Электросамокат как называется по другому

Гироборд, гироскутер или моноколесо: на чем стоит прокатиться уже этим летом

Что такое гироскутер? Если вы смотрели фильмы серии «Назад в будущее», то наверняка помните момент, где Марти МакФлай попадает в 2015 год. Там странно одетая молодежь катается на ховербордах — парящих в воздухе скейтах. На дворе 2016 год, настоящий ховерборд уже создали и даже продемонстрировали публике, но до массового производства ещё далеко. Зато у нас есть то, чего не было в фильме Земекиса — много оригинального, удобного, экологически чистого и персонального электротранспорта: гироскутеры, гироборды, моноколеса и электрические велосипеды с самокатами. Так каким будет электротранспорт в ближайшем будущем? Или оно уже наступило? Все представленные аппараты могут пригодиться современному человеку где угодно, начиная с городских экскурсий, походов в магазин, обхода пробок, помощи инвалидам и пенсионерам до исполнения эффектных трюков перед девушками и получения хорошей дозы адреналина, а с ней и хорошего настроения. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках электротранспорта, вы узнаете о его классификации, поймёте разницу между сегвеем/гироскутером и гиробордом.

Сегвей или гироскутер

3 сентября 2001 года изобретатель Дин Кеймен представил миру сегвей (он же гироскутер) — странное средство передвижения, которое не имело ни руля, ни коробки передач, ни тормозов. Тем не менее, первые модернизированные серийные модели сегвея с рулем управления HT i167 и i180 появились уже в 2002 году, а мегапопулярные сегвеи I2 и X2 вышли в 2006. Что же касатеся самого слова «segway», то по одной версии оно происходит от итальянского «segue», что в переводе означает «следовать за». По другой — название образовано от двух английских слов «segue» (плавный переход) и «way» (путь).

По сути гироскутер — это платформа с двумя колесами, внутри которой разместились аккумулятор, компьютер, гироскоп и сенсоры. Диковинная новинка управлялась с помощью движений тела — наклоняетесь вперед и едете, наклоняетесь назад — тормозите или едете назад. Управление понятно даже чайнику — чем ниже наклон корпуса вперед, тема больше скорость. Если наклониться назад, то сначала транспорт замедляется, а потом едет в обратном направлении. Поворачиваем устройство с помощью руля. Повернули руль налево и поехали налево, повернули направо — поехали направо.

Как работает гироскутер?

Главная особенность гироскутера — механизм самобалансировки или автоматическая система стабилизации. Она реагирует на малейшие движения тела человека. С двух датчиков (гироскопического и жидкостного) инфомация отправляется в микропроцессор, который обрабатывает ее и отправляет сигнал электродвигателям. У каждого колеса свой двигатель.

В 2009 году компанию купил миллионер Джеймс Хесельден, который год спустя упал на собственном электроскутере в реку и погиб. В 2013 году Segway приобрел инвестиционный фонд Summit Strategic Investments, а в апреле 2015 года владельцем многострадального бренда стала китайская компания Ninebot, которую основатель Segway Дин Кеймен, обвинял в плагиате и краже идей, подавал в суд и ругал на каждом углу. После покупки конфликт естественно замяли, ведь Ninebot принадлежит известному китайскому гиганту Xiaomi, который привлёк в дело $80 миллионов инвестиций. Для Xiaomi это не прошло даром и недавно компания выпустила собственный электровелосипед.

С тех пор сегвей завоевал популярность и проник во многие сферы жизни человека. Сейчас выпускается много моделей гироскутеров — можно купить гироскутер отличающийся друг от друга формой, и внешним видом, и размером. На Западе его используют во многих целях: от езды по супермаркету за покупками до работы в полиции и туризма. Но не смотря на свою распространённость, размер и масса сегвеев стали уменьшаться. Гироскутер становится копией младшего брата мини-сегвея или гироборда (о нём чуть позже). Устройство стало меньше, получило новый руль поворота, который теперь находится не на уровне живота, а расположился между ног, напротив колен.

За сегвеями можно следить с помощью приложений на Android и iOS, через которые можно давать команды устройству на передвижение. Допустим, гироскутер стоит в десяти метрах от вас. С помощью программы на телефоне можно запустить сегвей и приказать подъехать к вам. Плюс приложение отслеживает электротранспорт на карте, показывает время работы аккумулятора, наезженный километраж и имеет встроенную социальную сеть, где можно общаться и мериться достижениями.

Гироскутер — это как велосипед: один раз научился, никогда не забудешь

Достоинства гироскутеров

На одном заряде (заряжается 7-8 часов) гироскутер преодолевает расстояние до 65 километров и развивает скорость до 35-40 км/ч. Такой скоростю и дальностью поездки может похвастаться только электровелосипед, но по размерам он больше и менее компактен. К тому же, из-за простоты и интуитивной понятности управления научиться кататься на гироскутере можно буквально за пять минут. А чтобы делать модные трюки достаточно одного часа занятий.

Недостатки гироскутеров

Цена классического и настоящего сегвея (да, бывают и подделки) начинается от $2000. У нас за такие деньги можно спокойно купить машину. Следовательно гироскутер мало доступен рядовому гражданину. К тому же, особенность конструкции сегвея и его не малый вес (в среднем 50 кг) не позволяют использовать его жителям многоэтажек, что ещё больше уменьшает возможность покупки устройства обычным жителем.

Гироборд или мини-сегвей

Гироборд — это младший брат и прямой наследник гироскутера. История его появления до сих пор вызывает споры, ведь сказать кто первым придумал гироборд сложно. С одной стороны известно, что в 2014 году, на выставке Canton Fair в Китае, компания Chic Robotics презентовала первый гироборд Smart S1. С другой, китайский изобретатель, бизнесмен и владелец компании Solowheel, Шань Чен, утверждает, что идею Smart S1 взяли с его проекта Hovertrax, который появился на платформе Kickstarter в 2013 году. Как утверждает бизнесмен, именно после появления прототипа на известной платформе, в Китае началась безумная мода на новинку и многие компании кинулись выпускать аппарат, не позаботившись о покупке лицензии. Просто потому что купить гироборд заметно дешевле, чем гироскутер.

Чем отличается сегвей от гироборда?

Тут всё просто: в устройстве убрали руль, значительно уменьшили вес (с 50 до 10 килограмм), размер и изменили управление. Внутренняя начинка осталась такой же. По сути, это та же платформа на колесах, внутри которой расположены два электромотора, гиродатчики, микропроцессор и аккумулятор. Управление осталось таким же — наклоны вперед и назад заставляют гироборд двигаться в нужном направлении. Только из-за отсутствия руля пострадала устойчивость и поворачивать нужно по-другому — перенесим вес тела в нужную сторону и мини-сегвей легко поворачивает.

Гироборды различают по диаметру колес, которые бывают 6.5, 8.5 и 10 дюймов. Чем больше диаметр колеса, тем лучше проходимость электротранспорта и скорость. Чаще всего мини-сегвеи с десятидюймовыми колесами имеют встроенные колонки и bluetooth-соединение. К такому гироборду можно подключиться с любого устройства, кататься и слушать любимую музыку.

Достоинства гироборда

На одном заряде компактный гироборд проедет до 20 километров, при скорости 18-20 км/ч. Заряжается устройство 1.5-2 часа — так же как обычный смартфон. Так как сейчас гироборд очень популярен, то много компаний взялись за его производство. Это значительно снизило среднюю стоимость устройства и цены начинаются от 250 долларов. Максимальная стоимость, по которой можно купить гироборд, составляет 480 долларов. (За модель с 10-дюймовыми колёсами). Итак, гироборд стоит не так много и доступен обычному городскому жителю. Ко всему, он компактен, весит до 10 кг и в случае необходимости легко переносится в специальной сумке, которая входит в комплект.

Недостатки гироборда

Из-за отсутствия руля, уверенно стоять на мини-сегвее получится через 40 минут — 1 час, а чтобы делать финты и лихо крутиться понадобиться минимум 3-4 часа тренировок. К тому же в начале, с гироборда легко упасть, стоит лишь на секунду расслабиться и перестать держать равновесие. Правда дальше все доходит до автоматизма, но до этого можно раз 10 что-то себе сломать.

Мегапопулярность устройства наряду с уменьшением цены принесло и негативные особенности. Существует множество подделок, которые собраны на скорую руку из некачественных материалов и ломаются буквально через несколько денй использования. Зачастую подделки продают по сниженной цене: купить гироборд дешево не проблема — цены начинаются от $180. Рядовому покупателю тяжело отличить подделку от качественного продукта, потому что это можно понять только по внутренней начинке.Поэтому советуем не покупать мини-сегвей ниже рекомендованной цены.

Моноколесо

История создания моноколеса начинается в 1884 году, когда неизвестный автор впервые предложил концепцию моноколеса. Правда предполагалось, что человек будет управлять им внутри оси. В 20 веке конструкцию одного колеса развивали многие изобретатели, которые пытались оснастить свои изобретения бензиновыми и даже электродвигателями. А первый серьзный шаг в развитии моноколес сделал американец Керри Маклин. Его официально зарегистрированный прототип имел бензиновый двигатель и разгонялся до 100 километров в час.

Современный вид моноколесо приобрело в 2009 году, когда компания IPS поставила их производство на поток. Широкую популярность моноколёса приобрели в 2012 году, когда компания вышла на мировой рынок с одноколёсными моделями IPS111, IPS112, IPS113 и двухколесными моделями IPS201, IPS202.

Моноколесо состоит непосредственно из самого колеса, гиродатчиков, электродвигателя, микрокомпьютера, ручки для транспортировки и двух подножек по бокам корпуса. Моноколеса бывают с одним колесом и с двумя спаренными колесами. Первые более маневренные, но на них тяжелее научиться кататься. Принцип работы моноколеса схож с работой внутреннего уха человека или вестибулярного аппарата. Когда вы резко наклоняетесь вниз и падаете, жидкость во внутреннем ухе меняет положение и посылает сигнал в мозг. Тот в свою очередь дает команду ноге, та становится вперед и вы избегаете падения. Когда вы стоите на моноколесе и наклоняетесь вперед, гироскоп передает сигнал на микропроцессор, в результате чего вы двигаетесь вперед с нужной скоростью. Такая система позволяет моноколесу балансировать в вертикальном положении и не заваливаться в стороны.

Для моноколес есть специальные приложения Android и iOS, с помощью которых можно отслеживать свой суточный пробег, максимальную скорость и маршрут. Фишка программы — она показывает всех людей поблизости, у кого есть моноколёса. С ними можно общаться в одном чате, договариваться о совместных поездках и хвастаться достижениями.

Достоинства моноколеса

Заряжается моноколесо так же быстро как и смартфон, а на одном заряде, при большей скорости, чем у гироборда ( 22 км/ ч) можно проехать немалое расстояние в 35 километров. Для такого небольшого электротраспорта более чем похвально. Популярность тоже оказалось на руку устройству и его пользователям — купить моноколесо можно от 300 долларов, что вполне доступно, а подделки практически отсутсвуют. К тому же, н аучиться кататься на моноколесе с одним колесом можно за 30-40 минут, а на колесе со спаренными колесами за 20 минут. Это намного быстрее учебы на гироборде, да и скорость большую развить можно, и проехать при этом вдвое большее расстояние, при одинаковом весе аппаратов.

Недостатки моноколеса

Даже при небольшом весе и удобной встроенной ручке для переноса, моноколесо все же сложнее траспортировать, чем тот же гироборд. Хотя с таким пробегом на одном заряде делать это приходится редко.

Электросамокат

Электросамокат по конструкции напоминает обычный самокат, только он оснащен электродвигателем, который расположен в заднем колесе. Под платформой самоката находится батарея и контроллер, с помощью которого происходит регулировка скорости. На руле расположен спидометр, тормозные рычаги и фара. Электросамокаты бывают детскими и взрослыми. Детские модели оснащены 6 дюймовыми колесами и весят 10 килограмм, взрослые — 8 дюймовыми при весе в 15 килограмм. Некоторые модели самокатов работают с приложениями на телефоне. Например, это модель InMotion L6. С помощью него можно блокировать самокат от угона, просматривать статистику езды, ограничивать скорость и проверять техническое состояние электротранспорта.

Достоинства электросамоката

Максимальная скорость аппарата 45 км/ч, а пробег на одном заряде варьируется до 30 километров. При том, что электросамокат заряжается максимум 3-4 часа. Для обычного пользователя, особенно для современного городского жителя будет важна способность у стройства складываться пополам, при этом самокат легко помещается в багажнике авто или в лифте. А л юбой пользователь научится ездить на электросамокате за 2 минуты (мы все априори умеем кататься на самокате),а выжимать ручку газа до упора вам захочется уже после десяти минут езды.

Недостатки электросамоката

Купить электросамокат можно за сумму от $400 до $800, но проблема электросамокатов в их хрупкости: бывает, что устройство сильно дребежжит при езде и буквально разваливается на ходу. Поэтому лучше купить прочную модель минимум за 550-600 долларов, а это уже стоимость нового мопеда. И тут есть над чем призадуматься.

Лисапед мой, лисапед.

Строго говоря, у электровелосипедов есть и седло, и даже могут быть педали, но обойти тему персонального электротранспорта без их упоминания было бы неправильно. Правда, они не предназначены для того, чтобы возить на них буряки, как поют эти замечательные женщины в своей известной песне.

Электровелосипед

Электровелосипед — это велосипед, оснащенный электродвигателем, который частично или полностью помогает движению аппарата. Электробайк оснащен электрическим двигателем, контроллером управления, аккумуляторной батареей, которая расположена на раме и регулятором скорости. Электровелосипеды бывают полноприводные, заднеприводные и переднеприводные. Еще они делятся на городские и предназначенные для езды по пересеченной местности. Некоторые устройства оснащены толстыми покрышками с низким давлением. Это позволяет электробайку с легкостью преодолевать рыхлый песок, снег, грязь и траву.

Электротранспорт оснащен системой управления pedalassist. Система подключает электродвигатель во время вращения педалей и берет на себя часть нагрузки. Так же есть возможность ездить на электротяге, как на мотоцикле без педалей.

Достоинства электровелосипеда

При включенной электротяге заряда батарей хватит на 30 километров, а при работе только системы pedalassist можно проехать приличное расстояние в 60 километров. И это при максимальной скорости 50 км/ч. Зарядка батарей в 4-6 часов для таких результатов может считаться только однозначным достоинством. А главное, что помимо обычных пользователей, встроенная система pedalassist позволяет кататься пожилым людям и людям с ограниченной физической активностью, чего другие виды электротранспорта предложить не могут.

Недостатки электровелосипеда

Габариты устройства не маленькие и зачастую такой байк весит от 25 до 35 килограмм. А цена от 1320 до 1600 долларов (именно за такие деньги можно купить электровелосипед) сразу же сильно ограничивают круг покупателей. Покупать их стоит разве что для состоятельных бабушек и дедушек, но взять на прокат может каждый.

Минибайк

Минибайк — это уникальное сочетание мотоцикла, скутера и мопеда, а его набухшие покрышки заимствованы у кастомных байков «Bobber». Минибайк часто по ошибке называют электросамокатом или электроскутером, но это в корне не верно. Он как и другой электротранспорт, оснащен электродвигателем, контроллером управления, аккумуляторной батареей и регулятором скорости. Минибайки есть только одного вида — это серия Like. Bike SEEV. Ведь изначально это был концептуальный прототип, который так понравился пользователям, что его запустили в серийное производство.

Достоинства минибайка

Самосознание, что владеешь концептом в хоть и серийном, но очень ограниченном количестве. Брутальный и серьёзный внешний вид. К тому же при заряде 6-8 часов, запас хода достигает 80 километров. Это пока лучший результат среди всего персонального электротранспорта.

Недостатки минибайка

При космической цене (купить минибайк можно от $1600 до $2000) этот представитель электротранспорта весит приличных 55 килограмм и разгоняется при этом всего лишь до 35 км/ч. А его габариты, неудобная и абсолютно не компактная конструкция делают минибайк абсолютно не пригодным транспортом для жителей всех домов, кроме частных. Так что убедитесь перед покупкой, в наличии у вас частного дома.

Как видите сейчас существует много видов доступного электротранспорта на любой вкус, цвет и кошелёк, ограничения есть только в вашей фантазии. Кем бы вы ни были: офисным работником, хипстером, директором крупного холдинга или просто студентом, для вас найдется устройство по желаниям и потребностям. Благо в любом парке или в центре любого города появились прокаты аппаратов из представленных в статье. Отрывайтесь от компьютера и вперед — пробуйте сами, ведь ни одна статья не передаст тех удивительных ощущений от использования такого простого и современного средства передвижения.

Для тех, кто хочет знать больше

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.

Что представляет собой транспорт, называемый двухколесным электрическим самокатом без руля

Многие видели, как разъезжают по улицам люди на электрических досках на колесах. Так называется двухколесный электрический самокат без руля – младший брат сигвея.

История сигвея

Широкая публика познакомилась с новым видом транспорта – Segway в 2001 году. В переводе «сигвей» означает – «следовать за». Изобрел двухколесный электрический самокат без руля американец Дину Кейману.

Напоминало оно тачку для сада или тележку, цепляемую к автомобилю: длинная ручка, закрепленная на платформе с большими колесами. Только новый двухколесный транспорт без руля не падал, хотя и имел только две точки опоры.

Встав на платформу и держась за ручку, на оригинальном двухколесном электрическом средстве легко было передвигаться, не имея подготовки. Но, оно не нашло широкого распространения из-за громоздкости, незначительной скорости в сравнении с мопедами и мотоциклами.

Кроме того, ему нужна была парковка. Сигвей оставался до 2014 года просто интересной игрушкой. Затем его «довели до ума» и называться он стал мини-сигвеем или гироциклом.

Теперь электрический самокат без руля, называемый гироциклом, не нуждался в парковке и широкой полосе для передвижения, потому что места он занимал столько же, сколько стоящий спокойно человек. При необходимости его убрать можно в рюкзак или спортивную сумку.

Как управлять сигвеем?

«Самокату электрическому без руля» пророчат большое будущее. На нем легко поедет ребенок и даже пожилой человек. Движение начинается при наклоне вперед корпуса. Далее она нарастает по мере увеличения угла наклона вперед и уменьшаясь при отведении корпуса назад (до полной остановки и включения заднего хода).

Помимо этого, инновационный двухколесный транспорт не нуждается в топливе. Он бесшумный и экологически чистый, маневренный, позволяющий не просто выделиться на улицах, но быстро добраться по загруженным улицам в нужное место.

Двухколесный электроскутер без руля равновесие удерживает самостоятельно, поэтому обучаться езде на нем не нужно. Управляют им с помощью корпуса, который наклоняют в нужную сторону.

Нарастание скорости плавное и постепенное, как и снижение, которое начинается автоматически, как только достигнута максимальная отметка.

Для езды подойдет любое дорожное покрытие. Упасть на segway невозможно, поэтому о безопасности можно не переживать. Все модели снабжены системами против угона и уникальными электронными ключами, показывающими скорость в данный момент и заряд аккумулятора.

Особенности двухколесного электрического транспорта, называемого сигвеем

Главной из них считается самобалансировочный механизм, реагирующий на малейшее отклонение корпуса водителя, стоящего на платформе. На микропроцессор, управляющий мотором, при этом, немедленно направляется сигнал с жидкостного и гигроскопического, обрабатывается который в секунду до ста раз.

Рекомендуем:

• Выбор газонокосилки электрической: на что обращать внимание , которые едут сами
• Устройство газонокосилки электрической и способы устранения мелких неисправностей

Каждое из колес управляется независимым двигателем мощностью 2лошадиных силы. Для выхода из строя системы, сломаться одновременно должны обе, что практически исключено.

Путешествовать на сигвее, быстро набирающем скорость до 20 километров в час и позволяющем выполнять развороты на месте, увлекательно и легко. После полной зарядки время его непрерывной эксплуатации составляет 4-8 часов и зависит от особенностей модели и веса водителя.

Расстояние, преодолеваемое на сигвее в среднем равно 40 километрам.

К какому транспорту относят сигвей в разных странах?

В Европе этот транспорт достаточно популярен. Ну, а в России его распространению мешает высокая стоимость, лежащая в пределах 300 -500 тысяч рублей . Пока нет единого мнения по поводу того, к какому транспорту сигвей относится. Японцы его ставят в один ряд с мопедами, швейцарцы и немы – с велосипедами, в Голландии его причисляют к мотоколяскам, а в России называют «индивидуальным средством передвижения пешеходов» и разрешают ездить лишь по тротуарам.

Источники питания

Заряжается нестандартное двухколесное средство передвижения аналогично ноутбуку – от розетки. Питание обеспечивают две литий-ионные батареи, имеющих 1000 циклов зарядки, т.е. ездить на сигвее возможно примерно три года.

Приятной особенностью является возможность подзарядки. При спуске с горы аккумуляторы автоматически подзаряжаются. Вес гироскутера составляет от 40 до 45 кг, а максимальная нагрузка достигает 140 килограммов.

Разновидности

Их две: внедорожник Segway x2 и вариант для города – Segway i2, отличающийся меньшим весом и размерами. В комплект некоторых моделей входят: коврики, задние фонари на светодиодах, стояночные подножки, кофры или багажные сумки. Понятно, что за дополнительные аксессуары нужно больше платить.

Видео: Segway X2 – обзор электроскутера и демонстрация работы

Как называются электрические (электронные) самокаты.

Электрический (электронный) самокат – это современный вид городского транспорта частного пользования, на котором удобно ездить на работу, за покупками или по другим делам. При желании его можно запросто занести в метро или автобус и продолжить движение. И в квартиру его несложно занести для хранения. Его не нужно заправлять дорогостоящим бензином, достаточно зарядить аккумулятор.

1. Устройство и принцип работы.

Электросамокат устроен довольно просто, он состоит из:

• деки;
• колес;
• рулевой колонки с рулем;
• электродвигателя;
• аккумуляторной батареи (акб);
• электронного контроллера;
• тормозов;
• амортизаторов.

Движение самоката происходит в результате работы электродвигателя. Самым популярным и более предпочтительным вариантом является мотор колесо, но встречаются и модификации с цепной или ременной передачей.

Мотор колесо может быть: редукторное и прямого привода. У первого варианта меньше вес, больше КПД на малых скоростях, лучше накат. Преимуществами прямого привода является возможность использования режима рекуперативного торможения, большая надежность, меньший шум.

Двигатель получает питание от литиевого или свинцового аккумулятора, который установлен на рулевой колонке или опорной площадке (деке). Размещение батареи внутри рулевой колонки во многих случаях предпочтительнее, там она лучше защищена от случайных ударов и затопления во время езды по лужам. Литиевые акб по всем характеристикам лучше свинцовых, в первую очередь по массе, емкости, ресурсу работы и сроку эксплуатации.

Скорость регулируется специальным электронным контроллером, который изменяет частоту вращения ротора двигателя.

Все органы управления находятся на руле. Для начала движения нужно включить питание, оттолкнуться ногой, затем выбрать необходимый режим движения плавно увеличивая скорость поворотом рукоятки на руле.

Для остановки используются тормоза. Некоторые модели оборудуются моторами, которые могут отдавать энергию на подзарядку аккумулятора при торможении (рекуперативное торможение), тем самым увеличивая запас хода.

Колеса могут быть:

• надувными, они лучше амортизируют, поэтому хорошо подходят для неровных асфальтовых и грунтовых покрытий, их недостаток — можно проколоть;
• на литой резине — невозможно проколоть, но она хуже амортизируют, поэтому подходит только для ровных асфальтовых дорог.

Для улучшения амортизации применяют подвески. Для разбитых дорог наличие амортизаторов обязательно.

2. Основные характеристики.

При выборе электросамоката нужно обращать внимание на его основные характеристики, от них будет зависеть удобство эксплуатации:

• мощность электродвигателя;
• максимальная скорость;
• емкость и напряжение аккумулятора;
• размер колес;
• степень защиты электрооборудования от влаги;
• габариты;
• вес.

2.1. Характеристики двигателя.

Основной характеристикой двигателя является его мощность, которая зависит от номинального напряжения и тока. Мощность мотора выбирается в зависимости от предполагаемой скорости езды и рельефа местности.

Если Вы не боитесь большой скорости и планируете ездить быстро, 45 км/ч и быстрее, вам потребуется мощный двигатель – 500 Вт и более. Но, такой двигатель не всегда гарантирует быструю езду, иногда в целях безопасности максимальная скорость ограничивается контроллером. Так что всегда обращайте внимание на максимальную скорость. Зато, мощный мотор всегда гарантирует отличную динамику разгона и легкое преодоления затяжных подъемов.

Для неспешной езды по равнинной местности со скоростью около 25-30 км/ч достаточно мотора мощностью 250-300 Вт, конечно в горку скорость уменьшится.

2.2. Характеристики акб.

Основные характеристики аккумулятора, которые указываются в каталогах – это его номинальное напряжения и емкость, чем больше эти параметры, тем лучше. Оба эти параметра влияют на самый важный параметр батареи – запас энергии. От этого параметра будет зависеть, сколько Вы сможете проехать без подзарядки.

Запас энергии измеряется в ватт часах (Втч или Wh). Если вы собираетесь ездить на относительно большие расстояния (более 40 km), запас энергии должен быть 450 Втч, а лучше больше, особенно, если мотор мощный. Для средних расстояний (около 25 км), достаточно 300 Втч, для близких дистанций — 180-200 Втч.

Напряжение батареи выбирается в зависимости от напряжения двигателя, оно может быть 24В, 36В, 48В или 60В. Емкость измеряется в ампер-часах (Ач или Ah). Обычно она варьируется в пределах 7-10 Ач. Хотите ездить на большие расстояния, выбирайте емкость побольше.

2.3. Размер колес.

Колеса могут быть от миниатюрных 3-4 дюймовых, до огромных 14-16 дюймовых. Чем меньше диаметр – тем компактнее модель, чем больше диаметр, тем лучше мягкость, комфорт и управляемость, но при этом увеличивается вес и габариты. Выбирайте диаметр в зависимости от качества дорожного покрытия, по которому вы будете ездить.

Для ровных дорог подойдут модели с маленькими 5-6 дюймовыми колесами, они имеют более легкий вес и компактные размеры, что сказывается на удобстве во время заноса в квартиру и во время транспортировки.

Для езды по не очень качественным дорогам, с трещинами и небольшими неровностями, лучше обратить внимание на 8-10 дюймовые надувные варианты.

Большие, 12-ти дюймовые надувные модификации хорошо подходят для разбитых дорог, но они прилично добавляют веса и габаритов.

2.4. Степень защиты электрооборудования от влаги.

Перед выездом в дождливую погоду, нужно убедиться, что электрооборудование самоката рассчитано на такую погоду. Для этого необходимо посмотреть в технических характеристиках изделия на параметр степень защиты от пыли и влаги. Он обозначается IPXX, где XX – цифры. Например, IP65 или IP54. Здесь защита от влаги – это вторая цифра, она должна быть:

• не менее 4 — для слабого дождя без сильного ветра;
• не менее 5 — для ливня при сильном ветре;
• не менее 7 – для кратковременного погружения в воду;
• не менее 8 – для длительного погружения в воду (полная герметичность).

Таким образом, для поездок в ливень достаточно степени защиты IP65 или IP55. Если аккумулятор расположен в деке, то ездить по глубоким лужам нельзя, если конечно степень защиты отсека для батареи не IP68 или, хотя бы IP67, что бывает редко. Залив и замыкание батареи вызовет серьезные проблемы, она выйдет из строя. Если батарея расположена выше, например, в рулевой стойке, то можно спокойно ездить по лужам с IP65.

Если степень защиты электрооборудования вашей модели IP54, то можно выезжать в не сильный дождь, ездить в ливень при сильном ветре не желательно.

2.5. Габариты.

Большинство моделей имеет небольшие габариты, это сказывается на удобстве переноски, транспортировки и хранении. Рекомендуем выбирать складывающиеся варианты – они еще компактнее в сложенном состоянии.

2.6. Вес.

Еще один важный параметр, на который иногда не обращают внимание. Вес самоката может быть от 5 кг до 40 кг. По весу модели делятся на:

• очень легкие – 5-7,9 кг;
• легкие – 8-11,9 кг;
• средние – 12 до 15,9 кг;
• тяжелые – 16 до 20 кг;
• очень тяжелые – 20 кг и больше.

Самыми популярными считаются легкие и средние модификации, поскольку 8-16 кг могут поднять практически все, а их характеристики отлично подходят для большинства случаев.

3. Названия популярных моделей, топ 10.

Сейчас мы составим рейтинг, в который войдут самые популярные модели 2019 года от именитых производителей в различных ценовых категориях. Большинство моделей будет представлено из средней и бюджетной ценовой категории, которые пользуются наибольшей популярностью, но, будут и более дорогие варианты.

Номинал. мощность мотора, Вт

Максимал скорость, км/ч

Запас энергии, Втч

ELTRECO ICONIC GL

KUGOO M4 Pro 16 Ah

KIWANO KUGOO S2

Xiaomi M365 Electric Scooter Pro

NINEBOT Kickscooter ES2

Halten RS-03.

Лидер рейтинга – самый настоящий полноприводный самокат внедорожник, оснащенный двумя моторами, суммарной мощностью 2400 Вт! Такая феноменальная мощность позволяет легко разгоняться до 60 км/ч и более, на местности с любым рельефом, даже на подъемах. Конечно, ценник у него не маленький – 89 тыс. руб, но он того стоит. Имеется опция отключения полного привода.

Емкий аккумулятор обеспечивает приличный запас хода, до 60 km. Широкие покрышки диаметром 11 дюймов с агрессивным протектором, оборудованы амортизаторами, что позволяет гонять не только по асфальту, но и по грунту.

Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надежную остановку и безопасность райдера.

Из-за 2-х мощных моторов и емкого аккумулятора, самокат тяжелый – 36 кг, так что занести его в квартиру будет непросто. Зато грузоподъемность целых 150 кг.

ELTRECO ICONIC GL.

Еще одна, довольно мощная и комфортная модификация, в этот раз полегче и подешевле, стоимостью 47 тыс. руб. Комплектуется мотором 500 Вт, который способен быстро разгоняться даже с тяжелым водителем и запросто преодолевает крутые подъемы. Разгон ограничен контролером до значения 28 км/ч – это не очень быстро, но и не медленно. Масса в упаковке 18 кг, без упаковки 16 кг. Грузоподъемность 110 кг.

Емкая фирменная батарея Samsung, напряжением 48 В, емкостью 10 Ач, создает запас хода на целых 45-50 километров – можно кататься очень долго! Конечно комфортное сиденье, которое имеется в наличии, в этом случае очень кстати. Время зарядки — 5 часов.

Надувные 10-ти дюймовые покрышки и амортизатор позволяют комфортно передвигаться по любой местности, даже неровной. Тормоза – механические дисковые + электротормоз.

Миникомпьютер считывает данные о параметрах поездки и выводит их на электронный дисплей – это очень удобно.

GIRON E200.

Быстрый самокат стоимостью около 38 тыс. руб. Это оптимальный вариант для большинства пользователей.

Мотор 350 Вт, позволяет разгоняться 40 км/ч. Максимальная нагрузка – 120 кг.

Фирменная литиевая батарея напряжением 36 В, емкостью 9 Ач, позволяет проезжать на одном заряде до 35 km. Запас хода акб составляет 324 Втч. Время зарядки от розетки 220 В через фирменное зарядное устройство — 4 часа.

Надувные 10-ти дюймовые покрышки и амортизатор позволяют комфортно передвигаться по любой местности, даже неровной. Тормоза дисковые.

Руль регулируется по высоте и устанавливается под рост пользователя. Складная конструкция позволяет удобно перевозить в багажнике автомобиля и общественном транспорте, а также заносить в квартиру для хранения. Масса — 15,5 кг.

KUGOO M 4 Pro 16 Ah

Модель с прекрасными характеристиками двигателя и акб, которая, к сожалению, имеет большой вес – 25 кг и требует небольшой доработки после покупки.

Мотор 500 Вт позволяет с легкостью преодолевать крутые подъемы, а аккумулятор с запасом хода целых 768 Втч, дает возможность кататься целый день, теоретически его должно хватать на 70 km. По отзывам пользователей, реальная емкость меньше заявленной, но все равно приличная, хватает на 50-60 km. Кому нужен дальноходный вариант, при этом не очень важен вес и Вы не боитесь доработать самокат своими руками – выбирайте этот вариант.

Благодаря тяжелому весу, скорость не очень большая, но и не маленькая – 35 км/ч. Также, из-за веса, его не очень удобно переносить.

С другой стороны, масса объясняется огромной батареей, 10-ти дюймовыми надувными шинами и амортизированным седлом, обеспечивающим приличный комфорт. На обоих колесах дисковые тормоза.

Какая требуется доработка — это затяжка всех болтов и винтов, смазка тормозных тросиков, устранение люфта во втулках рулевой колонки и замена болтов в узле складывания.

KIWANO KUGOO S2

Это очень популярная модель, среди тех, кому нужно перемещаться на средние и малые расстояния. Вторая, усовершенствованная версия первого Kugoo. Вольтаж двигателя увеличен до 36В, что увеличило мощность до 350 Вт, теперь можно разгоняться до 35-40 км/час. Максимальная нагрузка — 120 кг.

Батарея имеет средние параметры 8,8 Ач, 36 В, 316 Втч, что позволяет ездить на расстояния до 22-32 km, в зависимости от стиля езды. Время зарядки — 4 часа.

Тормоза: задний – механический и рекуперативный передний.

Размер колес – 8 дюймов, подвеска в обоих колесах. Это вариант для хорошего асфальта, плитки и грунтовок.

Самокат легко складывается до очень компактных размеров, поэтому его удобно заносить в квартиру и транспортировать в общественном транспорте или багажнике автомобиля. Вес — 11 кг.

Имеется многофункциональный дисплей.

Xiaomi M365 Electric Scooter Pro.

Обновленная, более мощная модификация Electric Scooter, с приставкой Pro. Отличный вариант с емким аккумулятором, который подойдет многим пользователям.

Номинальная мощность мотора – 300 Вт. Три режима работы спорт/драйв/эко. Запас хода в 45 km обеспечивает емкий аккумулятор с запасом энергии 474 Втч.

Диаметр колес 22см или 8,6 дюймов, неплохой вариант для хорошего асфальта и грунтовок.

Тормоз дисковый, с диаметром диска 120 мм, это хорошо, но он всего один – это плохо. Еще используется торможение рекуперацией. Имеется небольшой дисплей, на котором отображаются основные параметры поездки.

Отметим, что недостатки предыдущей модификации Electric Scooter не устранены – в процессе эксплуатации в заднем крыле перетирается провод, придется устранять своими силами, в узле складывания имеется люфт – нужна протяжка болтов.

NINEBOT Kickscooter ES2.

Это хороший вариант для неспешных перемещений на малые расстояния по хорошим и средним по качеству покрытиям.

Фишка серии всей Kickscooter ES заключается в том, что акб и контроллер установлен в алюминиевой рулевой стойке, а не в деке. Поэтому нет риска повреждения электроники при движении по лужам или в случае случайного наезда на препятствие. Рулевая стойка также оборудована мощной фарой.

Мощность мотор колеса составляет 300 Вт – этого достаточно для неспешных поездок по городу. Разгон по отзывам пользователей достигает 30 км/ч. Максимальная нагрузка – 100 кг.

Батарея на 187 Втч, честно говоря слабовата, но для небольших расстояний, до 15-20 km, подойдет. Время зарядки — 3,5 ч. Имеется разъем для подключения дополнительного аккумулятора, который можно закрепить на этой же стойке. Отличное решение: можно увеличить запас хода без «колхоза».

Также отметим наличие дисплея и возможность использования фирменного приложения Ninebot, совместимого с iOS и Android. Можно контролировать основные параметры. Также можно выбрать режим езды (спортивный, нормальный или экономный) и управлять мощностью рекуперативного торможения. Максимальная рекупирация даст наибольший запас хода, но с ней не покатишся с горки.

Колеса 8 дюймов оборудованы отличными амортизаторами. Складная конструкция позволяет удобно перевозить в багажнике автомобиля и общественном транспорте, а также заносить в квартиру для хранения. Вес — 12,5 кг. Сзади доски имеются габаритные огни. Под декой располагается декоративная подсветка.

GIRON S-LIGHT.

Маломощная, но очень компактная, надежная и недорогая модификация – отличный вариант для неспешных поездок по ровным дорогам и тротуарам.

Суперлегкая 8 кг складная конструкция, позволяют удобно перевозить самокат в любом общественном транспорте и личном автомобиле, а также заносить в квартиру для хранения.

Мощность двигателя составляет скромные 250 Вт – этого достаточно для поездок по городским дорогам и тротуарам, без крутых подъемов, со скоростью до 25 км/ч.

Особо отметим фирменный аккумулятор SAMSUNG, напряжением 24 В, емкостью 7.8 Ач. Это не высокий показатель, но небольшая мощность мотора и использование режима рекуперативного торможения, при котором энергия торможения идет на подзарядку батареи, позволяет проезжать приличное расстояние на одном заряде — до 20-25 km. Проезжаемое расстояние зависит от стиля езды, рельефа местности, веса человека и других факторов. Время зарядки — 4 часа.

Размер колес небольшой – всего 5 дюймов, он подходит только для ровных дорог и тротуаров. Передняя вилка оборудована амортизатором, который уменьшает вибронагрузку на руки и позвоночник, что делает поездку более комфортной.

Миникомпьютер считывает данные о текущей скорости, пробеге и заряде батареи и выводит их на электронный дисплей – это очень удобно.

Надежность подтверждается двух летней гарантией от производителя.

HOVERBOT ACE

Еще одна маломощная модификация, предназначенная для неспешных поездок по ровным дорогам и тротуарам. Небольшие габариты и складная конструкция.

Мощность двигателя составляет скромные 250 Вт – этого достаточно для поездок по городским дорогам и тротуарам, без крутых подъемов, со скоростью до 25 км/ч. Имеется 4 режима передвижения и круиз-контроль. Батарея литиевая 7.2 Ач, отзывы пользователей говорят, что ее хватает на 20-28 km. Время зарядки небольшое – до 3 часов.

Размер колес – 8,5 дюймов.

HIPER Triumph

Легкий самокат на алюминиевой раме со скромными характеристиками. Рассчитан на неспешные поездки по ровным и средним по качеству дорогам и тротуарам. Небольшие габариты и складная конструкция.

Мощность двигателя составляет скромные 250 Вт – этого достаточно для поездок по городским дорогам и тротуарам, без крутых подъемов, с разгоном до 25 км/ч. Батарея литиевая 7.5 Ач, ее хватает на 20-30 km.

Размер покрышек – 8,5 дюймов, небольшие неровности на дорогах преодолеваются неплохо. Правда, подвески нет, поэтому вибрация чувствуется сильно и съезжать с ровных дорог не рекомендуется. Сзади имеется хороший дисковый тормоз.

Три режима движения выбираются последовательным нажатием кнопки питания, что не удобно. а не отдельной кнопкой.

Электросамокат как называется по другому

В этой статье речь пойдёт про электро транспорт, который можно купить на российском рынке электричек. Некоторые из них можно использовать в качестве доступного транспорта для тех, кто пострадал от инсульта или иным образом оказался за пределами возможностей обычного человека.

Электроскутер, электроскутер и электроскутер. В чем разница?

Слово «scooter» происходит от глагола «to scoot». В английском «scooter» имеет несколько значений и одно из них − «самокат». Но на просторах Рунета по запросу «скутер» в разделе картинок вам покажут как минимум три разных типа транспорта и все они называются электроскутер. Ниже — разница между ними.

Электроскутер — самокат

Электросамокат − это двухколесный электрический транспорт для передвижения на небольшие расстояния. По сравнению с электроскутерами других типов — имеет меньшие габариты. Средний вес составляет 8-16 кг.

Может складываться, благодаря чему легче транспортируется и не занимает лишнего места. Может иметь конструктивную возможность установки сиденья, наподобие велосипедного.

На электросамокате разрешено ездить по паркам, тротуарам − там, где нельзя передвигаться на других скутерах. Для моделей с малой мощностью и низкой скоростью перемещения права не нужны, поэтому электросамокаты используются в сервисах кикшеринга во многих городах страны.

Электрический самокат с мощностью более 250 Вт приравнивается к мопеду. В таком случае для управления потребуется водительское удостоверение категории «М», а на тротуар выезжать уже запрещено.

С 1 марта 2023 года в ПДД вносятся поправки, где средства индивидуальной мобильности (СИМ) вынесены в отдельную категории транспорта и к ним будут применяться свои требования.

Электроскутер — мопед

В мотосообществе такие мопеды и мотоциклы называют «электричками». Внешне они ничем не отличаются от своих бензиновых коллег, за исключением деталей силовой установки. У мопедов она и вовсе спрятана внутри корпуса, поэтому отличить электрический скутер от бензинового можно только по звуку.

Это двух- или трёхколесный электрический транспорт для частой повседневной езды. Весит в пределах 80-120 кг. Модели мощностью более 250 Вт и до 4000 Вт считаются обычными ТС, на которые распространяются все требования ПДД, в том числе наличие прав категории «М».

В России это не особенно популярный вид транспорта. Владение и эксплуатация электрички связаны с определёнными сложностями даже для здоровых людей, так что в рамках данной статьи я их больше рассматривать не буду. Просто, ну вот, есть такая категория электротранспорта.

Электроскутер — каталка (для пожилых и инвалидов)

Электрический скутер − это транспортное средство с тремя или четырьмя колёсами Оно укомплектовано электродвигателем, который питается от аккумуляторной батареи. На подзарядку в среднем требуется 6-8 часов.

Внешне электроскутер выглядит как гибрид велосипеда, детской машинки и офисного кресла. Иногда с двумя креслами, или с крышей, ветровым стеклом или с «мордой» обычного мопеда.

На электроскутере можно передвигаться на относительно большие расстояния. Существуют разные модели: одноместные и двухместные. Все они оборудованы сидениями, а также местом для перевоза багажа.

К недостаткам этого типа транспорта относится тяжёлый вес: двухместные модели могут весить до 150 кг.

Есть электроскутеры достаточно мощные, которые умеют развивать высокую скорость. На таких нельзя ездить по тротуарам, так как данное транспортное средство в текущем законодательстве, приравнивается к мопеду. Для вождения потребуется водительское удостоверение категории М.

Но на скутерах послабее, которые передвигаются со скоростью быстрого пешехода (5-10 кмч) можно спокойно ездить по тротуарам и там, где ходят люди. Другой вопрос, что на таких каталках негде ездить даже в крупных городах с «развитой» городской инфраструктурой.

10 лет по 16 часов в сутки я делился с вами информацией. Но в 2021 году меня почти убил инсульт. Буду признателен за донат.

Можно перевести через Робокассу 200 руб, 500 руб, 1000 руб, 1500 руб, 2000 руб, 3000 руб, 5000 руб, 10000 руб.

�� Подробнее *Оферта говорит, что вы делаете это добровольно.

Сходства и отличия электросамокатов и электроскутеров

Электросамокаты делятся по весу на облегченные − до 12 кг, средние − до 18 кг, тяжелые − до 23 кг и очень тяжёлые − до 40 кг. На вес влияет мощность двигателя и ёмкость аккумулятора. Соответственно, чем мощнее двигатель и чем больше электропотребление, тем выше вес электрического самоката.

Вес электрического скутера варьируется от 50 до 100 кг. Существуют и более мощные модели весом до 150 кг. От веса и габаритов зависит маневренность транспортного средства и его грузоподъёмность Чем легче электроскутер, тем он маневреннее. Чем тяжелее, тем грузоподъёмнее.

Ёмкость батареи

Ёмкость аккумулятора измеряется в Ватт-часах. Чем больше этот показатель, тем дольше электротранспорт может ездить без подзарядки. Расстояние, которое способен проехать электроскутер без дополнительного заряда, составляет 60-70 км. Электросамокат проедет меньше: 25-35 км.

Мощность двигателя

Мощность двигателя влияет на стоимость и максимальную скорость передвижения. Чем мощнее двигатель, тем больше скорость, тем быстрее вы доберётесь до нужного места.

Бюджетные электроскутеры оснащены мотором мощностью 350-400 Вт. Они предназначены для одного пассажира без груза, развивают скорость до 45 км/ч.

Одноместные скутеры средней ценовой категории оборудованы двигателем мощностью 700-800 Вт. На них ездят со скоростью до 60 км/ч по холмистой местности.

Более дорогие электроскутеры имеют двигатель 1200-1600 Вт. Это двухместные модели, максимальная скорость которых составляет 70 км/ч. Такое транспортное средство спокойно проедет по неровным участкам дороги с крутыми подъёмами

Самым мощным считается скутер с мотором 2000 Вт. Он рассчитан на двух пассажиров, едет со скоростью до 80 км/ч, способен перевозить грузы.

Электроскутеры в РФ и в Европе

Культура, технологии и разнообразие этого вида транспорта пришли к нам с Запада. Там давно уже в почёте электроскутеры-мопеды, которые берегут экологию, снижают расходы и предоставляют множество плюшек от законодательства своим владельцам. Во всех европейских городах вы увидите массу пожилых людей, которые рассекают на своих электрокаталках. А прелесть электросамокатов вы уже знаете и в своём городе.

Однако из-за локальных особенностей России, далеко не весь электротранспорт прижился на нашем рынке. Например, электромопеды — дороже бензиновых, сложнее в обслуживании и имеют очень узкое окно в календаре, когда на них можно покататься.

А электрокаталки можно увидеть только на территории крупных отелей, элитных ЖК или в парках отдыха. К сожалению, наши города не приспособлены для такого медленного вида транспорта. Наши дороги для них опасны, тротуары и дверные проёмы — узкие, бордюры — высокие, а для преодоления пандусов нужна электролебёдка

Прижились только моноколёса, электровелосипеды и электросамокаты. Первые стали популярным индивидуальным транспортным средством у весьма небольшого круга лиц. А вот велики и самокаты теперь можно даже не покупать, а брать напрокат. Это действительно удобно и недорого для перемещения между остановками и станциями более дальнобойного транспорта.

Если вы перенесли инсульт и после реабилитации испытываете трудности с передвижением, не запирайте себя в четырёх стенах. Движение − неотъемлемая часть жизни. А вы ещё живы.

Если нет серьёзных проблем с балансом, тремором и слабостью мышц, то идеальным транспортом для города станет электросамокат с установленным на нём сиденьем и корзинами для багажа. С широкими колёсами и платформой под обе ноги, с управлением полностью на руле, да если ещё и складной — такой самок ощутимо увеличит радиус ваших прогулок.

Для загородного дома можно замахнуться и на электроскутер-каталку: на нем можно преодолевать большие расстояния. Транспортное средство оборудовано сиденьем и местом для багажа. Некоторые модели подразумевают перевозку двух пассажиров. Главное предусмотреть возможность установки колёс большего радиуса, чем штатные.

Современные технологии позволяют преодолевать любые расстояния, даже если у человека есть ограничения по здоровью. И в такой ситуации электроскутер реально облегчит жизнь и станет проводником во внешний мир.

С помощью устройств. Только так. Что-то есть на Алиэкспресс, а если вы живете в Европе, то еще на Амазоне. Там меньше ассортимент, зато бренды и быстрая доставка.

Электрические самокаты. Виды и как выбрать. Устройство и работа

Как говорили великие мудрецы, перемещаться по городу надо так, чтобы тебе было комфортно, а окружающим завидно. Речь наверняка шла об электрических самокатах. Надежнее и комфортнее средства перемещения по городу просто не найти. Для взрослых электрические самокаты могут стать компактным и практичным транспортным средством, для детей – забавной игрушкой, а для подростков – современным и стильным гаджетом.

Основное назначение электрического самоката – перемещение без использования физической силы. Это достигается за счет электродвигателя и аккумуляторной батареи, которые являются основными элементами в этом транспортном средстве. От этих элементов зависит время поездки и развиваемая скорость.

Как устроены электрические самокаты

Электросамокат конструктивно представляет собой обычный классический самокат с более мощной рамой, снабженный электрическим двигателем, батареей аккумуляторов, электронным контроллером, выполняющим управление работой основных элементов. Эти механизмы в комплексе дают возможность сочетать электрический и мускульный привод, или применять только электродвигатель.

Для торможения электросамокаты имеют барабанные, дисковые или клещевые тормозные механизмы, с приводом на руле с помощью рукоятки.

Современные электрические самокаты производители оснащают всевозможными дополнительными функциями:

• Складное или фиксированное сиденье для долгой езды.
• Измерительные устройства в виде одометра, спидометра и т.д.
• Световая сигнализация: сигналы поворота, тормоза, передняя фара.
• Зеркало заднего вида.
• Багажник с корзиной для груза.
• Подвеска колес на амортизаторах для повышения комфорта при езде.

Принцип действия

Принцип работы электрического самоката состоит в применении накопленной в батарее аккумуляторов электрической энергии для привода в действие электрических двигателей (одного или двух) с определенными контроллером параметрами.

Контроллер выбирает режим работы в зависимости от его внутреннего устройства, и способен действовать только по команде водителя. Основной командой является позиция рукоятки акселератора, а также информация от датчика угла наклона к дороге (гироскопа), и других имеющихся датчиков.

Затем момент вращения электродвигателя передается на колеса, которые приводят в движение самокат. Важной функцией многих новых моделей стала обратная связь. Это означает, что при движении от физического усилия или под гору, когда происходит свободное вращение колес накатом, электрический двигатель функционирует в режиме генератора, то есть, выполняет зарядку батареи аккумуляторов.

Виды электросамокатов

Существует множество различных видов электрических самокатов. К таким видам самокатов сейчас можно отнести большой перечень устройств, значительно отличающихся друг от друга по устройству, но имеющих один принцип работы и предназначение. Перед покупкой электросамоката необходимо ознакомиться с их основными видами, достоинствами и преимуществами.

По количеству колес электрические самокаты делятся:

• Двухколесные электросамокаты – наиболее распространенная конструкция, имеющая невысокую стоимость и повышенную надежность. Такие самокаты имеют небольшую массу, компактные размеры, универсальны в использовании, обладают высоким КПД. Основным их недостатком является необходимость поддерживать равновесие.Для новичков это вызывает некоторые проблемы при управлении этим средством передвижения. Важной особенностью исполнения самоката на двух колесах является то, что нет дополнительного места для размещения аккумуляторов. Они расположены под декой.

• Трехколесные электрические самокаты с двумя задними колесами. Такая конструкция является более сложной и громоздкой, служащей для долгого и комфортного передвижения. Она уступает двухколесным моделям по габаритным размерам, но выигрывает в запасе хода и мощности.Конструкции с сиденьем и широкой декой можно использовать даже для поездок за городом. Многие модели электросамокатов снабжают маленьким дополнительным колесом для поддержки и разгрузки рамы.

Это небольшое колесико находится между задними колесами, и является четвертым по счету колесом, что дает возможность называть такие электросамокаты четырехколесными.

Как называется электрический самокат?

Запрос «Электросамокат» перенаправляется сюда; см. также другие значения,

Электросамокат
Медиафайлы на Викискладе

Электри́ческий самока́т ( эле́ктросамока́т ) — средство передвижения на двух колесах с электромотором.

Как называется самокат который сам ездит?

Сначала был сегвей — В 2001-м году американский изобретатель Дин Кеймен показал широкой публике совершенно новый вид транспорта: Segway, Больше всего новинка напоминала двухколёсную тележку, которую цепляют к автомобилям, или тачку для сада: два больших колеса, платформа между ними и длинная ручка. Правда, было одно серьёзное отличие: имея всего лишь две точки опоры, сегвей не падал! Можно было просто встать на платформу, взяться за торчащую вверх ручку и спокойно ехать по своим делам! Оригинальное средство передвижения произвело настоящий фурор Правда, к сожалению, недолгий. Оказалось, что этот вид «электронного самоката» (так сигвей первое время называли в газетах) не слишком-то удобен в повседневной эксплуатации.

Какие бывают виды самокатов?

Самокаты для взрослых — Самокаты можно разделить на четыре основные группы: городские, внедорожные, трюковые и электросамокаты. Поэтому, перед покупкой нужно ответить для себя на вопрос: где вы будете преимущественно на нем кататься? Пройдемся по каждой группе отдельно и расскажем об особенностях каждой из них.

Как называется на двух колесах без ручки?

Как называется электрическая доска на двух колёсах? Действительно: название гироскутера помнят – и знают – далеко не все. Впрочем, оно неудивительно: этот вид двухколёсного транспорта на российских улицах появился сравнительно недавно. Только-только успели привыкнуть к сигвеям, как на тебе, новая напасть. Так всё-таки, что такое гироскутер, и с чем его едят?

Сколько едет электрический самокат?

И далеко на нем можно проехать без подзарядки? — Около 25-40 километров. Это оптимальная дистанция для повседневного 10-килограммового самоката. Вообще, выбирая самокат, определитесь, что для вас важнее — легкий вес или дальность пробега. Заряжается самокат от обычной домашней розетки, на это нужно примерно четыре-пять часов.

Как называется самокат с одним колесом?

У нас бывают огромные скидки, но действуют они недолго. Вы хотите узнать о них первыми? Warning : Illegal string offset ‘title’ in /var/www/www-root/data/www/gevis. ru/catalog/view/theme/default/template/information/news. tpl on line 38 h»>

Что такое ПУ колеса?

Материал колес — Полиуретан (ПУ) – один из наиболее популярных материалов для изготовления колес самоката. Такие шины не создают лишнего шума, надежны и достаточно долго эксплуатируются. Хотя резиновые колеса имеют неплохие характеристики, их редко предлагают производители.

Они бесшумны и хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. При этом они дают отличный контроль над торможением, не скользят на разных поверхностях. Но такие колеса неустойчивы к резким изменениям температуры, часто нуждаются в замене. Это замечательный вариант для детей и начинающих.

Пластик чаще всего устанавливают на детских моделях. Эти колеса привлекают яркими цветами, а иногда и рисунками, имеют небольшой вес и позволяют снизить стоимость самоката. Однако они шумные и не имеют амортизирующих качеств. Надежность сильно зависит от качества пластика.

Надувные колеса отличаются большим диаметром, они обеспечивают комфорт катания и незаменимы на неровных поверхностях. Если вы решите ездить на таких шинах, стоит купить насос, т.к. их нужно периодически подкачивать. Самая частая причина поломки – прокол. Силиконовые колеса – качественный вариант для детского самоката, на взрослых моделях почти не используются.

Имеют хорошую амортизацию, не шумят во время езды, но достаточно быстро изнашиваются. ПВХ – более дешевая замена полиуретана. Неплохой вариант для городской езды с достаточным уровнем стойкости к нагрузкам. Прорезиненные и гелевые колеса отличаются мягкостью и обеспечивают комфортное катание.

Почему называется самокат?

По одной из версий, первый самокат появился в Германии в 1671 году. Конструкцию из бруса и двух колес создал каретный мастер Михаэль Касслер, Официальным годом создания самоката считается 1817 год, когда Карл фон Дрез спроектировал «машину для ходьбы».

На каком самокате легче кататься?

Классический двухколесный самокат — Классическая конструкция достаточно проста. Она состоит из доски или планки, которая называется дека, и двух колес. Переднее соединено с подвижной рулевой стойкой. Заднее имеет жесткую фиксацию с доской и оснащено тормозом. Рама, соединяющая деку с рулем и колесами, изготавливается из разных материалов:

сталь – самый надежный и дешевый вариант, но наиболее тяжелый; алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью; магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но дорогой.

Дека – это продольная планка, на которой стоит человек во время движения. Она может быть:

цельносовмещенная с рамой, что является наиболее надежным и прочным; разборная, у которой платформа крепится к раме; гибкая, с деревянной платформой, закрепленной между металлическим каркасом.

Съемная дека позволяет заменять отдельные детали, но менее прочная. Гибкая – пружинит и облегчает движение по неровным дорогам, но требует затрачивать больше усилий при толчке. Поверхность у любой деки покрыта накладкой из резины или наждачки для предотвращения скольжения ноги.

Какой электрический самокат лучше?

Рейтинг лучших электрических самокатов для взрослых 2022 года

Категория	Место	Наименование
Лучшие электросамокаты в средней ценовой категории	6	HIPER Voyager MX1
Лучшие электросамокаты высокого класса	1	Yokamura G
Лучшие электросамокаты для подростков	1	KUGOO S3
2	MIDWAY Yamato MINI

Какой самый лучший электросамокат?

Рейтинг лучших электросамокатов 2022 года

Категория	Место	Наименование
Лучшие электросамокаты для езды по городу	1	Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
Лучшие детские электрические самокаты	2	Halten Kiddy
1	GLOBBER One K E-motion 10
Лучшие электрические самокаты премиум-класса	3	Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Mercedes-AMG

Какой лучше электросамокат для взрослого?

Для начала выясним, как выбрать электросамокат взрослому для города, учитывая мощность транспортного средства. Какой мощности нужен самокат

Мощность электросамоката, Вт	Максимальная скорость, км/ч
50-100	5-10
200-300	15-20
350-500	30-40
1000+	40-80

Сколько стоит сигвей?

Сигвей ElectroTown i2 является превосходным сочетанием стиля, функциональности и легкости в управлении. Он способен проехать на одном заряде до 30 км, имеет хорошую устойчивостью и большую гр 49 990 р.63 990 р.

Сколько стоит электрический самокат?

Электро самокаты Диапазон цен от 8900 рублей за самые дешевые и недорогие и до 150 000 рублей за топовые и продвинутые модели.

Сколько стоит сигвей с ручкой?

В корзине пока ничего нет Ваш список избранного пуст Ваш список сравнения пуст Сигвей Smart Balance A8 Пират LED фары: есть Аккумулятор: 4.4 Ah Аккумулятор: Samsung Lithium battery 36V 4.4AH Вес с упаковкой, кг: 13 Встроенная колонка: Есть Сигвей Smart Balance A8 Огонь LED фары: есть Аккумулятор: 4.4 Ah Аккумулятор: Samsung Lithium battery 36V 4.4AH Вес с упаковкой, кг: 13 Встроенная колонка: Есть Сигвей Smart Balance A8 Хип Хоп LED фары: есть Аккумулятор: 4.4 Ah Аккумулятор: Samsung Lithium battery 36V 4.4AH Вес с упаковкой, кг: 13 Встроенная колонка: Есть Сигвей Smart Balance A8 Космос LED фары: есть Аккумулятор: 4.4 Ah Аккумулятор: Samsung Lithium battery 36V 4.4AH Вес с упаковкой, кг: 13 Встроенная колонка: Есть Сегвей Minirobot Plus черный Аккумулятор: Li-Ion, 36 В 4.4 А*ч Максимальная скорость: 20 км/ч Модель: Plus Производитель: Minirobot Страна производства: Китай Сегвей Minirobot Plus белый Аккумулятор: Li-Ion, 36 В 4.4 А*ч Максимальная скорость: 20 км/ч Модель: Plus Производитель: Minirobot Страна производства: Китай Сигвей с ручкой – самобалансирующееся транспортное средство на электрической тяге. Конструкционно это площадка на двух соосно расположенных колесах по обеим сторонам пилота.

Каждое колесо имеет свой двигатель. Посередине девайся имеется ручка. С ней пользоваться электросамокатом удобно даже ребенку. Движение задается наклоном корпуса человека. На сайте sigvey. ru самых взыскательных потребителей заинтересуют низкие цены на оригинальные модели. Все сигвеи имеют надежный корпус и полностью безопасны при передвижении.

Детский девайс может отличаться размером колес, ярким дизайном и дополнительными функциями. Весь товар на сайте и имеет гарантию от производителя.

Как называется самокат без колес?

Потому что In Do Trick Scooter – это первый в мире официально разрешенный тренировочный самокат для батутов, на котором можно также легко тренироваться и на твердой поверхности – на улице и в любых помещениях. Скутер безопасен для всех типов батутов и удобен в обращении пользователями любого уровня подготовки.

Как называется электрический самокат

В настоящее время набирает популярность такой необычный вид средства передвижения, как гироскутер. Грубо говоря, это двухколесный электрический самокат без руля. Он компактен и не сложен в управлении. Доступен и взрослым, и детям. Различные модели гироскутера, отличающиеся страной-производителем, техническими данными, дизайном, возрастными ограничениями и целью использования, имеют и разную стоимость.

Что это такое?

Гироскутер еще называют гиробордом или сегвеем без руля. Гироскутер отличается от сегвея наличием электрического привода. Это простое устройство с массивными колесами способно выдержать человека с весом выше 100 кг. На нем можно передвигаться в парках и, например, в торговых центрах.

Гироскутер состоит из нескольких узлов:

• корпус в виде платформы;
• электромотор, приводящий колеса в движение;
• компьютер, обрабатывающий параметры передвижения;
• датчики, которые располагаются в разных частях корпуса;
• литиево-ионный аккумулятор;
• иногда используются дисплеи, индикаторы, приборы для освещения, динамики и т. д.

Зарядить гироскутер можно от электросети обычным способом. Продолжительность полной зарядки зависит от конкретной модели.

• присоединить провод зарядки к устройству;
• подключить к сети;
• красная лампочка означает процесс зарядки;
• при завершении загорится зеленый свет.

В зависимости от модели, зарядки хватает на шесть-десять часов, что напрямую зависит от величины емкости аккумулятора. Например, с маленьким аккумулятором кататься можно будет не более часа, зарядки хватит на пять-шесть километров.

Скорость является важной характеристикой гироскутера и достигается она наклоном корпуса в нужную сторону.

Средняя скорость в зависимости от модели:

• детские гироскутеры развивают скорость до 8-10 км/ч;
• мини-сегвеи для взрослых — до 10-12 км/ч;
• модели для опытных — до 12-15 км/ч;
• для профессионалов — до 15-18 км/ч.

Принцип управления

Гироскутер отличает легкое и понятное управление. Научиться им управлять проще тем людям, которые имеют опыт использования скейтборда.

Принципы управления двухколесным устройством без ручки:

• важно уметь удерживать баланс, обеими ступнями стоя на гироборде;
• равновесие легче удерживать, пружиня на ногах, слегка согнутых в коленях;
• перемещение его происходит в ту сторону, куда человек наклоняет свой корпус;
• надавливая на правую сторону платформы ездок заставит гироскутер повернуть вправо, на левую — влево;
• при нажатии носками ступней на площадку в передней ее части, движение будет осуществляться вперед;
• при нажатии пятками на площадку в задней части — будет движение назад;
• если давить одновременно и пяткой левой ноги, и носком правой ноги, можно сделать разворот;
• гироскутер остановится, если человек примет вертикальное положение тела.

Советуем также посмотреть видео о том, как правильно управлять гироскутером:

Как выбрать?

Существует огромный ассортимент моделей гироскутера.

• колеса — бывают маленькие и большие;
• дизайн — простой и креативный;
• расцветка — однотонная и разных оттенков;
• мощность — зависит от электрического привода;
• производитель — США или Китай (американские модели дороже в два-три раза китайских);

Выбор устройства зависит и от цели его приобретения. Так, если:

• гироскутер нужен для проведения праздников — следует отдать предпочтение яркой модели с маленькими колесами;
• предназначается для сдачи его в аренду, например, на площади или набережной — также лучшим выбором будет небольшой и яркий гироборд;
• планируется использовать при отдыхе на природе — подойдет модель со средними или большими колесами.

Популярные модели

Рейтинг популярных в 2017 году гироскутеров:

Smart Balance Wheel

• вес — 10 кг;
• диаметр колес — 6,5 дюймов;
• скорость — 10 км/час;
• способен преодолеть при подъеме уклон в 15 градусов;
• без подзарядки проезжает до 20 км;
• допустимый вес ездока — до 120 кг;
• аккумулятор заряжается за 1,5 часа;
• недостаток — использовать можно только на гладкой поверхности.

Цена: от 5 900 до 15 900 рублей.

Smart Balance Wheel Transformers

• диаметр колес — 8 дюймов;
• скорость — 15 км/час;
• проезжает без подзарядки 20 км;
• максимальный допустимый вес — до 120 кг;
• может передвигаться по траве и небольшому слою снега;
• есть возможность прикрепить динамики и подсветку колес для темного времени суток.

Цена: От 6 490 до 22 990 рублей.

Smart Balance Wheel SUV 10

• диаметр колёс — 10 дюймов;
• внедорожник, способный перемещаться по грунтовым дорогам;
• скорость — 15 км/час;
• проезжает до 20 км без дополнительной зарядки;
• максимальная нагрузка — до 130 кг;
• есть фонари, Bluetooth и динамики.

Цена: от 5 900 до 25 000 рублей.

Гироскутер детский Smart Balance Wheel Kids (Umka)

• лучшая модель в рейтинге для детей;
• простое управление и повышенная безопасность;
• диаметр колес — 4.5 дюйма;
• скорость — до 8 км/час;
• способен проехать до 12 км без подзарядки;
• выдерживаемый вес — от 15 до 60 кг.

Цена: от 8 450 до 13 900 рублей.

Что такое электрический самокат

Устройство выглядит как обычный самокат, оборудованный небольшим двигателем. Мотор крепится около заднего колеса или встроен в него. Он приводится в работу благодаря электрической энергии, поступающей из аккумулятора. Современные модели ездят от литий-ионных батарей, а более простой транспорт питается от кислотных блоков. Купить электросамокат для взрослых стоит, если вам нужно преодолевать не больше 25 тысяч метров с максимальной скоростью 25-40 км/час.

Устройство

Двухколесный электросамокат – компактный транспорт. Его вес достигает 10-20 кг, некоторые устройства приближаются к отметке 50 кг. Модели для взрослых работают при мощности от 250 Вт. На полную зарядку аккумуляторной батареи уходит 2-8 часов, питается АКБ от розетки 220 В. На руле расположен рычаг, который регулирует скорость движения. Транспорт оборудован тормозной системой барабанного/дискового типа. Сколько стоит электросамокат в Москве и Санкт-Петербурге? Цена стартует от 6 000 рублей за детскую модель и достигает в среднем 20 000-30 000 р.

Классификация

По весу устройства делятся на три типа: легкие (до 8 кг), средние (8-14 кг), тяжелые (от 14 кг). Отличаются самокаты и по электрическому приводу. Два основных типа:

• Электродвигатель. Встроен в раму, передает крутящий момент на заднее колесо посредством звездочек и цепи.
• Мотор колесо. Современная конструкция, представляющая вентильный двигатель на неодимовых магнитах. Встраивается в заднее или переднее колесо.

По возрастной категории можно выделить три группы устройств: детские самокаты (4-7 лет), подростковые (7-14 лет) и взрослые (от 15 лет). Они отличаются по размерам, мощности двигателя, емкости АКБ, материалам изготовления. По конструкции самокаты бывают складные и литые, по предназначению – внедорожные, городские, трехколесные, универсальные. В интернет-магазинах есть все группы товаров в широком ассортименте. Доставка по почте может обойтись дорого, но стоимость изделия будет ниже, чем в реальной торговой точке.

Виды электрических самокатов

В продаже вы найдете как очень простые устройства, так и навороченные. Первая группа имеет малую мощность (от 80 Вт), выдерживает небольшой вес, едет недолго и на низкой скорости. Лидеры по показателям удивляют своими техническими характеристиками: они развивают скорость до 60 км/ч, перевозят людей с массой тела свыше 150 кг, могут проехать на полном заряде до 10 000 м. Однако даже такие гиганты не лишены недостатков, и бывает, что совсем простенькие модели обладают массой преимуществ. Обзор транспортных средств сориентирует вас и поможет сделать правильную покупку.

Электросамокаты взрослые

Один из лидеров в производстве гаджетов – китайский бренд Xiaomi. Он выпускает качественную продукцию, которая свободно конкурирует с передовыми европейскими и американскими фирмами. Отличный вариант для городских дорог:

• Название: электросамокат Xiaomi Mijia Black M365.
• Цена: 24 900 р.
• Характеристики: корпус сделан из авиационного алюминия. Вес 12,5 кг, максимальная скорость 25 км/ч при мощности двигателя 500 Вт, запас хода 35 км. Время полной зарядки 5 часов. Грузоподъемность 110 кг, размер колес 20,3 см.
• Плюсы: подстраивается под рост от 140 до 200 см, оборудован подсветкой, легкий, безопасный, имеет складную конструкцию, на руле есть индикатор заряда АКБ.
• Минусы: предназначен для езды по ровным дорогом, плохо поднимается в горку с большим уклоном.

Китайский производитель Airwheel не отстает от Xiaomi и представляет высокотехнологический транспорт будущего. Следующую модель покупатели оценивают на 5 звезд:

• Название: Airwheel Z5T.

• Цена: 33 000 р.
• Характеристики: материал рамы – сплав магния, скорость передвижения до 20 км/ч при мощности двигателя 350 Вт, путь на одном заряде 22 км. Выдерживает нагрузку 120 кг. Транспорт весит 11,5 кг, привод задний, мотор-колесо. Колеса камерные, диаметр 20,3 см.
• Плюсы: легкий, удобный, имеет складную раму, откидывающиеся подножки, не вызывает трудностей при транспортировке и хранении.
• Минусы: реальный пробег меньше заявленного примерно на 30-40%, на заднем колесе нет амортизатора, низкий клиренс.

Детские

Маленьким мальчикам и девочкам можно приобретать электрические самокаты, которые развивают низкую скорость и имеют маленький пробег. Они стоят дешево и удовлетворяют потребности ребенка. Хит продаж:

• Название: El-Sport scooter CD10A.
• Цена: 8 500 р. (без скидки 9 490 р.).
• Характеристики: скорость 12 км/ч, пробег 10 км, мощность двигателя 120 Вт. Вес изделия составляет 10 кг, выдерживает нагрузку 70 кг. Переднее колесо надувное, имеет 15 см в диаметре. Тормоз ручной, привод ременной, задний.
• Плюсы: электросамокат дешево стоит, имеет простое управление, яркий дизайн, легкий вес.
• Минусы: фиксированная высота руля, долгое время зарядки аккумулятора (5 часов при мощности батареи в 4,5 Ач).

Бренд Headway выпускает продукцию, известную во всем мире. Для детей производитель создал отличное транспортное средство:

• Название: HEADWAY CD10-S.
• Цена: 8 200 р.
• Характеристики: складной электросамокат сделан из стали. Весит 12 кг, развивает скорость до 12 км/ч при мощности мотора 120 Вт, проходит до восьми тысяч метров на полном заряде. Максимальная нагрузка 10 кг. Размер колеса 6 дюймов. Электромотор коллекторный, тормоз задний, барабанный механический.
• Плюсы: оснащен сидением, компактная модель, отличается долгим сроком эксплуатации.
• Минусы: маленькая емкость батареи, небольшой пробег.

На двух колесах

Продажа электросамокатов этой категории идет очень живо, поскольку модель является самой распространенной и отличается маневренностью. Первое место в категории занял следующий товар:

• Название: Iconbit Kick Scooter XT.
• Цена: 23 989 р.
• Характеристики: масса модели составляет 8,1 кг, грузоподъемность 100 кг. Развивает скорость 25 км/ч при мощности электрического мотора 350 Вт, пробег 20 тыс. метров. Диаметр колес 5,5 дюймов.
• Плюсы: встроенный бортовой компьютер, компактная конструкция, простое складывание, высокое качество изделия.
• Минусы: нет ручного тормоза и подножки, маленькие жесткие колеса.

Если вы ищите предложение по лучшей цене, обратите внимание на следующую модель. Она вызывает много споров, но достойна, чтобы оказаться в рейтинге бестселлеров:

• Название: Razor E300.
• Цена: 24 900 р.
• Характеристики: вес 21 кг, запас хода 20 км, максимальная скорость передвижения 24 км/ч. Большие колеса имеют диаметр 25 см, максимальная нагрузка 100 кг. Корпус выполнен из толстой стали.
• Плюсы: цена электросамоката доступная, обслуживание и комплектующие тоже недорогие.
• Минусы: модель Razor E300 тяжелая, имеет нескладную конструкцию, долго заряжается (7 часов), на ней нежелательно спрыгивать с бордюров.

На одном колесе

Это современный и компактный вид транспорта, который может развивать сравнительно высокую скорость. Ноги располагаются на симметричных платформах. Управление осуществляется наклонами тела вперед, вправо, влево. Покупательскую любовь завоевало следующее электрическое устройство:

• Название: Airwheel X8 170WH.
• Цена: 29 490 р.
• Характеристики: пиковая скорость 18 км/ч, мощность электрического двигателя 400 Вт, пробег 23 км, нагрузка 120 кг, вес 11 кг, диаметр колеса 40,6 см.
• Плюсы: моноколесо легкоуправляемое, имеет долгий срок эксплуатации, отличная модель для новичков, оптимальное соотношение стоимости и качества.
• Минусы: пробег на одном заряде ниже максимального на 25-35%.

Следующее устройство придется по душе любителям скорости, изящных и стильных форм. Встречайте еще один хит:

• Название: InMotion V8.
• Цена: 50 000 р.
• Характеристики: вес 13,5 кг, пиковая скорость 30 км/ч, заряд аккумулятора позволяет проехать 50 км, мощность электрического двигателя 800 Вт, диаметр колеса 40,6 см.
• Плюсы: яркий фонарь, 3 круга подсветки, съемный аккумулятор, удобная индикация зарядки.
• Минусы: высокая стоимость, тонкие боковые крышки.

Без руля

Электрическое транспортное средство без руля называется гироскутером. Он заслужил популярность благодаря легкости, маневренности, доступности по цене. Хит 2018 года:

• Название: Smart Balance Wheel SUV 10.
• Цена: 9 900 р. (вне распродажи 10 500-20 000 р.).
• Характеристики: вес 10,5 кг, пиковая скорость 15 км/ч, преодолевает дистанцию 25 км, мощность мотора 1000 Вт, грузоподъемность 140 кг.
• Плюсы: недорогой электрический самокат оснащен встроенными колонками, выпускается в ярких расцветках, легко заряжается, без труда управляется.
• Минусы: отсутствие индикации заряда, не чувствует веса меньше 35 кг, на пластике быстро образуются царапины.

Систему управления гироскутером некоторые осваивают уже через 10 минут практики, а потом вовсю рассекают по городу. На следующей модели прогулки будут особо комфортными:

• Название: Hoverbot C-1.
• Цена: 20 750 р.
• Характеристики: вес 14 кг, максимальная скорость 16 км/ч, преодолевает путь в 15 км, выдерживает 120 кг, диаметр колес 25 см, корпус пластиковый.
• Плюсы: имеет лучшее сочетание стоимости и качества в категории, хорошо преодолевает препятствия, имеет влагозащиту уровня IP54.
• Минусы: тяжелый.

С сиденьем

Сколько стоит самокат с мотором классического вида, вы уже знаете. Производитель пошел немного дальше и предлагает транспортное средство с сиденьем. Оно сочетает в себе элементы скутера и обычного самоката. Лучшим вариантом для большого города стала следующая модель:

• Название: Volteco Pat Ranger Comfort.
• Цена: 75 900 р.
• Характеристики: вес 18 кг, преодолевает дистанцию 90 км, развивает скорость 45 км/ч, грузоподъемность 120 кг, сиденье представляет собой велосипедное кресло. Колеса 25 см, пневматические.
• Плюсы: компактные размеры, складная конструкция, плавность хода, встроенный бортовой компьютер, качественное освещение.
• Минусы: большой вес электрического самоката, жесткое и узкое сиденье.

Стильные модели подкупают людей своим внешним видом, а если они обладают еще и отменными характеристиками, то становятся лидерами продаж. Доказательством служит следующая модель:

• Название: Eltreco Iconic L.
• Цена: 42 900 р.
• Характеристики: вес 15,3 кг, максимальная скорость 28 км/ч, путь без подзарядки 45 км, колеса камерные, 10-дюймовые, 5 скоростных режимов.
• Плюсы: отличная дальность хода, быстрый разгон, надежные дисковые тормоза
• Минусы: люфтят ручки руля, плохая штатная светотехника, нижнее гнездо для зарядки быстро загрязняется, слабая алюминиевая рама.

Складной электросамокат

Современные модели со средними характеристиками очень компактны. Они складываются до минимальных размеров, благодаря чему облегчается их хранение и транспортировка. Самокаты Sambit составляют достойную конкуренцию на рынке электрических средств передвижения:

• Название: Sambit 300 UBER Scoot.
• Цена: 23 300 р.
• Характеристики: вес 18 кг, максимальная скорость 25 км/ч, преодолевает дистанцию 30 км при мощности двигателя 350 Вт, выдерживает нагрузку 110 кг, сделан из нержавеющей стали. Колеса диаметром 22,8 см.
• Плюсы: хороший пробег, низкая стоимость.
• Минусы: тяжелый, оснащен свинцово-кислотным аккумулятором, отсутствуют амортизаторы.

Сделать очень удачный самокат с электрическим мотором получилось у компании Generic. Модель, заслуживающая внимания:

• Название: Volteco Generic Two S2 250 Booster.
• Цена: 52 000 р.
• Характеристики: вес 10,6 кг, разгон до 30 км/ч, пробег на одном заряде 35 км при мощности электрического двигателя 350 Вт, складная рама сделана из алюминиевого сплава. Грузоподъемность 100 кг, тормоз ножной и ручной, колеса диаметром 20,3 см.
• Плюсы: быстрый, легкий, компактный.
• Минусы: высокая стоимость, некорректная индикация заряда батареи, слабая фара, недостаточная амортизация.

Электросамокат для города

Такое транспортное средство должно быть легким, компактным, маневренным. Производитель электрических самокатов InMotion создал отличную модель для городских условий:

• Название: InMotion L6.
• Цена: 39 800 р.
• Характеристики: вес 16,5 кг, максимальная скорость 25 км/ч, на одном заряде преодолевает дистанцию 35 км при мощности электрического мотора 350 Вт, грузоподъемность 100 кг. Сделан из алюминиевого сплава, оснащен ножным тормозом, диаметр колес 20 см.
• Плюсы: быстрая зарядка (1,5 часа), стильный внешний вид, складная конструкция, наличие режима круиз-контроль, встроенный дисплей.
• Минусы: тяжелый.

Если в ваших планах передвигаться по городу и на самокате, и в общественном транспорте, присмотритесь к следующему варианту. Улучшенная версия E-Twow S2 не оставит вас равнодушными:

• Название: E-Twow S2 Booster.
• Цена: 44 990 р. (вне акции 50 000 р.).
• Характеристики: вес 10,8 кг, пиковая скорость 30 км/ч при мощности электрического мотора 500 Вт, пробег 35 км, нагрузка 113 кг. Складная рама сделана из алюминиевого сплава, размер колес 20 см.
• Плюсы: выпускается в разных расцветках, имеет низкий вес, яркую светодиодную фару, удобно перевозится в общественном транспорте.
• Минусы: при езде ручки кажутся нестабильными и немного дребезжащими, отсутствие подножки.

Самый мощный электросамокат

Если вы ищите сверхмощную и очень быструю модель, не надейтесь найти легкий транспорт. Товары в этой категории габаритные и дорогие. Однако ценителей скорости это не смущает, и они с удовольствием выбирают следующий самокат:

• Название: ETHON BIKE карбон 4000 W.
• Цена: 298 000 р.
• Характеристики: вес 60 кг, максимальная скорость 65 км/ч, пробег на одном заряде 50 км при мощности мотора 4000 Вт, выдерживает нагрузку до 180 кг. Диаметр колес 33 см, тормоза гидравлические дисковые.
• Плюсы: съемная батарея, складная конструкция, колеса обеспечивают плавность хода.
• Минусы: дорогой, тяжелый.

Следующий самокат ничем не уступает ETHON BIKE и тоже пригоден для длительных путешествий с ветерком. Популярная модель:

• Название: El-Sport Black Dragon double drive 2000W.
• Цена: 109 900 р.
• Характеристики: вес 26 кг, максимальная скорость 60 км/ч, запас хода 80 км при мощности электрического мотора 2000 Вт, нагрузка до 250 кг. Диаметр колес 25,4 см, тормоза дисковые.
• Плюсы: подходит для поездок по бездорожью, оснащен сиденьем, имеет прочную складную конструкцию.
• Минусы: дорого.

Как выбрать электрический самокат

Качественный транспорт для взрослых должен обладать определенными характеристиками. Если вы хотите использовать самокат для поездок, а не для развлечений, ищите модель, которая набирает среднюю скорость 22-27 км/ч, проезжает не меньше 25 тыс. метров, имеет размер колес 20-25 см (8-10 дюймов). Колеса, желательно пневматические, должны быть прикрыты, иначе грязь будет лететь на вас. Оптимальная масса электрического устройства – 10-20 кг, подсветка обязательна. Ширины деки должно хватать для удобной постановки ног.

Видео

Отзывы

Лена, 23 года

Я выбирала самокат по легкому весу и хорошему запасу хода. Долго просматривала характеристики, решила заказать электрический транспорт Xiaomi Mijia. Нареканий почти нет – ездит долго, быстро, комфортно. Только предназначен этот электрический транспорт больше для ровных покрытий, дороги с ухабами и бордюрами – не его фишка.

Карина, 18 лет

Случайно наткнулась в гипермаркете на самокат SMART Scooter black. Даже не думала его покупать, но почему-то захотелось. Его стоимость была 40 000 р., но я знаю, что раз в две недели магазин устраивает распродажи. Дождалась скидки 40% и купила это чудо техники. При моем весе 55 кг самокат проезжает около 20 тыс. метров. Быстро стерлась резина на заднем колесе.

Кирилл, 28 лет

Купили ребенку самокат с электрическим мотором El-Sport. Счастью нет предела. Брали за 7 тыс. по скидке. Работает недолго, но шестилетнему дитю 1-1,5 часа хватает с головой, чтобы накататься. Когда заканчивается заряд, сын просто отталкивается ногой и едет как на обычном самокате. Заряжается быстро, поэтому малому не приходится долго ждать очередной поездки.

Сегвей и стандартный самокат

О том, как называется электрический самокат, который балансируется при изменении наклона корпуса водителя, знают многие люди. Сегвей (или гироскутер с рулем) сейчас пользуется огромной популярностью, но несмотря на это, в мире существует немалое количество людей, отдающих предпочтение стандартному изделию.

Такое средство передвижения было и раньше, и сейчас у большинства детей и подростков. На нем можно покататься, отталкиваясь ногой от земли и управляя рулем, но при преодолении большого расстояния на это приходится тратить слишком много сил и энергии. Поэтому современные производители начали выпускать в продажу электросамокаты, которые отличаются электрическим мотором, за счет чего на них можно перемещаться куда угодно без особых усилий.

Как выбрать электрический самокат

При выборе электросамоката постоянно возникают проблемы, ведь разновидностей сейчас существует немало, и все они привлекают внимание своими особенностями, внешним видом и так далее.

Для облегчения задачи следует ознакомиться с основными правилами и рекомендациями:

1. Мощность. Китайские производства часто выпускают устройства, способные проехать всего около 8 километров при одном заряде. Но такой показатель не очень подходит электросамокатам, поэтому лучше всего выбирать варианты, проходящие более 25 километров без подзаряда.
2. Скорость. Такой компактный вид транспорта, как электрический самокат, позволяет своим владельцам ощутить скорость движения. Маленьким детям подойдут модели, развивающие скорость до 10-12 км/ч, для взрослых же идеальным будет вариант со скоростью в 27-30 км/ч.«>
3. Размер колес. Оптимальный размер колес любого самоката — 8-10 дюймов. С ними будет удобно ездить по каменистым дорогам или маленьким кочкам. Также не следует забывать о наличии крыльев, защищающих от грязи на одежде.
4. Вес. Самокат электрический (взрослый или детский) должен быть легким, чтобы при возникновении проблем его можно было без труда перенести в руках. Следует выбирать устройства весом не более 20 килограмм.
5. Габариты. Идеальный самокат с электромотором должен иметь маленькие размеры и легко складываться.
6. Цвет. В этом случае выбирать можно на свой вкус, потому как цветовые тенденции часто меняются, и угадать, какой тон будет в моде завтра, практически невозможно.
7. Подсветка. При передвижении в темное время суток самокату потребуется подсветка, чтобы водитель видел, что происходит вокруг, а окружающие замечали движущееся устройство.

Всем этим характеристикам полностью соответствуют модели, представленные ниже. Они являются лидирующими на сегодняшний день, поэтому на них следует обратить внимание в первую очередь.

G-Force mini 2

Модель 2017 года за 30 тысяч рублей имеет вес в 5,9 килограмм и отличается складным механизмом. Всего одним движением ее можно трансформировать в удобную для переноски конструкцию с ручкой. Слева на руле располагается рычаг тормоза, а справа — ручка газа, а также маленький экран, отображающий необходимые показатели электросамоката.«>

Телескопическую стойку можно выдвигать примерно на 96 сантиметров от земли и складывать, превращая размеры устройства в миниатюрные. Над крылом переднего колеса присутствует фара для освещения дороги, а в раму встроена светодиодная лента, которая горит голубым цветом при включении подсветки.

Отзывы

Самокат электрический (взрослый), несмотря на свое недолгое существование, успел найти себе множество поклонников. По отзывам пользователей, он преодолевает немалые расстояния и без труда передвигается по неровным дорогам. Время зарядки занимает всего пару часов, а кататься на самокате можно около 10 часов, благодаря чему наслаждаться этим средством передвижения можно в течение всего дня.

Kugoo S2

Это еще одна хорошая модель за 28 тысяч рублей, которая имеет большой экран на руле, где отображаются данные о скорости, пробеге, подсветке, а также уровне заряда. В самокате установлена мягкая подвеска, отсутствуют люфты у ручек, а заднее крыло надежно защищает водителя от пыли и грязи после дождя.

В эту модель также встроены: электрический гудок, складные ручки, круиз-контроль и яркая передняя подсветка. 8-дюймовые колеса позволяют быстро ездить по асфальту и земле, а благодаря расположенным спереди и сзади амортизаторам данному электросамокату не страшны даже камни и кочки.

Комментарии

Негативных отзывов об этой модели вовсе не существует, ведь она удовлетворяет все потребности своих владельцев. Первым преимуществом является быстрое время заряда (до 4 часов), а также легкий вес в 11 килограмм. Кроме того, люди отмечают, что самокат может развивать скорость до 30 км/ч даже по неровной поверхности.

Smart Electric Motor Scooter

Индивидуальное средство передвижения такого типа от Xiaomi похоже на простой самокат, но отличается довольно интересной начинкой и стоимостью в 240 долларов. Этот электрический самокат обладает аккумулятором LG 18650, обеспечивающим запас хода в целых 30 километров без дополнительной подзарядки.

Устройство сделано из высококачественного алюминия, поэтому его вес составляет всего 12,5 килограмм. Кроме того, электрический самокат, цена которого вовсе не удивительна, отличается простой конструкцией рамы. Его легко можно сложить и переносить в руках или же перевозить в багажнике авто.

Отклики покупателей

Самокат на двух колесах (электрический) отличается демократической ценой, как и многие другие товары данного производства. Эту особенность покупатели отмечают в первую очередь. Настоящие ценители подобных инновационных устройств утверждают, что качество этого самоката гораздо выше, чем у конкурентов. Единственным минусом является ограниченная возможность приобретения такого чуда. Ведь далеко не в каждом городе присутствуют площадки, торгующие товарами Xiaomi, поэтому многим людям приходится делать заказы через интернет и ждать их около двух месяцев.

История

Изначально конструкция первых самокатов предполагала сидячее положение пилота и в большей степени напоминала велосипед, нежели современный самокат [1] [2] [3] .

В 1761 году каретный мастер из Германии Михаэл Касслер сконструировал самоходную площадку для передвижения, отдалённо напоминающую современный самокат, а чуть позднее граф де Сиврак из Франции смастерил «селярифер», очень похожий на модель Касслера. Англичане усовершенствовали конструкцию, оснастив её железной рамой.

Приблизительно в это же время самокат был изобретён и в России мастером Артамоновым. Это было изделие из железа с большим передним и маленьким задним колесами, расположенными одно за другим. На оси переднего колеса были закреплены педали, при прокручивании которых самокат приводился в движение.

В 1910-х годах на уже производившиеся самокаты подростки стали устанавливать двигатели. Такую конструкцию освоила в производстве компания Autoped Company of America. С 1915 года она производила моторизованный самокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил. Известно, что Autoped использовали работники почтовой службы США.

На протяжении XX века самокат, в основном, использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако, в некоторых странах (Чехия, Польша, Австралия) самокат используется в спорте, повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу.

На рубеже XX—XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped.

Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: самокат без дополнительного движителя (электромотор или ДВС) облегчают, сокращают размеры и делают складным. Пути развития самоката с дополнительным движителем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с движителем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов.

Самокаты с дополнительным движителем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан.

Применение

• Прогулки, поездки на работу и в магазин жителей городов с обустроенными тротуарами, пандусами, парковками;
• Использование резидентами инновационных территорий;
• Аэропорты, логистические центры, складские территории и тому подобное;
• Работа сотрудников городских служб, предприятий и организаций (в том числе сотрудников правоохранительных органов, медицинских и социальных служб);
• Внутризаводской оперативный транспорт (для работников, часто перемещающихся по территории предприятия).

Достоинства

• «Мускульный» режим позволяет поддерживать физические кондиции пользователя и избежать трудоёмкой переноски устройства в случае разряда аккумуляторной батареи.
• Наличие электропривода даёт возможность оперативно передвигаться по городу (с максимальной скоростью до 50 км/ч).
• Небольшие вес и габариты допускают транспортировку в общественном и индивидуальном автотранспорте, увеличивая сферу и географию применения.
• Хранение электрического самоката не представляет сложности — он компактен, отсутствуют неприятные запахи, можно хранить в любом положении, а также частично разобранным.
• Стоимость одной зарядки батареи электрического самоката составляет около 2 рублей, a пробег — до 20 км (в режиме только на электротяге)
• Обслуживание электрического самоката состоит лишь в поддержании давления в шинах, мойке, зарядке батареи.
• Управление электрическим самокатом не требует особых усилий: курком газа задаётся скорость движения, рулём — направление движения, а рычагом тормоза гасится скорость. Поле зрения (обзор) пользователя электрическим самокатом выше легковых автомобилей, что положительно сказывается на безопасности передвижения на парковках, переходах и так далее.
• Электрический самокат в эксплуатации безопаснее своих «родственников» — гироскутеров, сегвеев, моноколёс — поскольку у пользователя есть третья опора — руль, благодаря чему невозможно упасть вперёд (из-за наезда на препятствие) или назад (из-за потери равновесия или «выкатки» устройства из-под пользователя).
• Просторная площадка и опора на руль позволяют ездить женщинам на электрическом самокате на каблуках, в юбках и платьях.

Безопасность

Важнейшим недостатком конструкции электрического самоката по сравнению с велосипедами является короткая база и высокий центр тяжести, что серьезным образом увеличивает риск падения вперед при торможении и в случае различных непредвиденных ситуаций. Многие производители, чтобы уменьшить риск падения вперед, не комплектуют самокат передним тормозом, лишая пользователя возможности быстро и эффективно затормозить, что крайне опасно в сложных ситуациях. Поэтому при езде на электросамокате обязательно ношение пользователями защиты локтевых суставов, коленей и головы.

Кроме опасности, связанной с недостаточным торможением и высоким риском перевернуться, существуют ещё проблемы, связанные с конструктивными особенностями электросамокатов: при наезде на препятствия или при резких торможениях увеличивается нагрузка на руль, что ведёт к его поломкам, соответственно, является травмоопасным. Поломкам также подвержены крепления седла, складного механизма и амортизаторов. Чтобы уменьшить риск, необходимо проверять состояние электросамоката перед каждой поездкой, вовремя менять детали, которые подвержены износу.

Электрические самокаты, оснащённые светоотражателями, головной и задней фарами, дисковым тормозом отличаются повышенной пассивной безопасностью.

Как городской транспорт

Крупные службы проката электросамокатов организованы в нескольких городах в Калифорнии (США), Германии и в Сингапуре [4] . Например, компании «Bird» и «Lime» в США смогли привлечь сотни миллионов долларов инвестиции [5] [6] .

См. также

• Самокат
• Электрический велосипед
• Электроскутер

Выбор электросамоката по стране-производителю

Важна ли страна-производитель? 99% скутеров производится в Китае. Узнать страну-импортера можно по сертификату о происхождении товара, оригинал которого есть у продавца. С 2014 года подлинность сертификата проверяется онлайн по печати торговой палаты. Если цена электросамоката существенно завышена и продавец утверждает, что товар произведен в Штатах или Корее — пусть покажет сертификат.

У электроскутеров впечатляющий диапазон параметров.Технические характеристики этого вида транспорта настолько разнообразны, что выбрать электросамокат «под себя» сможет каждый:

• Максимальная нагрузка от 40 до 200 кг
• Диаметр колес от 3″ до 26″
• Мощность двигателя (мотор-колеса) от 100 Вт до 5400 Вт
• Скорость от 10 км/ч до 85 км/ч
• Запас хода (дальность поездки на одном заряде) до 150 км
• Время полной зарядки от 2 ч
• Вес от 6 кг до 60 кг
• Материал рамы алюминий, сталь, карбон
• Опционально: наличие сиденья, крыльев на колесах, подсветка и фары, три колеса, колеса с протектором, бортовой компьютер, телескопическая рулевая стойка, амортизаторы, разные типы электропривода, складной механизм, различная тормозная система и др.

Пробег на одной подзарядке или запас хода

К этому параметру нужно относиться внимательно. Зависит запас хода электросамоката на полной подзарядке от суммарного веса водителя и транспорта, мощности мотор-колеса, скорости, частоты разгонов, качества и емкости батареи, накаченности колес, рельефа местности, температуры воздуха (емкость аккумуляторов указывается при т 25 С, чем ниже температура, тем меньше доступная емкость). Совокупность факторов может уменьшить расстояние пробега до 50%.

Основной параметр, определяющий расстояние пробега электросамоката: емкость (Ah — ампер часы) и напряжение (V — вольты) батареи. Мощность в ватт часах (Wh) высчитывается из произведения V х Ah. В параметрах должны быть указаны оба значения — и напряжение, и емкость. Если одной из характеристик нет в описании, данный электросамокат — «темная лошадка», ведь именно по этим параметрам можно рассчитать реальный запас хода.

Как рассчитать пробег электросамоката на одной подзарядке?

Электросамокат для взрослых на литиевом аккумуляторе и мотор-колесе использует от 10 до 13 Wh на километр (среднее значение, полученное путем долгих странствий любителей легкого электротранспорта). Поделите мощность аккумулятора (Wh) сначала на 10, далее на 13 и получите средний запас хода на небольшой скорости.

Свинцово-кислотные батареи проверяются по весу: есть таблицы размерных, весовых и емкостных стандартов на такие аккумуляторы. Если заявленная емкость не соответствует реальному весу батареи на электросамокате — вас пытаются развести.

Еще один способ расчета пробега: расстояние, пройденное на скорости 25 км/ч, равно емкости аккумулятора, поделенной на 10 (500 Вт.ч:10 = 50 км запас хода на скорости 25 км/ч). Чем выше скорость, тем меньше пройденное расстояние.

Приступая к выбору электросамоката, прикиньте примерно, какое расстояние на одном заряде вам необходимо преодолевать до ближайшей розетки. Так вы сможете сэкономить на излишне мощной батарее и снизить вес самоката.

Если самокат недостаточно экстравагантен для вас, попробуйте покататься на уницикле.

Тип аккумулятора

От типа аккумулятора электросамоката зависит несколько ключевых характеристик: вес, дальность пробега и возможность работы в определенных диапазонах температур. Почти все современные модели укомплектовываются Li-Ion (Li-Pol) батареями, ранее лидировали свинцово-кислотные.

Свинцово-кислотная батарея весит на пару кг больше литиевой, является герметичной (не обслуживается), однако, работает при минусовых температурах с небольшим падением емкости. Их все еще ставят на тяжеловесных внедорожных моделях.

Volta mad 1300, оснащен свинцово-кислотной батареей и двигателем, вес 57 кг.

Литий-ионные батареи при -7-10С теряют емкость вдвое и способны отдать весь заряд за час при максимальной нагрузке, особенно в жаркую погоду. Перед долгим сезонным простоем батареи на литии необходимо полностью заряжать. В целом, литий-ионный аккумулятор имеет больше преимуществ перед свинцовым, хотя идеальных типов питания для легкого электротранспорта пока нет.

Литий-ионный и свинцово-кислотный аккумулятор для электросамоката.

Чем выше емкость батареи будет на электроскутере, тем дольше она прослужит из-за меньшей нагрузки на ее ячейки, потеря ресурса также будет медленнее.

Сравнение параметров свинцово-кислотных и литий-ионных батарей:

Мощность

За мощность отвечают мотор-колесо или электродвигатель. Мощность в свою очередь определяет максимальную скорость и грузоподъемность транспорта. Городские электросамокаты оснащаются мотор-колесами, внедорожные модели пока не могут отказаться от электродвигателя и цепи. Например, максимальная скорость 250 Вт мотора — 25 км/ч, 1000 Вт разгоняет до 50 км/ч.

Мотор-колеса

Мотор-колеса последних моделей достигают мощности 1800 Вт, в полноприводных моделях два таких колеса динамично ускоряются и отлично тянут в гору. Мотор-колесо не требует специфического ухода и не увеличивает общий вес электросамоката. Двигатель же добавит ему 2-3 кг.

Концепт мотор-колеса «Три в одном».

Электромоторы

На самокатах чаще всего бесколлекторные (бесщеточные) электромоторы. У них отсутствует щеточно-коллекторный узел, что повышает износостойкость и КПД. Первые электросамокаты были даже ремневыми, но это уже раритет, создающий только головную боль.

Мотор для электросамоката

Как проверить реальную мощность электросамоката

Мощность электросамоката это одна из характеристик, часто завышающаяся продавцами, что существенно влияет на цену. Проверять мощность нужно GPS навигатором или навигационным приложением для смартфона, но не бортовым компьютером самоката: круиз-контроль можно «подкручивать» под разные диаметры колес, чем пользуются недобросовестные производители для завышения его возможностей и стоимости.

Выбирая городскую модель лучше отдать предпочтение мотор-колесу, а для внедорожника средних характеристик — полному приводу (2 мотор-колеса). Электросамокатам-внедорожникам топ класса лучше предпочесть мото.

Оптимальный размер и тип колес

Колеса городского электросамоката обычно 8-10 дюймов, но тротуарные бордюры тихо смеются над диаметром меньше 10-ти. Слишком маленькие колеса — дань моде и зависть трюковым профессиональным кикскутерам. Езда на них по грунтовке, неровностям и трещинам большинства городских тротуаров отобьет всякое желание кататься по городу, а не только по свежезалитым парковым дорожкам. Плюс небольших колес — вес. Чем они больше, тем тяжелее самокат. Придется искать компромисс, хорошо продумав основную задачу электросамоката в вашем конкретном случае.

Чем больше колеса, тем проще контролировать транспорт. Это одна из причин, почему на внедорожные модели устанавливают колеса от 12 дюймов. И они всегда с пневмокамерами, так как обеспечивают мягкий ход на любом покрытии и легче преодолевают подъемы.

Литые гелики годятся для идеальных дорожных покрытий парков и свежих европейских тротуарчиков.

Пневмоколеса (надувные) обеспечивают естественную амортизацию, в отличие от литых. Пневматическое полиуретановое колесо незаменимо на грунтовке и плитке. Их единственный недостаток — возможное повреждение камер, которое в 90% случаев можно избежать, обеспечив достаточное давление в камерах.

Объемный рисунок протектора — неотъемлемый признак внедорожника, как и широкие шины.

Амортизация, или подвеска

Деталь, которой незаслуженно пренебрегают — амортизация или подвеска, смягчающая неровности дорожного покрытия. На электросамокаты устанавливают подвески двух видов: пневматические и пружинные. Идеальное сочетание — пневмоколеса и амортизация на обоих колесах. Нередко подвеска устанавливается только на одно из колес.

Мобильность конструкции и вес

Легкие городские модели обычно имеют складной механизм, но не все можно катить в сложенном виде. Некоторые экземпляры оснащены складываемыми ручками, но стоит помнить: чем больше подвижных деталей, тем ненадежнее конструкция. Тяжеловесные внедорожники имеют минимальное количество соединительных узлов и сварных швов, поэтому складываемые механизмы, помимо снимаемого сиденья, предусматриваются не часто.

Один из вариантов складного механизма электросамоката.

Для высоких или миниатюрных ездоков может быть полезна телескопическая рулевая стойка, которую можно регулировать по высоте.

Вес электросамоката складывается из материала рамы, размера и типа колес, аккумулятора, двигателя (или мотор-колеса). Стальная рама в паре со свинцово-кислотной батареей будет на 3-4 кг тяжелее литий-ионного аккумулятора и карбонового корпуса. Сравнивать вес самокатов есть смысл только в одном и том же классе.

Качественная видеоинструкция по выбору электросамоката для более полной картины. Есть наглядные примеры и пара нюансов, которые я упустил в статье.

Дополнительные функции и оснащение

Многие модели оснащаются съемными сидениями, регулируемыми по высоте. Важно, чтобы колеса самоката были экранированы крыльями для защиты водителя от грязи и брызг. Не последней функцией являются фары, задние стоп-сигналы и отражатели.

Тип тормозной системы не имеет большого значения, хотя многие предпочитают дисковую. Полезно наличие дисплея с показаниями параметров: пробега, скорости, заряда аккумулятора. Обратите внимание на модели, которые можно катить в сложенном состоянии, с возможностью вертикального хранения.

Выбирайте электросамокат, который реально ремонтировать. Проверьте заранее, есть ли для выбранной модели запчасти, батареи, колеса и покрышки. Покупка электросамоката это именно тот случай, когда обратиться лучше в специализированный магазин с хорошей репутацией, где вам помогут разобраться в технических деталях и позволят провести тест-драйв.

К основным параметрам электросамоката относятся:

• Аккумулятор
• Размер колёс
• Мотор
• Скорость
• Вес

1. Аккумулятор электросамоката

Аккумуляторы бывают литиевые и свинцовые.

При выборе лучше отдавать предпочтение литиевым аккумуляторам. По всем параметрам они значительно лучше свинцовых, их устанавливают сейчас везде, от смартфонов и ноутбуков, до электромашин. У свинцовых аккумуляторов очень большой вес, небольшой ресурс и, к сожалению, маленькая ёмкость.

Кстати про ёмкость. Ёмкость указывается в Wh (ватт часы). Для лучшего представления ёмкость аккумулятора – это как бензобак автомобиля, чем она больше, тем дольше проедет электросамокат на одном заряде.

Некоторые продавцы специально не указывают её в характеристиках, так как она способна существенно повлиять на выбор. Вместо этого они указывают пробег, который якобы должен проехать электросамокат, нередко значительно завышая его. Чтобы хорошо понимать, сколько действительно самокат может проехать на одном заряде, нужно знать, как высчитать пробег. Высчитать примерный пробег очень легко. Берете ёмкость в Wh и делите на 10. К примеру, 240Wh поделить на 10, получится 24. Значит, электросамокат сможет проехать примерно 24км. Почему примерно? Потому что пробег зависит от множества факторов, таких как скорость, стиль езды, тип дорожного полотна, температура окружающей среды, вес пользователя и др.

На что обратить внимание.

Покупайте электросамокат с литиевым аккумулятором как минимум 200Wh.

2. Размер колёс

Колёса бывают разного диаметра: от миниатюрных в 3 дюйма до невероятных 14 дюймов.

Что нужно знать про размер колёс? Чем больше диаметр колеса, тем мягче будет кататься на электросамокате и легче чем управлять, но тем тяжелее он будет.

Абсолютным середнячком здесь являются колёса диаметром в 8 дюймов. На втором месте диаметр в 10 дюймов.

Также есть пневматические колёса (надувные) и на литой резине (не надувные).

Пневматические хороши тем, что создают неплохую амортизацию, хорошо поглощая неровности на дороге. Плохи тем, что их можно проколоть.

Литые колёса хороши тем, что их невозможно проколоть. Их минус в том, что они не такие мягкие и не так хорошо поглощают вибрацию.

Какие лучше? Это философский вопрос, который разделил пользователей на 2 фронта. Кто-то предпочитает колёса пневматические, кто-то – на литой резине.

Какие брать?
Обратите внимание на местность, где будете кататься:

— Если в городе с хорошим асфальтом, то можно и на литой резине.

— Если за городом с плохими дорогами, тогда лучше пневматические.

3. Мотор электросамоката

Моторы бывают двух видов: мотор-колесо и отдельно идущие моторы с цепным приводом.

• Моторы с цепным приводом – это когда мотор соединён с колесом цепью или ремнём.
• Мотор-колесо – это когда мотор установлен непосредственно внутри самого колеса.

При выборе лучше отдавать предпочтение мотор-колесу. Моторы, установленные внутрь колеса, по всем параметрам лучше моторов с цепным приводом. Мотор-колёса тихие, долговечные, герметичные, не требуют ухода и более мощные.

Мощность у моторов бывает разная: от 100 ватт и до невероятных 1000 ватт номинальной мощности. 350ватт более чем достаточно, чтобы разогнать вас до 30км в час. Кстати о скорости…

4. Скорость электросамоката

Скорость может варьироваться от 10 до 80 км/ч.

Середнячком, под который попадают 90% самокатов, является скорость до 30 км/ч. На скоростях до 30км управлять любой моделью электросамоката комфортно и приятно. Иногда можно позволить большего: 35 и даже 40-45 км в час. Но за пределы этих значений мы не рекомендуем выходить.

Если модель электросамоката подбирается для ребенка, то убедитесь, что скорость можно занижать самостоятельно. Некоторые модели имеют переключатель скоростей, либо скорость ограничивается через приложение на телефоне.

5. Вес электросамоката

Очень важный параметр, на который мало кто обращает внимание. Самокаты могут весить от 5 до 50кг:

• Суперлёгкие до 8кг;
• Лёгкие от 8 до 12кг;
• Средние от 12 до 16кг;
• Тяжелые от 16 до 20 кг;
• Супертяжёлые от 20 и выше.

У каждой категории есть свои плюсы и, само собой, минусы. Самые популярные – это суперлёгкие и лёгкие электросамокаты, так как вес в 12 кг способны поднять практически все, за исключением маленьких детей, а их усредненные характеристики отлично подходят для ежедневного пользования.

На что стоит обратить внимание:

1) Чем легче самокат, тем, скорее всего, он меньше проедет на одном заряде. Обращайте внимание на ёмкость аккумулятора.

2) Чем легче электросамокат, тем меньше у него диаметр колёс, и тем больше будет чувствоваться вибрация от неровностей на дороге.

После выбора необходимых основных параметров необходимо также уделить внимание второстепенным факторам.

Второстепенные параметры электросамоката – это параметры, на которые стоит обратить внимание после того, как вы определились с основными параметрами.

История[править | править код]

Изначально конструкция первых самокатов предполагала сидячее положение пилота и в большей степени напоминала велосипед, нежели современный самокат [1] [2] [3] .

В 1761 году каретный мастер из Германии Михаэл Касслер сконструировал самоходную площадку для передвижения, отдалённо напоминающую современный самокат, а чуть позднее граф де Сиврак из Франции смастерил «селярифер», очень похожий на модель Касслера. Англичане усовершенствовали конструкцию, оснастив её железной рамой.

Приблизительно в это же время самокат был изобретён и в России мастером Артамоновым. Это было изделие из железа с большим передним и маленьким задним колесами, расположенными одно за другим. На оси переднего колеса были закреплены педали, при прокручивании которых самокат приводился в движение.

В 1910-х годах на уже производившиеся самокаты подростки стали устанавливать двигатели. Такую конструкцию освоила в производстве компания Autoped Company of America. С 1915 года она производила моторизованный самокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил. Известно, что Autoped использовали работники почтовой службы США.

На протяжении XX века самокат, в основном, использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако, в некоторых странах (Чехия, Польша, Австралия) самокат используется в спорте, повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу.

На рубеже XX—XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped.

Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: самокат без дополнительного движителя (электромотор или ДВС) облегчают, сокращают размеры и делают складным. Пути развития самоката с дополнительным движителем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с движителем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов.

Самокаты с дополнительным движителем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан.

Применение[править | править код]

• Прогулки, поездки на работу и в магазин жителей городов с обустроенными тротуарами, пандусами, парковками;
• Использование резидентами инновационных территорий;
• Аэропорты, логистические центры, складские территории и тому подобное;
• Работа сотрудников городских служб, предприятий и организаций (в том числе сотрудников правоохранительных органов, медицинских и социальных служб);
• Внутризаводской оперативный транспорт (для работников, часто перемещающихся по территории предприятия).

Достоинства[править | править код]

• «Мускульный» режим позволяет поддерживать физические кондиции пользователя и избежать трудоёмкой переноски устройства в случае разряда аккумуляторной батареи.
• Наличие электропривода даёт возможность оперативно передвигаться по городу (с максимальной скоростью до 50 км/ч).
• Небольшие вес и габариты допускают транспортировку в общественном и индивидуальном автотранспорте, увеличивая сферу и географию применения.
• Хранение электрического самоката не представляет сложности — он компактен, отсутствуют неприятные запахи, можно хранить в любом положении, а также частично разобранным.
• Стоимость одной зарядки батареи электрического самоката составляет около 2 рублей, a пробег — до 20 км (в режиме только на электротяге)
• Обслуживание электрического самоката состоит лишь в поддержании давления в шинах, мойке, зарядке батареи.
• Управление электрическим самокатом не требует особых усилий: курком газа задаётся скорость движения, рулём — направление движения, а рычагом тормоза гасится скорость. Поле зрения (обзор) пользователя электрическим самокатом выше легковых автомобилей, что положительно сказывается на безопасности передвижения на парковках, переходах и так далее.
• Электрический самокат в эксплуатации безопаснее своих «родственников» — гироскутеров, сегвеев, моноколёс — поскольку у пользователя есть третья опора — руль, благодаря чему невозможно упасть вперёд (из-за наезда на препятствие) или назад (из-за потери равновесия или «выкатки» устройства из-под пользователя).
• Просторная площадка и опора на руль позволяют ездить женщинам на электрическом самокате на каблуках, в юбках и платьях.

Безопасность[править | править код]

Важнейшим недостатком конструкции электрического самоката по сравнению с велосипедами является короткая база и высокий центр тяжести, что серьезным образом увеличивает риск падения вперед при торможении и в случае различных непредвиденных ситуаций. Многие производители, чтобы уменьшить риск падения вперед, не комплектуют самокат передним тормозом, лишая пользователя возможности быстро и эффективно затормозить, что крайне опасно в сложных ситуациях. Поэтому при езде на электросамокате обязательно ношение пользователями защиты локтевых суставов, коленей и головы.

Кроме опасности, связанной с недостаточным торможением и высоким риском перевернуться, существуют ещё проблемы, связанные с конструктивными особенностями электросамокатов: при наезде на препятствия или при резких торможениях увеличивается нагрузка на руль, что ведёт к его поломкам, соответственно, является травмоопасным. Поломкам также подвержены крепления седла, складного механизма и амортизаторов. Чтобы уменьшить риск, необходимо проверять состояние электросамоката перед каждой поездкой, вовремя менять детали, которые подвержены износу.

Электрические самокаты, оснащённые светоотражателями, головной и задней фарами, дисковым тормозом отличаются повышенной пассивной безопасностью.

Как городской транспорт[править | править код]

Крупные службы проката электросамокатов организованы в нескольких городах в Калифорнии (США), Германии и в Сингапуре [4] . Например, компании «Bird» и «Lime» в США смогли привлечь сотни миллионов долларов инвестиции [5] [6] .

См. также[править | править код]

• Самокат
• Электрический велосипед
• Электроскутер

Сначала был сегвей

В 2001-м году американский изобретатель Дин Кеймен показал широкой публике совершенно новый вид транспорта: Segway. Больше всего новинка напоминала двухколёсную тележку, которую цепляют к автомобилям, или тачку для сада: два больших колеса, платформа между ними и длинная ручка. Правда, было одно серьёзное отличие: имея всего лишь две точки опоры, сегвей не падал!

Можно было просто встать на платформу, взяться за торчащую вверх ручку и спокойно ехать по своим делам! Оригинальное средство передвижения произвело настоящий фурор… Правда, к сожалению, недолгий.

Оказалось, что этот вид «электронного самоката» (так сигвей первое время называли в газетах) не слишком-то удобен в повседневной эксплуатации. Тележка громоздкая, требует парковки и, при этом, заметно проигрывает по скорости тем же мотоциклам или мопедам. Итог прост: в большинстве стран мира сегвей остался просто забавной игрушкой.

Впоследствии эту компанию купила китайская Xiaomi и линейку сигвеев назвала Ninebot и снова произвела революцию.

Век гироскутеров

Вопрос «Как называется двухколесный электрический самокат без руля или ручки?» стал актуальным в 2014-м году. Именно тогда на рынке начали появляться первые массовые модели гироциклов – или, как их ещё называют, мини-сигвеев. Фактически, идею Кеймена просто взяли и наконец-то довели до ума.

Гироцикл – это компактная двухколёсная платформа с электрическим приводом. В отличие от массивных сегвеев, гироскутер не нуждается ни в парковке, ни в широкой полосе для движения: на дороге устройство занимает столько же места, сколько спокойно стоящий человек, а после поездки легко убирается в обычную спортивную сумку, рюкзак или специальный чехол.

Будущее «электронных самокатов без руля»

Прежде чем начну рассказ, хочу порекомендовать, на мой взгяд, очень интересную и полезную статью о том, как выбрать гироскутер для ребенка и для подростка.

Если сегвей так и остался прикольным гаджетом для развлечений, то гироскутер явно способен на большее. Новая электрическая доска на колёсах – это полноценное транспортное средство 21-го века!

Уже сейчас гироциклы широко используются в качестве транспорта «последней мили». К примеру, Вы каждый день проходите пешком 15 минут от дома до метро (и вечером, соответственно, обратно). Вроде бы и немного, но за месяц получается больше 10-и часов – это полноценный рабочий день!

Гироскутер поможет Вам легко выиграть 6-7 часов, он сократит время на дорогу примерно в три раза! И, опять-таки, никаких проблем с бензином или парковкой: в метро с гироциклом пускают без проблем, в офис тоже. А там просто поставили свой мини-сигвей на подзарядку, и вечером он снова готов везти Вас куда нужно.

Теперь Вы знаете, как называется двухколесный электрический самокат без ручки, и зачем он нужен. Надеемся скоро увидеть Вас среди райдеров-гироскутерщиков!