколько минут – это зависит от указаний на тюбике с клеем.
5. Манжету фиксируют в ее естественном положении с помощью подходящих предметов. Так деталь оставляют на сутки.

После полного высыхания клея уплотнитель можно устанавливать на место.

Существует и второй способ, считающийся более надежным. В нем совмещают сшивание и склеивание.

Выполняют методику следующим образом:

1. Толстой синтетической нитью сшивают встык повреждение. При этом используют футбольный шов.
2. После все обильно пропитывают силиконовым герметиком для резины и пластика.

Далее, как и в предыдущем методе, манжету оставляют в естественном положении на сутки, после чего устанавливают обратно в корпус машины.

После произведенного ремонта обязательно нужно проверить качество работы. Для этого загружают барабан бельем и запускают стирку на самой короткой программе. По окончанию цикла осматривают место склеивания на предмет выявления повторных разрывов.

Собственноручно поменять можно не только манжету, герметично охватывающую люк фронтальной стиральной машинки. Домашним мастерам вполне под силу замена ремня стиралки. Пошаговый инструктаж по проведению этой работы подробно описан в рекомендуемой нами статье.

Выводы и полезное видео по теме

Просмотр видеоматериалов поможет получше разобраться в некоторых нюансах замены манжеты стирального агрегата на разных моделях.

Замена манжеты в машине с верхней загрузкой:

Замена резиновой манжеты люка на модели стиральной машины с фронтальной загрузкой и сушкой:

Повреждение резинового уплотнителя люка стиральной машины, то есть манжеты, – проблема, с которой можно справиться без привлечения профессионалов. Главное при этом действовать по инструкции и очень аккуратно.

Если замена все-таки вызывает затруднения, нужно обратиться в сервисный центр или вызвать мастера на дом.

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в расположенной ниже блок-форме, размещайте фото и задавайте вопросы по теме статьи. Расскажите о вашем опыте в замене манжеты на люке стиралки. Поделитесь технологическими секретами, которые могут пригодиться посетителям сайта.